一种汽车钣金件的可移动夹紧装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车钣金件的可移动夹紧装置，包括安装板（1）、安装支座（11）和夹紧组件，所述的安装板（1）竖直布置，其一侧侧壁紧贴安装有安装支座（11），另一侧侧壁水平安装有平移气缸（2），所述的安装支座（11）的上端平面上安装有平移导轨（4），该平移导轨（4）上滑动安装有夹紧组件，所述的平移气缸（2）的伸出杆通过连接杆（3）与夹紧组件相连。本实用新型将夹紧机构和移动结构结合在一起，使零件可以进行短距离的移动，防止对其他检测部件的干涉，省去了拆装的麻烦。
【专利说明】一种汽车钣金件的可移动夹紧装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车部件检具领域，特别是涉及一种汽车钣金件的可移动夹紧装置。
【背景技术】
[0002]随着汽车工业的迅速发展，汽车零部件的产量也逐年增大，产量虽然很大，但是汽车零部件的质量依然要保证，所以对汽车零部件的检具的要求也越来越高。
[0003]在一些钣金件的检测过程中，往往需要将钣金件的一端或者一部分夹住，进行定位，再进行尺寸或者位置的检测，但是由于钣金件或者一些尺寸较大的零件在检测过程中一旦其固定好以后就不会移动，对检测头或者检测模块的安装会产生干涉，导致检测头或者检测模块的安装很麻烦，影响下一步的检测，降低检测的效率。
【发明内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车钣金件的可移动夹紧装置，将夹紧机构和移动结构结合在一起，使零件可以进行短距离的移动，防止对其他检测部件的干涉，省去了拆装的麻烦。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:夹紧装置包括安装板、安装支座和夹紧组件，所述的安装板竖直布置，其一侧侧壁紧贴安装有安装支座，另一侧侧壁水平安装有平移气缸，所述的安装支座的上端平面上安装有平移导轨，该平移导轨上滑动安装有夹紧组件，所述的平移气缸的伸出杆通过连接杆与夹紧组件相连，该结构实现了通过气缸驱动夹紧组件和零件一起横向移动。
[0006]作为本实用新型所述的夹紧装置的一种优选方式，其夹紧组件也采用气缸驱动的方式，其结构包括固定夹板、安装在固定夹板一端的夹紧定位板，所述的固定夹板的中间安装有夹紧气缸，该夹紧气缸的伸出端将固定夹板的侧面伸出并与活动夹板相连，通过夹紧气缸的动作时固定夹板和活动夹板将零件夹住，并通过夹紧定位板对零件进行定位夹紧，该结构动作简单可靠，可实现零件的快速定位夹紧。
[0007]作为本实用新型所述的夹紧装置的另一种优选方式，所述的连接杆呈L形，其长边与平移导轨平行布置，其短边的一端与平移气缸的伸出杆相连，这种结构简洁，使平移气缸可以准确地驱动夹紧组件在其上方的平移导轨上平移，没有间接传动的损失。
[0008]作为本实用新型所述的夹紧装置的一种补充，所述的安装支座上靠近夹紧定位板的一端安装有限位板，该限位板使夹紧组件不会在平移导轨上脱轨，而且对可以对夹紧组件的最大位移进行限定。
[0009]作为本实用新型所述的夹紧装置的另一种补充，所述的夹紧气缸两侧的固定夹板上安装有导柱，该导柱与活动夹板上的导孔相配，这种结构使活动夹板不会上下偏移，保证了零件定位夹紧的准确性。
[0010]作为本实用新型所述的夹紧装置的还有一种补充，所述的安装板的一侧靠近安装支座的下端直角的位置安装有L形调整座，该L形调整座的两条边与安装支座的下端直角的两条边之间夹有若干片垫片，该L形调整座的外侧壁上穿有与垫片顶住的锁紧螺钉。可以预见的，安装支座可以通过螺钉安装在安装板上，L形调整座可以通过其与安装支座之间垫片的数量的改变来对安装支座的位置进行微调，使夹紧组件对零件的夹紧定位更加精确。
[0011]利用上述的技术方案，实现了对检测零件的快速夹紧以及夹紧后的移动，使零件不会其他的检测部件产生干涉，提高了检测的效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型的主视立体结构图；
