用于船舶分段装配阶段的胎上拼板对接工装的制作方法
【专利摘要】本发明提供一种用于船舶分段装配阶段的胎上拼板对接工装，具有两个螺杆和升架平台，所述升架平台两端均设有螺纹套，两个螺杆均穿过螺纹套与螺纹套旋合且其伸出端分别抵在待拼装板Ⅰ和待拼装板Ⅱ上端面，所述升降平台下端面固定有肋板，连接板一端设有与待拼装板Ⅰ和待拼装板Ⅱ下端面抵紧的肘板，连接板另一端通过螺栓与肋板固定连接为一体。本发明可拆装，重复利用，而且不会产生劈、补、磨的额外工作，有效降低成本，提高了工作效率。
【专利说明】用于船舶分段装配阶段的胎上拼板对接エ装
【技术领域】
[0001]本发明属船舶装配【技术领域】，具体涉及ー种用于船舶分段装配阶段的胎上拼板对
接エ装。
【背景技术】
[0002]胎架拼板作业在船舶分段装配阶段是非常常见的拼装作业，这种平直对接缝的两钢板的对接需要首先在施焊部位电焊固定，然后才能对整条焊缝进行焊接作业。但是在胎架上拼板，两钢板的对接缝不可能完全同一平面，所以必须在焊缝上加上エ装码，以往的エ装码是ー个倒L形的エ装码，底部焊接在焊缝ー边的钢板上，另ー边用铁销塞在L形エ装码的开ロ处，使得两边的钢板被约束在同一平面内，然后将两板点焊固定，再用火焰切割L形的エ装码，由于拆除后留下码脚，并造成钢板表面缺陷，钢板表面必须进行劈、补、磨等处理；而且被去掉的L形エ装码再次利用时需要修割，造成人力、物カ的极大浪费，因此有必要进行改迸。
【发明内容】
[0003]本发明解决的技术问题:提供一种用于船舶分段装配阶段的胎上拼板对接エ装，可以现场调节，而且不会产生劈、补、磨的额外工作，可以重复利用，有效降低成本，提高的工作效率。
[0004]本发明采用的技术方案:用于船舶分段装配阶段的胎上拼板对接エ装，具有两个螺杆和升架平台，所述升架平台两端均设有螺纹套，两个螺杆均穿过螺纹套与螺纹套旋合且其伸出端分别抵在待拼装板I和待拼装板II上端面，所述升降平台下端面固定有肋板，连接板一端设有与待拼装板I和待拼装板II下端面抵紧的肘板，连接板另一端通过螺栓与肋板固定连接为一体。
[0005]进ー步地，所述两个螺杆底部均与传カ底座固定连接，所述传カ底座底部均与待拼装板I和待拼装板II上端面抵紧。
[0006]进ー步地，所述肋板为H型板，其一侧板的端部制有螺纹套，螺栓套旋入螺纹套，所述螺栓套上制有两个螺纹孔，螺栓穿过肋板与螺纹孔旋合。
[0007]进ー步地，所述两个螺杆上端均固定有便于转动螺杆的旋转杆。
[0008]本发明与现有技术相比可拆装，重复利用，而且不会产生劈、补、磨的额外工作，有效降低成本，提高了工作效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本发明结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图1描述本发明的一种实施例。[0011]用于船舶分段装配阶段的胎上拼板对接エ装，具有两个螺杆4和升架平台3，所述升架平台3两端均设有螺纹套5，两个螺杆4均穿过螺纹套5与螺纹套5旋合且其伸出端分别抵在待拼装板I I和待拼装板II 2上端面，具体说，所述两个螺杆4底部均与传カ底座11固定连接，所述传カ底座11底部均与待拼装板I I和待拼装板II 2上端面抵紧。同吋，两个螺杆4上端均固定有便于转动螺杆4的旋转杆12。所述升降平台3下端面固定有肋板8，连接板7 —端设有与待拼装板I I和待拼装板II 2下端面抵紧的肘板6，连接板7另一端通过螺栓9与肋板8固定连接为一体。具体说，所述肋板8为H型板，其一侧板的端部制有螺纹套，螺栓套10旋入螺纹套，所述螺栓套10上制有两个螺纹孔13，螺栓9穿过肋板8与螺纹孔13旋合。
[0012]在胎架拼板时，首先将待拼装板I I和待拼装板II 2按照装配间隙要求放置，其两端要固定。将连接板7穿过两拼装板之间的焊缝与升降平台3下端面上的肋板8通过螺栓9连接，然后左右均匀旋转两螺杆4，使得两螺杆4通过传カ底座11压紧两待拼装板，施行电焊后拆开连接板7与升降平台3下端面肋板8之间的螺栓9，即可将此エ装移动的其他位置进行定位固定，所以此エ装可拆装，重复利用，而且不产生劈、补、磨的额外工作，有效节省了成本，并提高了效率。
[0013]上述实施例，只是本发明的较佳实施例，并非用来限制本发明实施范围，故凡以本发明权利要求所述内容所做的等效变化，均应包括在本发明权利要求范围之内。
【权利要求】
1.用于船舶分段装配阶段的胎上拼板对接エ装，其特征在于:具有两个螺杆(4)和升架平台(3)，所述升架平台(3)两端均设有螺纹套(5)，两个螺杆(4)均穿过螺纹套(5)与螺纹套(5)旋合且其伸出端分别抵在待拼装板I (I)和待拼装板II (2)上端面，所述升降平台(3)下端面固定有肋板(8)，连接板(7) —端设有与待拼装板I (I)和待拼装板II (2)下端面抵紧的肘板(6)，连接板(7)另一端通过螺栓(9)与肋板(8)固定连接为一体。
2.根据权利要求1所述的用于船舶分段装配阶段的胎上拼板对接エ装，其特征在于:所述两个螺杆(4)底部均与传カ底座(11)固定连接，所述传カ底座(11)底部均与待拼装板I (I)和待拼装板II (2)上端面抵紧。
3.根据权利要求1或2所述的用于船舶分段装配阶段的胎上拼板对接エ装，其特征在于:所述肋板(8)为H型板，其一侧板的端部制有螺纹套，螺栓套(10)旋入螺纹套，所述螺栓套(10)上制有两个螺纹孔(13)，螺栓(9)穿过肋板(8)与螺纹孔(13)旋合。
4.根据权利要求3所述的用于船舶分段装配阶段的胎上拼板对接エ装，其特征在于:所述两个螺杆(4)上端均固定有便于转动螺杆(4)的旋转杆(12)。
【文档编号】B23K37/04GK103551780SQ201310530627
【公开日】2014年2月5日 申请日期:2013年10月30日 优先权日:2013年10月30日
【发明者】潘均发 申请人:广州中船黄埔造船有限公司