一种长轴类零件车削用仿形车床的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种长轴类零件车削用仿形车床，包括床身、床头、床尾以及靠模装置，靠模装置包括：靠模基部，以及位于靠模基部上的支撑架体和内部滑动板，内部滑动板的端部设置有相互转动连接的圆形轮和圆环状凸出，圆环状凸出上环形均布有右轮廓接合杆件伸出状态锁定销组、两个接合杆件回收状态锁定销组和左轮廓接合杆件伸出状态锁定销组，圆形轮上设置有在直径上相对的一对锁定销孔，锁定销孔用于分别在不同状态下与相应的相对的锁定销组配合，控制左轮廓接合杆件、右轮廓接合杆件与左仿形轮廓与所述右仿形轮廓的接合。本发明的一种长轴类零件车削用仿形车床，能够快速更换靠模轮廓形状的加工方式，加工时运行可靠且稳定。
【专利说明】一种长轴类零件车削用仿形车床
【技术领域】
[0001]本发明涉及长轴类零件车削领域，尤其涉及一种长轴类零件车削用仿形车床。
【背景技术】
[0002]长轴类零件的加工往往使用车削来进行。对于应用于齿轮传动领域的传动类长轴零件，例如长的齿轮轴，其往往具有复杂的纵向轮廓。这些纵向轮廓是为了安装各种齿轮，或为了形成止动结构。
[0003]齿轮轴的车削往往需要的精度较高，而且，传动系中的不同的齿轮轴往往需要不同的纵向轮廓。而现有的长轴类零件的加工，使用数控机床往往造成加工成本上升，而且使用领域和场合受限。
[0004]使用仿形机床加工长轴零件是一种应用广泛的方式。仿形车床是五十年代初期蓬勃发展起来的一种专门化高效自动车床；主要用来自动仿形车削复杂型面的轴类和盘类零件，而不需要熟练技艺和高级技术工人就可以进行操作。
[0005]但是，仿形车床与数控车床相比也具有相当的局限性。一个主要表现在于，仿形车床的加工柔性低，对于一定的仿形轮廓，只能加工特定的轮廓形状。要想扩展仿形车床的加工范围，就要在加工时候进行仿形轮廓的更换。这增加了加工的复杂程度和加工时间，从一个方面来讲，增加了零件的在线加工时间从而增加了制作成本。
【发明内容】
[0006]一、要解决的技术问题
[0007]本发明的目的是针对现有技术所存在的上述问题，特提供一种能够快速更换靠模轮廓形状加工方式的长轴类零件车削用仿形车床，其更换过程快捷，加工时运行可靠且稳定。
[0008]二、技术方案
[0009]为解决上述技术问题，本发明提供一种长轴类零件车削用仿形车床，包括:床身、位于所述床身两端的床头与床尾以及靠模装置，所述靠模装置包括:靠模基部，以及位于所述靠模基部上的支撑架体和内部滑动板；所述靠模基部固定在所述床身上，其底部设置有形状不同的左仿形轮廓和右仿形轮廓；所述支撑架体滑动式连接在所述靠模基部上，并由丝杆驱动，其上的左侧臂、右侧臂之间设置有上部横梁，并形成有用于容纳所述内部滑动板的内部空腔；所述内部滑动板位于所述内部空腔中且能沿着所述左侧臂、所述右侧臂上下滑动，所述内部滑动板的顶部固定设置有用于连接刀具的刀具连接部，所述刀具连接部穿过所述上部横梁中间的通孔并且能够上下滑动，所述内部滑动板的端部设置有相互转动连接的圆形轮和圆环状凸出；所述圆形轮在直径方向上相对的位置处分别铰接有左连杆和右连杆，所述左连杆和所述右连杆分别与位于所述圆环状凸出上的左轮廓接合杆件和右轮廓接合杆件的上端铰接，所述左轮廓接合杆件和所述右轮廓接合杆件的下端分别伸入位于所述内部滑动板的下部的左导向槽装置和右导向槽装置内，所述左导向槽装置与所述右导向槽装置分别位于所述左仿形轮廓与所述右仿形轮廓的正上方；所述圆环状凸出上环形均布有右轮廓接合杆件伸出状态锁定销组、两个接合杆件回收状态锁定销组和左轮廓接合杆件伸出状态锁定销组，所述圆形轮上设置有在直径上相对的一对锁定销孔，所述锁定销孔用于分别在不同状态下与相应的所述相对的锁定销组配合，控制所述左轮廓接合杆件、所述右轮廓接合杆件与所述左仿形轮廓与所述右仿形轮廓的接合。
