一种异形件车圆专用装置的制作方法

本实用新型属于机械加工设备领域，尤其是涉及一种异形件车圆专用装置。

背景技术：

轨枕电动转辙机左右表示杆外形设计比较特出，一端是方头，另一端是凸台，中间连接段是柱体，外形尺寸要求精度较高。目前，针对该异形件车加工没有专门的装备，因此，根据加工工艺及热处理的技术方案要求，需要设计一种定位准确、夹紧可靠稳定，装卸工件方便的异形件车圆专用装置。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种异形件车圆专用装置，以解决目前异形件轨枕电动转辙机左右表示杆车加工没有专用设备的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种异形件车圆专用装置，包括后盘、夹具体和直角板；

所述后盘上设有一中心孔，所述中心孔上设有台阶定位面，所述台阶定位面中间设有第一通孔；

所述夹具体位于所述台阶定位面上且两者通过销定位，用螺栓连接；所述夹具体包括底座和设于其上的方形凸台，所述底座相邻两侧面分别螺纹连接有第一长紧钉和第二长紧钉；所述第一长紧钉垂直于第二长紧钉；所述方形凸台中间设有第二通孔，所述第二通孔贯穿所述底座，所述第二通孔的两个侧面分别连接第一滑槽和第二滑槽，所述第一滑槽和第二滑槽相互垂直且分别设置在所述方形凸台上正对所述第一长紧钉和第二长紧钉的位置；

所述直角板位于所述底座上且两者通过销定位，用螺栓连接；所述直角板与所述方形凸台两侧卡合；所述直角板螺纹连接有相互垂直的第一紧钉和第二紧钉，所述第一紧钉和第二紧钉分别连接有第一滑块和第二滑块；所述第一滑块和第二滑块分别与所述第一滑槽和第二滑槽滑动连接。

进一步的，所述后盘、中心孔和台阶定位面横截面均为圆形；所述后盘直径大于所述台阶定位面直径，所述台阶定位面直径大于所述中心孔直径。

进一步的，所述第一通孔和第二通孔形状相同且相互连通。

进一步的，所述第一通孔和第二通孔均为与异形件断面形状一致的异形台阶孔。

进一步的，所述第一滑槽和第二滑槽均为燕尾槽；所述第一滑块和第二滑块两侧均为燕尾面；所述第一滑块和第二滑块上均设有T形槽。

进一步的，所述第一滑槽与第一滑块、第二滑槽与第二滑块各自的配合间隙均小于等于0.06mm。

进一步的，所述直角板由两块互相垂直的平板组成。

进一步的，所述底座和所述直角板上下相互对应的一个楞均内凹成弧面，且两个弧面轮廓线一致。

进一步的，所述底座和方形凸台的纵截面均为正方形；所述方形凸台的边长与所述平板的宽之和等于所述底座的边长。

相对于现有技术，本实用新型所述的一种异形件车圆专用装置具有以下优势：

本发明所述的一种异形件车圆专用装置，采用燕尾面与燕尾槽配合定位准确，闭合自如、配合间隙小，同时结合台阶面定位，可提高加工精度；设计简单，操作方便。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的异形件的主视图；

