一种履带车辆钢板加强筋的镶块组合式压筋模的制作方法

文档序号:11118596阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种履带车辆钢板加强筋的镶块组合式压筋模,其特征在于:包括凸模底板(1)、凹模底板(8)、凸模镶块(12)和凹模镶块(6),所述凸模镶块(12)通过凸模固定板(21)设在凸模底板(1)的顶部,所述凹模镶块(6)通过凹模固定板(7)设置在凹模底板(8)的底部,凸模底板(1)的顶部靠近两端设有导柱(15),凹模底板(8)的底部设有与导柱(15)相配合的导套(14),凸模底板(1)的底部设有顶料杆(17)。

2.如权利要求1所述的一种履带车辆钢板加强筋的镶块组合式压筋模,其特征在于:所述凸模镶块(12)的两侧设有卸料板(2),一侧卸料板(2)与凹模镶块(6)之间设有凸模垫块(3)、另一侧卸料板(2)与凹模镶块(6)之间设有卸料板镶块(5),位于凸模垫块(3)下方的卸料板(2)通过导柱(22)固定在凸模底板(1)上,导柱(22)与该卸料板(2)之间设有导套(23)。

3.如权利要求1所述的一种履带车辆钢板加强筋的镶块组合式压筋模,其特征在于:所述凸模底板(1)的顶部设有凸模底板固定槽,所述凸模固定板(21)通过螺钉(19)固定在凸模底板固定槽内,凸模固定板(21)通过连接销(20)连接凸模镶块(12),凸模镶块(12)的底部进入凸模底板固定槽内。

4.如权利要求3所述的一种履带车辆钢板加强筋的镶块组合式压筋模,其特征在于:所述凸模镶块(12)与凸模底板固定槽采用过盈配合。

5.如权利要求3所述的一种履带车辆钢板加强筋的镶块组合式压筋模,其特征在于:所述连接销(20)与凸模镶块(12)采用过渡配合,连接销(20)与凸模底板固定槽采用间隙配合。

6.如权利要求1所述的一种履带车辆钢板加强筋的镶块组合式压筋模,其特征在于:所述凸模底板(1)的前后两侧对称设有起重螺钉(16)。

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