[0010]其中，在本发明中，所述支撑架体的左侧臂和右侧臂的下端部分别设置有燕尾部，两个所述燕尾部与所述靠模基部上的两个燕尾槽分别滑动配合。
[0011]其中，在本发明中，所述内部滑动板与所述上部横梁之间设置有压缩弹簧，所述支撑架体的左侧臂和右侧臂在其形成的内部空腔内侧的下部分别设置有向内延伸的凸出部，在所述压缩弹簧的顶压下，所述内部滑动板的下部抵靠在所述凸出部上。
[0012]其中，在本发明中，所述圆环状凸出的内侧弧面与所述圆形轮的圆周面转动地配合，所述圆形轮通过在圆心位置的枢轴而铰接在所述内部滑动板上，枢轴与圆形轮电机联接。
[0013]其中，在本发明中，所述右轮廓接合杆件伸出状态锁定销组、所述两个接合杆件回收状态锁定销组和所述左轮廓接合杆件伸出状态锁定销组中的每个锁定销组均包括在直径上相对的两个锁定销，且所有的锁定销具有自动伸缩的结构。
[0014]其中，在本发明中，所述刀具连接部呈柱状。
[0015]三、本发明的有益效果
[0016]与现有技术相比，本发明的一种长轴类零件车削用仿形车床，由于采用了两道靠模集成于一个装置，通过转动圆形轮就能在不同的靠模轮廓之间实现更换，而且在不进行加工的时候，靠模与刀具之间能够实现断开联接，保证了靠模的形状精准度，避免了仿形轮廓与刀具之间仿形力传递路径上的形状精度改变。通过其中一个杆件的接合头部与仿形轮廓接触，由于具有锁定销对圆形轮进行固定，因此，杆件头部所感测到的仿形轮廓的变化能够转化为内部滑动板的滑动运动，从而带动刀具进给，进而实现长轴类零件的加工。由于在装置中具有凸出部进行兜底式承载内部滑动板，因此能够保证最低限度位置。采用圆形轮与连杆机构同步运行，能够保证在一个杆件接触仿形轮廓时另一个杆件脱开仿形轮廓，保证了运行的安全可靠。采用燕尾结构使得滑动部分与仿形轮廓的固定部分结合，能够实现安全可靠的滑动运行，从而保证了将仿形轮廓上的高低变化反映到刀具末端。
【专利附图】
【附图说明】
[0017]图1是本发明车床的结构示意图；
[0018]图2是本发明的左轮廓接合杆件和右轮廓接合杆件均回收时的状态结构示意图；
[0019]图3是左轮廓接合杆件伸出结合仿形轮廓而右轮廓接合杆件回收时的状态结构示意图；
[0020]图4是右轮廓接合杆件伸出结合仿形轮廓而左轮廓接合杆件回收时的状态结构示意图；
[0021]其中，I为内部滑动板，11为刀具连接部，110为刀具,2为圆形轮,22为锁定销孔，3为圆环状凸出，31、36为左轮廓接合杆件伸出状态锁定销组，32、35为两个接合杆件回收状态锁定销组，33、34为右轮廓接合杆件伸出状态锁定销组，4为左轮廓接合杆件，41为左导向槽装置，42为左连杆,5为右轮廓接合杆件,51为右导向槽装置,52为右连杆,6为支撑架体，61为燕尾部，62为上部横梁，63为凸出部，7为压缩弹簧，8为床身，81为床头，82为床尾，9为靠模基部,91为左仿形轮廓,92为右仿形轮廓。
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图和实施例，对本发明的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。
[0023]图1是本发明车床的结构示意图，图2是本发明的左轮廓接合杆件和右轮廓接合杆件均回收时的状态结构示意图。
[0024]如图1和图2所示，本发明实施例中的一种长轴类零件车削用仿形车床，包括:床身9、位于床身8两端的床头81与床尾82以及靠模装置，靠模装置包括:固定在床身8上的靠模基部9，以及位于该靠模基部9上的支撑架体6和内部滑动板I。其中，支撑架体6的左侧臂和右侧臂的下端部分别设置有燕尾部61，两个燕尾部61与靠模基部9上的两个燕尾槽分别滑动配合，由此，支撑架体6能够沿着靠模基部9前后滑动，支撑架体6由丝杆90驱动。支撑架体6的左侧臂、右侧臂之间设置有上部横梁62，并形成有用于容纳内部滑动板I的内部空腔，内部滑动板I位于该内部空腔中且能沿着支撑架体6的左侧臂、右侧臂上下滑动。
