专利名称：一种钩舌孔镗削装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种镗削装置，尤其涉及一种钩舌孔镗削装置。
背景技术：
铁道车辆中车钩的功能是实现铁路机车和车厢或车厢和车厢之间的连挂、传递牵引力及冲击力，并使相邻的两个车厢之间保持一定距离。钩舌是车钩中的一个重要组成部件，在车钩连挂工况时承载着较大的牵引力，所需加工的钩舌孔与车钩配合部分相对位置精度要求高。现有加工方法是先通过样板划线方法划出钩舌孔中心，再在机床上找正、夹紧后进行镗削加工，生产效率低。发明内容
本发明的目的是提供一种生产效率高的钩舌孔镗削装置。
本发明采用的技术方案是:一种钩舌孔镗削装置，包括底板，所述底板上设有一对导向套和一对弧形定位块，底板的两端分别设有立柱和固定座，所述立柱通过转轴与专用压块相连，所述专用压块的另一端设有压紧螺杆，所述固定座上设有与压紧螺杆相适配的螺孔。
本发明采用的有益效果是:本发明设置于加工钩舌孔的机床上，通过导向套、弧形定位块、专用压块相结合的结构设计，可直接完成钩舌孔的镗削加工，省去了划线找正工序，有效提闻生广效率。
图1为本发明示意图； 图2为图1的俯视图； 图中所示:1、弧形定位块，2、导向套，3、底板，4、立柱，5、转轴，6、专用压块，7、压紧螺杆，8、固定座。
具体实施方式
下面结合图1、图2，对本发明做进一步的说明: 如图1、图2所不,一种钩舌孔Il削装置,包括底板3,底板3上设有一对导向套2和一对弧形定位块1，底板3的两端分别设有立柱4和固定座8，立柱4通过转轴5与专用压块6相连，专用压块6的另一端设有压紧螺杆7，固定座8上设有与压紧螺杆7相适配的螺孔。
本发明在使用时，将专用压块沿转轴转动打开，将钩舌摆放在底板上，使钩舌定位部分贴靠安装在弧形定位块上，沿转轴合上专用压块，由于导向套的中心与加工钩舌孔的机床镗杆同心，通过旋转压紧螺杆将钩舌夹紧后，即可直接进行钩舌孔的镗削加工。
权利要求
1.一种钩舌孔镗削装置，其特征在于包括底板(3)，所述底板(3)上设有一对导向套(2)和一对弧形定位块(1)，底板(3)的两端分别设有立柱(4)和固定座(8)，所述立柱(4)通过转轴(5)与专用压块(6)相连，所述专用压块(6)的另一端设有压紧螺杆(7)，所述固定座(8)上设有与压紧螺杆(7)相适配的螺孔。
全文摘要
本发明公开了一种钩舌孔镗削装置，包括底板(3)，所述底板(3)上设有一对导向套(2)和一对弧形定位块(1)，底板(3)的两端分别设有立柱(4)和固定座(8)，所述立柱(4)通过转轴(5)与专用压块(6)相连，所述专用压块(6)的另一端设有压紧螺杆(7)，所述固定座(8)上设有与压紧螺杆(7)相适配的螺孔。本发明设置于加工钩舌孔的机床上，通过导向套、弧形定位块、专用压块相结合的结构设计，可直接完成钩舌孔的镗削加工，省去了划线找正工序，有效提高生产效率。
文档编号B23Q3/00GK103143957SQ20131010732
公开日2013年6月12日 申请日期2013年3月29日 优先权日2013年3月29日
发明者林政权 申请人:铜陵正前机械装备制造有限公司