图2为本实用新型实施例所述的异形件的俯视图；

图3为本实用新型实施例所述的一种异形件车圆专用装置的立体图；

图4为本实用新型实施例所述的一种异形件车圆专用装置的主视图；

图5为本实用新型实施例所述的一种异形件车圆专用装置的后盘的主视图；

图6为本实用新型实施例所述的一种异形件车圆专用装置的夹具体的主视图；

图7为本实用新型实施例所述的一种异形件车圆专用装置的夹具体的俯视图；

图8为本实用新型实施例所述的一种异形件车圆专用装置的夹具体的后视图；

图9为本实用新型实施例所述的一种异形件车圆专用装置的直角板的主视图；

图10为本实用新型实施例所述的一种异形件车圆专用装置的直角板的侧视图；

图11为本实用新型实施例所述的一种异形件车圆专用装置的直角板的主视图中的A向视图；

图12为本实用新型实施例所述的一种异形件车圆专用装置的第一滑块(第二滑块)的主视图；

图13为本实用新型实施例所述的一种异形件车圆专用装置的第一滑块(第二滑块)的俯视图；

图14为本实用新型实施例所述的一种异形件车圆专用装置的第一滑块(第二滑块)的侧视图；

图15为本实用新型实施例所述的一种异形件车圆专用装置的第一紧钉(第二紧钉)的主视图；

图16为本实用新型实施例所述的一种异形件车圆专用装置的长紧钉的主视图；

图17为本实用新型实施例所述的一种异形件车圆专用装置装夹异形件的侧视图。

附图标记说明：

1-后盘；2-夹具体；3-直角板；4-中心孔；5-台阶定位面；6-第一通孔；7-底座；8-方形凸台；9-第一长紧钉；10-第二长紧钉；11-第二通孔；12-第一滑槽；13-第二滑槽；14-第一紧钉；15-第二紧钉；16-第一滑块；17-第二滑块；18-异形件；19-T形槽；20平板；21-机床尾座顶尖。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图3-17所示，一种异形件车圆专用装置，包括后盘1、夹具体2和直角板3；

所述后盘1上设有一中心孔4，所述中心孔4上设有台阶定位面5，所述台阶定位面5中间设有第一通孔6；

所述夹具体2位于所述台阶定位面5上且两者通过销定位，用螺栓连接；所述夹具体2包括底座7和设于其上的方形凸台8，所述底座7相邻两侧面分别螺纹连接有第一长紧钉9和第二长紧钉10；所述第一长紧钉9垂直于第二长紧钉10；所述方形凸台8中间设有第二通孔11，所述第二通孔11贯穿所述底座7，所述第二通孔11的两个侧面分别连接第一滑槽12和第二滑槽13，所述第一滑槽12和第二滑槽13相互垂直且分别设置在所述方形凸台8上正对所述第一长紧钉9和第二长紧钉10的位置；

所述直角板3位于所述底座7上且两者通过销定位，用螺栓连接；所述直角板3与所述方形凸台8两侧卡合；所述直角板3螺纹连接有相互垂直的第一紧钉14和第二紧钉15，所述第一紧钉14和第二紧钉15分别连接有第一滑块16和第二滑块17；所述第一滑块16和第二滑块17分别与所述第一滑槽12和第二滑槽13滑动连接。

所述后盘1、中心孔4和台阶定位面5横截面均为圆形；所述后盘1直径大于所述台阶定位面5直径，所述台阶定位面5直径大于所述中心孔4直径。

所述第一通孔6和第二通孔11形状相同且相互连通。

所述第一通孔6和第二通孔11均为与异形件18断面形状一致的异形台阶孔。

所述第一滑槽12和第二滑槽13均为燕尾槽；所述第一滑块16和第二滑块17两侧均为燕尾面；所述第一滑块16和第二滑块17上均设有T形槽19。

所述第一滑槽12与第一滑块16、第二滑槽13与第二滑块17各自的配合间隙均小于等于0.06mm。

所述直角板3由两块互相垂直的平板20组成。

所述底座7和所述直角板3上下相互对应的一个楞均内凹成弧面，且两个弧面轮廓线一致。

所述底座7和方形凸台8的纵截面均为正方形；所述方形凸台8的边长与所述平板20的宽之和等于所述底座7的边长。

本实施例的工作过程为：

使用时，先将异形件车圆专用装置与机床主轴相固定，验证夹具是否与机床装夹合格；再将异形件18依次装入所述第二通孔11和第一通孔6，旋紧所述第一紧钉14、第二紧钉15、第一长紧钉14和第二长紧钉15，使异形件18位置得到固定，同时与机床尾座顶尖21配合使异形件18装夹牢固，即可开始异形件18车圆加工。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。