一种后视镜镜片自动压装与检测装置的制作方法

本发明涉及汽车后视镜零部件装配与检测领域，具体涉及一种后视镜镜片自动压装与检测装置。

背景技术：

目前汽车后视镜在组装过程中，其上的关键件镜片在安装时，是通过手工将镜片压入总成的，且压装效率低，手工压装后的安全性差，且劳动强度大。安装后进行镜面的拉拔力试验，依检测镜片安装后的牢固性是否满足要求；目前的安装与检测是分工序进行的，生产效率低。

技术实现要素：

针对以上缺点，本发明目的在于提供一种后视镜镜片自动压装与检测装置，后视镜总成限位在滑台部件中，再将镜片放在后视镜总成上，装置启动，气缸Ⅰ带动滑台部件前行并限位，压紧部件对后视镜总成进行压紧，吸盘检测部件下压将镜片压入后视镜总成，然后吸盘工作测试拉拔力，检测结束后，滑台部件复位。

本发明技术的技术方案是通过以下方式实现的：一种后视镜镜片自动压装与检测装置，包含机架，所述的机架为框架结构，机架底部四角安装有移动轮与支撑柱；机架中间设有工作台，工作台下方为置物柜，置物柜内设有集气包；其特征在于：所述的工作台上固定有四个支撑柱，支撑柱顶端设有支撑板，支撑板中间设有吸盘检测部件，两侧设有压紧部件；支撑板下方的工作台中间固定安装有导轨与气缸Ⅰ，导轨上活动连接有滑台部件通过气缸Ⅰ控制前、后移动。

所述的吸盘检测部件包含气缸Ⅱ、导柱、活动板、压装座与吸盘；所述的气缸Ⅱ固定在支撑板中间，推杆顶端连接有活动板，活动板两端固定有导柱，通过导柱配合在支撑板上设有轴套中，气缸Ⅱ控制活动板沿导柱上、下移动；所述的活动板上设有压装座，压装座上设有吸盘。

所述的压紧部件由气缸Ⅲ与压紧块组成，压紧块连接在气缸Ⅲ推杆顶端，压紧块与后视镜总成接触部分设有橡胶件。

所述的工作台上还有设有航空插，并在滑台部件前方设有限位机构。

所述的滑台部件由滑座与工装组成，滑座上设有定位柱，工装上设有对应的定位孔，工装放置在滑座上，通过定位柱定位。

本发明，操作方便快捷，解决手工压装效率低、手工压装劳动强度大等问题，将压装与检测工作结合在一个工序完成，大大提高了生产效率。

附图说明

图1是本发明的立体结构图。

图2是滑台部件安装在工作台上的结构示意图。

图中：1 机架、2移动轮、3支撑柱、4工作台、5置物柜、6集气包、7支撑柱、8支撑板、9吸盘检测部件、10压紧部件、11导轨、12气缸Ⅰ、13滑台部件、14航空插、15限位机构、16后视镜总成。

具体实施方式

由图1、图2知，一种后视镜镜片自动压装与检测装置，包含机架1，所述的机架1为框架结构，机架1底部四角安装有移动轮2与支撑柱3，装置可以根据需要移动到需求位置，方便快捷；机架1中间设有工作台4，工作台4下方为置物柜5，置物柜5内设有集气包6，通过集气包6进行稳压使装置使用更加安全；所述的工作台4上固定有四个支撑柱7，支撑柱7顶端设有支撑板8，支撑板8中间设有吸盘检测部件9，两侧设有压紧部件10；支撑板8下方的工作台4中间固定安装有导轨11与气缸Ⅰ12，导轨11上活动连接有滑台部件13通过气缸Ⅰ12控制前、后移动。所述的吸盘检测部件9包含气缸Ⅱ91、导柱92、活动板93、压装座94与吸盘95；所述的气缸Ⅱ91固定在支撑板8中间，推杆顶端连接有活动板93，活动板93两端固定有导柱92，通过导柱92配合在支撑板8上设有轴套81中，气缸Ⅱ91控制活动板93沿导柱92上、下移动；所述的活动板93上设有压装座94，压装座94上设有吸盘95。所述的压紧部件10由气缸Ⅲ与压紧块组成，压紧块连接在气缸Ⅲ推杆顶端，压紧块与后视镜总成16接触部分设有橡胶件；通过橡胶件对后视镜总成16表面进行保护，防止安装中擦伤。所述的工作台4上还有设有航空插14，通过航空插14检测零件是否安装，不安装不工作，提高装置的有效使用率；并在滑台部件13前方设有限位机构15，对移动后的滑台部件13进行定位。所述的滑台部件13由滑座与工装组成，滑座上设有定位柱，工装上设有对应的定位孔，工装放置在滑座上，通过定位柱定位；安装方便，当需要安装另一边后视镜总成16时，只要将滑座上的工装换成另一边的即可，更换方便，一台装置可以适用于两侧后视镜总成16的安装，大大节省设备购买成本。所述的机架1上还安装有控制装置、气压表、压力表、拉力表、启动开关、置物盒、报警装置、照明装置与光栅。

工作时，后视镜总成16限位在滑台部件13中，再将镜片放在后视镜总成16上，装置启动，气缸Ⅰ12带动滑台部件13前行并通过限位机构15限位，压紧部件10工作对后视镜总成16进行压紧后，吸盘检测部件9下压将镜片压入后视镜总成16，然后吸盘95工作测试拉拔力，检测结束后，滑台部件13复位，重复循环生产步骤进行批量生产；本发明，操作方便快捷，解决手工压装效率低、手工压装劳动强度大等问题，将压装与检测工作结合在一个工序完成，大大提高了生产效率。