[0025]靠模基部9在两个燕尾槽之间设置有左仿形轮廓91和右仿形轮廓92，左、右仿形轮廓91、92的形状不同。
[0026]内部滑动板I的顶部固定设置有刀具连接部11，该刀具连接部11呈柱状，柱状的刀具连接部11穿过上部横梁62中间的通孔并且能够上下滑动，刀具连接部11用于连接刀具110，内部滑动板I与上部横梁62之间设置有压缩弹簧7，支撑架体6的左侧臂和右侧臂在其形成的内部空腔内侧的下部分别设置有向内延伸的凸出部63，在压缩弹簧7的顶压下，内部滑动板I的下部抵靠在凸出部63上；内部滑动板I的端部设置有相互转动连接的圆形轮2和圆环状凸出3，圆环状凸出3的内侧弧面与圆形轮2的圆周面转动地配合，圆形轮2通过在圆心位置的枢轴而铰接在部滑动板I上，枢轴与圆形轮电机联接。
[0027]具体来说，圆形轮2在直径方向上相对的位置处分别铰接有左连杆42和右连杆52，左连杆42和右连杆52分别与位于圆环状凸出3上的左轮廓接合杆件4和右轮廓接合杆件5的上端铰接，左轮廓接合杆件4和右轮廓接合杆件5的下端分别伸入位于内部滑动板I的下部的左导向槽装置41和右导向槽装置51内，左导向槽装置41和右导向槽装置51分别用于在竖直方向上对左轮廓接合杆件4和右轮廓接合杆件5导向，左导向槽装置41与右导向槽装置51分别位于左仿形轮廓91与右仿形轮廓92的正上方。圆环状凸出3上环形均布有右轮廓接合杆件伸出状态锁定销组33、34，两个接合杆件回收状态锁定销组32、35，以及左轮廓接合杆件伸出状态锁定销组31、36，任意一组锁定销组中的每个锁定销组均包括在直径上相对的两个锁定销，且所有的锁定销具有自动伸缩的结构；对应地，圆形轮2上设置有在直径上相对的一对锁定销孔22，该锁定销孔22用于分别在不同状态下与相应的所述相对的锁定销组配合，控制左轮廓接合杆件4、右轮廓接合杆件5与左仿形轮廓91与右仿形轮廓92的接合，具体动作为:
[0028]见图4，当圆形轮2转动成使得右轮廓接合杆件5伸出并接合右仿形轮廓92时，圆形轮2上的一对锁定销孔22与右轮廓接合杆件伸出状态锁定销组33、34的两个锁定销配合；见图3，当圆形轮2转动成使得左轮廓接合杆件4伸出并接合左仿形轮廓91时，圆形轮2上的一对锁定销孔22与左轮廓接合杆件伸出状态锁定销组31、36的两个锁定销配合；见图2，当圆形轮2转动成使得左轮廓接合杆件4和右轮廓接合杆件5均回收时，圆形轮2上的一对锁定销孔22与两个接合杆件回收状态锁定销组32、35的两个锁定销配合，此时，圆形轮2上的一对锁定销孔22在水平方向的直径上相对，并且左轮廓接合杆件4和右轮廓接合杆件5的接合头部均不与仿形轮廓91、92接合。
[0029]如上所述，本发明的一种长轴类零件车削用仿形车床，由于采用了两道靠模集成于一个装置，通过转动圆形轮就能在不同的靠模轮廓之间实现更换，而且在不进行加工的时候，靠模与刀具之间能够实现断开联接，保证了靠模的形状精准度，避免了仿形轮廓与刀具之间仿形力传递路径上的形状精度改变。通过其中一个杆件的接合头部与仿形轮廓接触，由于具有锁定销对圆形轮进行固定，因此，杆件头部所感测到的仿形轮廓的变化能够转化为内部滑动板的滑动运动，从而带动刀具进给，进而实现长轴类零件的加工。由于在装置中具有凸出部进行兜底式承载内部滑动板，因此能够保证最低限度位置。采用圆形轮与连杆机构同步运行，能够保证在一个杆件接触仿形轮廓时另一个杆件脱开仿形轮廓，保证了运行的安全可靠。采用燕尾结构使得滑动部分与仿形轮廓的固定部分结合，能够实现安全可靠的滑动运行，从而保证了将仿形轮廓上的高低变化反映到刀具末端。
