双向压套装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种双向压套装置，由液压筒、进油孔、出油孔、支架、引导轮、液压轴、左套、右套、螺母等组成，在支架上部设置液压筒，液压筒内设置液压轴，液压轴露出液压筒的一端连接有压装芯轴，压装芯轴远离液压筒的端部拧装螺母；左套和右套，分别固定在压装芯轴的左端和右端；引导轮设置在左套和右套的中间；在液压筒的远离压装芯轴的一端设置进油孔、另一端设置出油孔。压装芯轴为“中空结构”。该双向压套装置外面镀有电镀层。本实用新型的双向压套装置，抗蚀性能好，耐磨性好，可以提高引导轮压套的生产效率，压套时所受压力相同、压装平整度好，压套质量稳定。
【专利说明】双向压套装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及工装夹具【技术领域】，具体说是一种双向压套装置，更具体的说是一种引导轮的轴套压装装置。
【背景技术】
[0002]目前，引导轮的生产日益专业化，但是作为引导轮装配重要工序之一的轴套压装还没有专业的压装工装，有的采用手工压装，有的为了提高效率采用压力机压装，但压套装置都是单向压装，不能实现双向同时压装。手工压装和单向压装存在操作成本高、两侧压力不相等、生产效率低、质量不稳定等影响产品质量的不利因素，严重制约着引导轮整体质量的提闻。
【发明内容】
[0003]为解决现有引导轮压套工装不够专业、生产效率低、质量不稳定等问题，本实用新型发明人专门设计了 一种新型双向压套装置。
[0004]本实用新型设计了一种双向压套装置，其具体技术方案为:该双向压套装置，由液压筒、进油孔、出油孔、支架、引导轮、液压轴、左套、右套、螺母等组成，在支架上部设置液压筒，液压筒内设置液压轴，液压轴露出液压筒的一端连接有压装芯轴，压装芯轴远离液压筒的端部连接螺母；压装芯轴的左端和右端分别设置左套和右套；左套和右套的中间设置引导轮；在液压筒的远离压装芯轴的一端设置进油孔、另一端设置出油孔。
[0005]为进一步提高本实用新型双向压套装置的性能，减轻压装芯轴的重量，压装芯轴采用“中空结构”，即中间钻孔以减轻芯轴的重量。压装芯轴由依次首尾相连的左接杆、轴杆和右接杆组成；轴杆中间为通孔结构；左接杆内钻盲孔，外表面加工螺纹，与螺母连接；右接杆有内螺纹与液压轴露出液压筒的一端的螺杆连接。左接杆、轴杆和右接杆依次焊接连接。左接杆上可设置左套；右接杆上可设置右套。
[0006]为提高抗蚀性能，增加耐磨性、光亮度和美观度，在双向压套装置外面镀有电镀层。
[0007]本实用新型双向压套装置设计了左套和右套，左套和右套分别固定在压装芯轴的两外端，引导轮在左、右两轴套的中间，通过液压筒上的进油孔和出油孔使液压轴收缩，左、右两轴套被同时压入引导轮轮体内。
[0008]采用本实用新型的双向压套装置，可以提高引导轮压套的生产效率，压套时所受压力相同、压装平整度好，压套质量稳定。且由于压装芯轴采用“中空结构”，减少芯轴无支撑端因其自重而造成的下垂带来的质量隐患。电镀层的设计提高了抗蚀性能，增加耐磨性，使装置更光亮美观。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图，图1中各数字表示部位名称如下:[0010]1、液压筒 2、进油孔 3、支架 4、出油孔 5、液压轴 6、左套 7、引导轮体
8、右套9、螺母10、压装芯轴11、左接杆12、轴杆13、右接杆。
[0011]【具体实施方式】
[0012]下面结合图1对本本实用新型进一步详细描述。本实用新型的具体实施方案为:双向压套装置，由液压筒1、进油孔2、出油孔4、支架3、引导轮7、液压轴5、左套6、右套8、螺母9等组成；在支架2上部设置液压筒1，液压筒I内设置液压轴5，液压轴5露出液压筒I的一端连接有压装芯轴10，压装芯轴10远离液压筒I的端部拧装螺母9 ;左套6和右套8，分别固定在压装芯轴10的左端和右端；引导轮7设置在左套6和右套8的中间；在液压筒I的远离压装芯轴10的一端设置进油孔2、另一端设置出油孔4。
[0013]为减少芯轴无支撑端因其自重而造成的下垂带来的质量隐患，压装芯轴采用“中空结构”，即中间钻孔以减轻芯轴的重量。本实用新型压装芯轴10由依次首尾相连的左接杆11、轴杆12和右接杆13组成；轴杆12中间为通孔结构；左接杆11内钻盲孔，外表面加工螺纹，与螺母9连接；右接杆13有内螺纹与液压轴5露出液压筒端的螺杆连接。左接杆
11、轴杆12和右接杆13依次焊接连接。双向压套装置外面包覆有电镀层。
[0014]使用时，将左套6和右套8分别设置在压装芯轴的左右两端，左、右两轴套中间设置引导轮7，然后，旋紧螺母9，通过液压筒I上的进油孔2、出油孔4，使液压轴5收缩，左套
6、右套8将同时被压入引导轮7轮体内。
【权利要求】
1.双向压套装置，包括液压筒(I)、进油孔(2)、出油孔(4)、支架(3)、引导轮(7)、液压轴(5)、左套(6)、右套(8)、螺母(9)，其特征在于，支架(2)上部设置液压筒(1)，液压筒(I)内设置液压轴(5)，液压轴(5)露出液压筒(I)的一端连接有压装芯轴(10)，压装芯轴(10)远离液压筒(I)的端部连接螺母(9);压装芯轴(10)的左端和右端分别设置左套(6)和右套(8);左套(6)和右套(8)的中间设置引导轮(7);在液压筒(I)远离压装芯轴(10)的一端设置进油孔(2)、另一端设置出油孔(4)。
2.根据权利要求1所述的双向压套装置，其特征在于，所述的压装芯轴(10)由依次首尾相连的左接杆(11)、轴杆(12)和右接杆(13)组成；轴杆(12)中间为通孔结构；左接杆(11)内钻盲孔，外表面加工螺纹，与螺母(9)连接；右接杆(13)有内螺纹与液压轴(5)螺杆连接。
3.根据权利要求2所述的双向压套装置，其特征在于，所述的左接杆(11)、轴杆(12)和右接杆(13)依次焊接连接。
4.根据权利要求2所述的双向压套装置，其特征在于，所述的压装芯轴(10)的左接杆(11)上设置左套(6);右接杆(13)上设置右套(8)。
5.根据权利要求1-4任一所述的双向压套装置，其特征在于，所述的双向压套装置外面包覆有电镀层。
【文档编号】B23P19/027GK203484880SQ201320528390
【公开日】2014年3月19日 申请日期:2013年8月28日 优先权日:2013年8月28日
【发明者】赵共, 赵吉庆, 岳现勇, 汪成华 申请人:济宁市吉华工程机械有限公司