[0013]图2是本实用新型的后视立体结构图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
[0015]如图1-2所示，本实用新型的实施方式涉及一种汽车钣金件的可移动夹紧装置，包括安装板1、安装支座11和夹紧组件，所述的安装板I竖直布置，其一侧侧壁紧贴安装有安装支座11，另一侧侧壁水平安装有平移气缸2，所述的安装支座11的上端平面上安装有平移导轨4，该平移导轨4上滑动安装有夹紧组件，所述的平移气缸2的伸出杆通过连接杆3与夹紧组件相连。
[0016]所述的夹紧组件包括固定夹板5、安装在固定夹板5 —端的夹紧定位板7，所述的固定夹板5的中间安装有夹紧气缸6，该夹紧气缸6的伸出端将固定夹板5的侧面伸出并与活动夹板9相连。
[0017]所述的连接杆3呈L形，其长边与平移导轨4平行布置，其短边的一端与平移气缸2的伸出杆相连。
[0018]所述的安装支座11上靠近夹紧定位板7的一端安装有限位板8。
[0019]所述的夹紧气缸6两侧的固定夹板5上安装有导柱10，该导柱10与活动夹板9上的导孔相配。
[0020]所述的安装板I的一侧靠近安装支座11的下端直角的位置安装有L形调整座12，该L形调整座12的两条边与安装支座11的下端直角的两条边之间夹有若干片垫片14，该L形调整座12的外侧壁上穿有与垫片14顶住的锁紧螺钉14。
[0021]在检测开始的时候，平移气缸2的处于伸出状态，此时夹紧组件处于缩回状态，这时可以使夹紧气缸6动作，控制活动夹板9对检测零件进行定位夹紧，待零件定位夹紧后，将需要用到的检测部件安装在检测位上，然后平移气缸2开始缩回，其通过连接杆3推动夹紧组件沿着平移导轨4进行伸出移动，直到限位板8将夹紧组件挡住为止，此时夹紧定位板7上的零件已经运动到了检测位上，接下来就用安装好的检测部件对零件的质量进行检测。
[0022]待检测完成后，平移气缸2再伸出将夹紧组件退回，再对检测部件进行拆卸或者将夹紧组件上的零件取下，避免了检测部件与检测零件之间的相互干涉，提高了检测的效率。
【权利要求】
1.一种汽车钣金件的可移动夹紧装置，包括安装板(I)、安装支座(11)和夹紧组件，其特征在于，所述的安装板(I)竖直布置，其一侧侧壁紧贴安装有安装支座(11 )，另一侧侧壁水平安装有平移气缸(2)，所述的安装支座(11)的上端平面上安装有平移导轨(4)，该平移导轨(4)上滑动安装有夹紧组件，所述的平移气缸(2)的伸出杆通过连接杆(3)与夹紧组件相连。
2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件的可移动夹紧装置，其特征在于:所述的夹紧组件包括固定夹板(5 )、安装在固定夹板(5 ) 一端的夹紧定位板(7 )，所述的固定夹板(5 )的中间安装有夹紧气缸(6 )，该夹紧气缸(6 )的伸出端将固定夹板(5 )的侧面伸出并与活动夹板(9)相连。
3.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件的可移动夹紧装置，其特征在于:所述的连接杆(3)呈L形，其长边与平移导轨(4)平行布置，其短边的一端与平移气缸(2)的伸出杆相连。
4.根据权利要求2所述的一种汽车钣金件的可移动夹紧装置，其特征在于:所述的安装支座(11)上靠近夹紧定位板(7 )的一端安装有限位板(8 )。
5.根据权利要求2所述的一种汽车钣金件的可移动夹紧装置，其特征在于:所述的夹紧气缸(6)两侧的固定夹板(5)上安装有导柱(10)，该导柱(10)与活动夹板(9)上的导孔相配。
6.根据权利要求1所述的一种汽车钣金件的可移动夹紧装置，其特征在于:所述的安装板(I)的一侧靠近安装支座(11)的下端直角的位置安装有L形调整座(12)，该L形调整座(12)的两条边与安装支座(11)的下端直角的两条边之间夹有若干片垫片(14)，该L形调整座(12)的外侧壁上穿有与垫片(14)顶住的锁紧螺钉(14)。
【文档编号】B23Q3/08GK203779174SQ201420144016
【公开日】2014年8月20日 申请日期:2014年3月27日 优先权日:2014年3月27日
【发明者】尹维明, 王刚, 邵欢 申请人:宁波巧艺汽车装备有限公司