[0030]以上仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
【权利要求】
1.一种长轴类零件车削用仿形车床，其特征在于，包括:床身(8)、位于所述床身(8)两端的床头(81)与床尾(82)以及靠模装置，所述靠模装置包括:靠模基部(9)，以及位于所述靠模基部(9)上的支撑架体(6)和内部滑动板(I)； 所述靠模基部(9)固定在所述床身(8)上，其底部设置有形状不同的左仿形轮廓(91)和右仿形轮廓(92)； 所述支撑架体(6)滑动式连接在所述靠模基部(9)上，并由丝杆(90)驱动，其上的左侧臂、右侧臂之间设置有上部横梁(62)，并形成有用于容纳所述内部滑动板(I)的内部空腔； 所述内部滑动板(I)位于所述内部空腔中且能沿着所述左侧臂、所述右侧臂上下滑动，所述内部滑动板⑴的顶部固定设置有用于连接刀具(110)的刀具连接部(11)，所述刀具连接部(11)穿过所述上部横梁￠2)中间的通孔并且能够上下滑动，所述内部滑动板(I)的端部设置有相互转动连接的圆形轮(2)和圆环状凸出(3)； 所述圆形轮(2)在直径方向上相对的位置处分别铰接有左连杆(42)和右连杆(52)，所述左连杆(42)和所述右连杆(52)分别与位于所述圆环状凸出(3)上的左轮廓接合杆件(4)和右轮廓接合杆件(5)的上端铰接，所述左轮廓接合杆件(4)和所述右轮廓接合杆件(5)的下端分别伸入位于所述内部滑动板(I)的下部的左导向槽装置(41)和右导向槽装置(51)内，所述左导向槽装置(41)与所述右导向槽装置(51)分别位于所述左仿形轮廓(91)与所述右仿形轮廓(92)的正上方； 所述圆环状凸出(3)上环形均布有右轮廓接合杆件伸出状态锁定销组(33、34)、两个接合杆件回收状态锁定销组(32、35)和左轮廓接合杆件伸出状态锁定销组(31、36)，所述圆形轮(2)上设置有在直径上相对的一对锁定销孔(22)，所述锁定销孔(22)用于分别在不同状态下与相应的所述相对的锁定销组配合，控制所述左轮廓接合杆件(4)、所述右轮廓接合杆件(5)与所述左仿形轮廓(91)与所述右仿形轮廓(92)的接合。
2.根据权利要求1所述的长轴类零件车削用仿形车床，其特征在于，所述支撑架体(6)的左侧臂和右侧臂的下端部分别设置有燕尾部(61)，两个所述燕尾部￠1)与所述靠模基部(9)上的两个燕尾槽分别滑动配合。
3.根据权利要求1所述的长轴类零件车削用仿形车床，其特征在于，所述内部滑动板(I)与所述上部横梁￠2)之间设置有压缩弹簧(7)，所述支撑架体￠)的左侧臂和右侧臂在其形成的内部空腔内侧的下部分别设置有向内延伸的凸出部(63)，在所述压缩弹簧(7)的顶压下，所述内部滑动板(I)的下部抵靠在所述凸出部￠3)上。
4.根据权利要求1所述的长轴类零件车削用仿形车床，其特征在于，所述圆环状凸出(3)的内侧弧面与所述圆形轮(2)的圆周面转动地配合，所述圆形轮(2)通过在圆心位置的枢轴而铰接在所述内部滑动板(I)上，枢轴与圆形轮电机联接。
5.根据权利要求1所述的长轴类零件车削用仿形车床，其特征在于，所述右轮廓接合杆件伸出状态锁定销组(33、34)、所述两个接合杆件回收状态锁定销组(32、35)和所述左轮廓接合杆件伸出状态锁定销组(31、36)中的每个锁定销组均包括在直径上相对的两个锁定销，且所有的锁定销具有自动伸缩的结构。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的长轴类零件车削用仿形车床，其特征在于，所述刀具连接部(11)呈柱状。
【文档编号】B23B3/28GK104227022SQ201410383699
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年8月6日 优先权日:2014年8月6日
【发明者】夏建敏 申请人:宁波夏厦齿轮有限公司