空气弹簧孔加工防护工装的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及的空气弹簧孔加工防护工装，插在空簧孔和附加空气室的第一连通孔中，防护工装包括空心螺杆，空心螺杆的一端沿其侧壁周向延伸出外径大于第一连通孔内径的扩径头，空心螺杆的一端通过扩径头挂在第一连通孔口部，空心螺杆的杆体贯穿整个附加空气室并从附加空气室另一侧的第二连通孔中穿出；该工装可以确保在加工空簧孔时，其切削液及铁屑等杂物不会流入空气室中。
【专利说明】
空气弹簧孔加工防护工装
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种防护工装，具体来讲是一种空气弹簧孔加工防护工装。
【背景技术】
[0002]城轨车辆转向架附加空气室与空簧连为一体，这是为了增加空簧容积，提高车辆舒适性，但是在加工空簧孔时其切削液及铁屑会直接进入附加空气室内，如果附加空气室内存在切削液及铁屑等杂物会影响空簧的性能，目前加工空簧孔时采用棉布进行防护，但采用棉布防护会造成空簧孔底部空间过小，加工过程中频繁停机清理铁屑，以及加工过程中铁屑将棉布卷起，使空簧孔表面加工质量下降及铁屑进入附加空气室内而失去了防护作用，在取出棉布时也会造成碎屑进入附加空气室。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是:克服现有技术存在的问题，提供一种空气弹簧孔加工防护工装，可以确保在加工空簧孔时，其切削液及铁屑等杂物不会流入空气室中。
[0004]本实用新型解决其技术问题的技术方案如下:
[0005]空气弹簧孔加工防护工装，插在空簧孔和附加空气室的第一连通孔中，防护工装包括空心螺杆，空心螺杆的一端沿其侧壁周向延伸出外径大于第一连通孔内径的扩径头，空心螺杆的一端通过扩径头挂在第一连通孔口部，空心螺杆的杆体贯穿整个附加空气室并从附加空气室另一侧的第二连通孔中穿出，这样空簧孔加工时，切削液、碎屑及较小铁屑直接从空心螺杆内孔流出，从而保证加工效率、空簧孔表面质量及附加空气室内干燥并无异物。
[0006]本实用新型进一步完善的技术方案如下:
[0007]优选地，在扩径头和第一连通孔间的螺杆上套有密封胶垫，空心螺杆从第二连接孔穿出的一端螺接有外径大于第二连接孔内径的紧固螺母，当紧固螺母旋紧在第二连通孔口部时，密封胶垫填压在空心螺杆与第一连通孔口部的空隙间，这是为了进一步加强密封性能，防止杂物从第一连接孔和螺杆间的空隙处流入附加空气室。
[0008]优选的，在密封胶垫下侧的螺杆上螺接有外径与第一连通孔直径相同的导向螺母，导向螺母插在所述第一连通孔中，导向螺母的作用有两个:一个是可以将密封胶垫向上压紧，还有一个就是起定位防晃动作用，因为螺杆的直径要小于第一连通孔，在把螺杆穿出第二连通孔时，容易穿歪了，有了这个导向螺母就可以做到只要导向螺母落入第一连通孔中，其下部的螺杆必然能够穿过第二连通孔。
[0009]更优选的，在紧固螺母和第二连接孔间的螺杆上套接有垫片，垫片可起到防滑紧固的作用。
[0010]优选的，还包括导入杆，所述导入杆的一端螺接在所述扩径头的端面上，因为空簧孔的直径要小于人手可操作的空间，所以在安装工装时，可以手持导入杆，将设备慢慢放入即可，手持着调整角度也非常方便。
[0011]更优选的，导入杆的长度大于空簧孔的深度。
[0012]本实用新型现采用空簧孔加工防护工装，可确保空簧孔加工时附加空气室无异物进入，而且此防护工装结构简单，应用方便，提高加工效率并保证加工质量，可广泛地运用到其他类似结构的轨道车辆转向架上。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的剖视结构示意图。
[0014]图中:空心螺杆1、橡胶垫2、导向螺母3、垫片4、紧固螺母5、导入杆6。
【具体实施方式】
[0015]下面参照附图并结合实施例对本实用新型作进一步详细描述。但是本实用新型不限于所给出的例子。
[0016]实施例1
[0017]本实施例提供的空气弹簧孔加工防护工装，如图1所示，首先将空心螺杆1、橡胶垫2、导向螺母3装配固定，导入螺杆6旋入空心螺杆扩径头端面的螺纹内，手持导入螺杆6将防护工装放入空簧孔及附加空气室内，通过导向定位螺母3定位防护工装以解决附加空气室上下孔偏心问题，装配垫片4及紧固螺母5，拧紧紧固螺母5使橡胶垫2与附加空气室上平面紧密贴合，通过橡胶垫阻止了铁屑及切削液进入附加空气室，防护工装组装完成扣将导入螺杆旋出。空簧孔加工时，切削液、碎屑及较小铁屑从空心螺杆内孔流出，从而保证加工效率、空簧孔表面质量及附加空气室内干燥并无异物。
[0018]除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。
【权利要求】
1.空气弹簧孔加工防护工装，插在空簧孔和附加空气室的第一连通孔中，其特征在于:所述防护工装包括空心螺杆，所述空心螺杆的一端沿其侧壁周向延伸出外径大于第一连通孔内径的扩径头，所述空心螺杆的一端通过扩径头挂在第一连通孔口部，所述空心螺杆的杆体贯穿整个附加空气室并从附加空气室另一侧的第二连通孔中穿出。
2.根据权利要求1所述的空气弹簧孔加工防护工装，其特征是，在所述扩径头和第一连通孔间的螺杆上套有密封胶垫，所述空心螺杆从第二连接孔穿出的一端螺接有外径大于第二连接孔内径的紧固螺母，当紧固螺母旋紧在第二连通孔口部时，所述密封胶垫填压在空心螺杆与第一连通孔口部的空隙间。
3.根据权利要求2所述的空气弹簧孔加工防护工装，其特征是，在所述密封胶垫下侧的螺杆上螺接有外径与第一连通孔直径相同的导向螺母，所述导向螺母插在所述第一连通孔中。
4.根据权利要求2所述的空气弹簧孔加工防护工装，其特征是，在所述紧固螺母和第二连接孔间的螺杆上套接有垫片。
5.根据权利要求1或2所述的空气弹簧孔加工防护工装，其特征是，还包括导入杆，所述导入杆的一端螺接在所述扩径头的端面上。
6.根据权利要求5所述的空气弹簧孔加工防护工装，其特征是，所述导入杆的长度大于空簧孔的深度。
【文档编号】B23Q11/00GK204135800SQ201420491863
【公开日】2015年2月4日 申请日期:2014年8月27日 优先权日:2014年8月27日
【发明者】汪海华, 裴龙洋, 谢莹莹, 陆爰, 王超, 汤志钧, 柴柱 申请人:南车南京浦镇车辆有限公司