火焰切割机的制作方法

文档序号:11075056阅读:504来源:国知局
火焰切割机的制造方法与工艺

本实用新型涉及一种切割设备,具体的说是一种在轨道客车生产过程中,用于客车零部件切割的火焰切割机。



背景技术:

近几年各大、中城市轨道交通的不断建设发展,轨道交通车辆各种部件产品市场需求日益强烈,作为城市轨道车辆的重要部件也同时应市场需求不断创新变化着。

目前,作为轨道客车批量较大,体积较小的很多部件通常采用铣加工来完成工件的外形加工,采用钻铣床或数控机床完成工件的孔加工,上述加工方法既浪费大量的时间,又浪费人力。为了克服上述缺点和不足,急需一种适合批量较大,体积较小部件的加工生产,生产效率高的专用加工设备。



技术实现要素:

本实用新型的目的是要提供一种结构简单合理,适合批量较大、体积较小部件的加工生产,生产效率高、成本低、坚固耐用、使用周期长火焰切割机。

本实用新型的目的是这样实现的,该火焰切割机包括切割机头主体和承载切割机头主体的切割机主体,所述切割机头主体包括设置在连接座上的第一固定机构、设置在火焰切割头主体上的第二固定机构、连接在第一固定机构上的分气阀装置、连接在火焰切割头主体和分气阀装置之间的导气管,套装在第一固定机构和第二固定机构内同时能够实现第一固定机构和第二固定机构在其上的自由滑动的滑动轴;所述切割机主体包括前轮、离合器手柄、后轮、下壳体、控制面板、上壳体、连接座、减速器、电机、变压器和制动装置,所述前轮和后轮分别设置在下壳体的下面前后两端与下壳体一同构成一个行走机构,所述减速器、电机、变压器和制动装置设置在下壳体的上面,所述电机连接在减速器和变压器之间,所述制动装置设置在减速器的上面并连接离合器手柄,所述上壳体设置在下壳体的上面,在上壳体上对应变压器设置有控制面板,在上壳体上对应减速器设置有连接座。

本实用新型具有以下优点和积极效果:

1、本实用新型结构简单合理,适合批量较大、体积较小部件的加工生产,生产效率高、成本低、坚固耐用、使用周期长。

2、本实用新型根据机械设计的齿轮传动原理和离合器的制动原理设计,实现切割机主体Ⅱ的前行和制动。

3、本实用新型制作简单,可以反复的重复再利用。

附图说明

图1是本实用新型火焰切割机整体结构示意图。

图2是本实用新型切割机主体Ⅱ的结构示意图。

图3是本实用新型图2中切割机主体Ⅱ去掉上壳体后的结构简图。

具体实施方式

由附图1、2、3所示:该火焰切割机包括切割机头主体Ⅰ和承载切割机头主体Ⅰ的切割机主体Ⅱ,所述切割机头主体Ⅰ包括设置在连接座7上的第一固定机构12、设置在火焰切割头主体13上的第二固定机构14、连接在第一固定机构12上的分气阀装置15、连接在火焰切割头主体13和分气阀装置15之间的导气管16,套装在第一固定机构12和第二固定机构14内同时能够实现第一固定机构12和第二固定机构14在其上的自由滑动的滑动轴17;所述切割机主体Ⅱ包括前轮1、离合器手柄2、后轮3、下壳体4、控制面板5、上壳体6、连接座7、减速器8、电机9、变压器10和制动装置11,所述前轮1和后轮3分别设置在下壳体4的下面前后两端与下壳体4一同构成一个行走机构,所述减速器8、电机9、变压器10和制动装置11设置在下壳体4的上面,所述电机9连接在减速器8和变压器10之间,所述制动装置11设置在减速器8的上面并连接离合器手柄2,所述上壳体6设置在下壳体4的上面,在上壳体6上对应变压器10设置有控制面板5,在上壳体6上对应减速器8设置有连接座7。

工作原理:

通过连接座7将两个主体部分连接到一起,此新型装置的下部分切割机主体Ⅱ能够实现装置的制动和移动的动作,确定此装置大概的工作的位置;上部分切割机头主体Ⅰ则是实现装置工件切割和更细一些的定位功能。

下部分切割机主体Ⅱ电机9主轴通过减速器8控制前轮1的转动,后轮3属于从动轮,控制面板5固定在上壳体4上,以便从壳体外侧伸出的各个控制按钮操纵各个部位的动作。

上部分切割机头主体Ⅰ,则通过分气阀装置15将混合气体接入装置中,通过管道中的阀体开关控制气体的流入和流出,以及控制气体流入和流出量的大小,通过固定装置12控制切割的位置,调整切割的位移,以便达到工件切割的功能。

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