一种深孔端面钻车装置的制作方法

文档序号:11032114阅读:649来源:国知局
一种深孔端面钻车装置的制造方法

本实用新型涉及钻车设备技术领域,具体为一种深孔端面钻车装置。



背景技术:

在加工大型箱体时经常会遇到深孔处内端面有加工要求,以便安装轴承盖等部件,一般的,对于大型工厂来说一般都采用加工中心等进行铣削加工,而对于没有大型加工中心设备的工厂,往往会成为加工的难题,操作不方便,精度差,例如中国专利申请号CN201320608235.X一种深孔端面钻车装置,包括支撑装置,设置于工件的加工孔内,包括支杆和设置所述支杆顶部的定位套;钻车装置上端与钻床主轴相连接,在所述钻床主轴的带动下实现旋转,下端设置于所述支撑装置的定位套内;车刀设置在所述钻车装置的下端,实现对工件的加工孔的车削,此种装置定位需要先在工件打内孔,很不方便,对于没有内孔的工件不适用,基于此,本实用新型设计了一种深孔端面钻车装置,以解决上述问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种深孔端面钻车装置,以解决上述背景技术中提出的定位需要先在工件打内孔,很不方便,对于没有内孔的工件不适用问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种深孔端面钻车装置,包括底板,所述底板的顶部中心设置有工件,所述底板的顶部左端设置有支撑杆,所述支撑杆的右侧开设有滑槽,所述滑槽的内腔右端横向插接有滑杆,所述底板的顶部右端设置有控制装置,所述工件的左右侧壁均设置有夹持块,两组所述夹持块的顶部均设置有摆杆,两组所述摆杆均通过销轴连接有固定杆,所述固定杆的左端与支撑杆的右侧固定连接,两组所述摆杆之间设置有两组气缸,所述气缸的底座与固定杆的顶部活动铰接,所述气缸的动力输出端与摆杆的内侧壁活动铰接,所述支撑杆的右壁底部设置有固定块,所述固定块的顶部设置有液压泵,所述液压泵的动力输出端顶部与滑杆连接,所述滑杆的右端设置有主电机,所述主电机的底部动力输出端设置有滑移套筒,且滑移套筒设置在工件的内腔,所述滑移套筒的底部左侧设置有导块,所述导块的底部设置有车刀,所述车刀设置在工件的内腔底部,所述控制装置分别与气缸、液压泵和主电机电性连接。

优选的,所述滑移套筒的外壁开设有限位滑移槽,所述导块设置在限位滑移槽的内腔底部,所述导块的顶部设置有卡条,所述限位滑移槽的顶部左右两侧均设置有齿轮固定块,两组所述齿轮固定块之间横向插接有旋转轴,所述旋转轴的外壁套接有从动齿轮,且从动齿轮与卡条相啮合,所述滑移套筒的顶部左侧设置有副电机,所述副电机的右侧动力输出端套接有主动齿轮,且主动齿轮与从动齿轮相啮合,所述控制装置与副电机电性连接。

优选的,所述夹持块包括加强板,所述加强板的底部设置有耐磨橡胶层,所述耐磨橡胶层的底部均匀设置有防滑条。

优选的,所述导块和车刀通过紧固螺栓固定。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过气缸推动摆杆,使摆杆底端的夹持块夹紧工件,便于工件的定位和稳定,通过耐磨橡胶层和防滑条的设置使工件表面夹紧时不受损伤,不易滑脱,通过导块和车刀通过紧固螺栓固定,便于对车刀进行更换维修。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型滑移套筒结构示意图;

图3为本实用新型夹持块结构示意图。

图中:1底板、2工件、3控制装置、4夹持块、41加强板、42耐磨橡胶层、43防滑条、5摆杆、6固定杆、7气缸、8支撑杆、9固定块、10液压泵、11滑杆、12主电机、13滑移套筒、131限位滑移槽、132齿轮固定块、133旋转轴、134从动齿轮、135副电机、136主动齿轮、137卡条、14导块、15车刀、16滑槽、17紧固螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种深孔端面钻车装置,包括底板1,所述底板1的顶部中心设置有工件2,所述底板1的顶部左端设置有支撑杆8,所述支撑杆8的右侧开设有滑槽16,所述滑槽16的内腔右端横向插接有滑杆11,所述底板1的顶部右端设置有控制装置3,所述工件2的左右侧壁均设置有夹持块4,两组所述夹持块4的顶部均设置有摆杆5,两组所述摆杆5均通过销轴连接有固定杆6,所述固定杆6的左端与支撑杆8的右侧固定连接,两组所述摆杆5之间设置有两组气缸7,所述气缸7的底座与固定杆6的顶部活动铰接,所述气缸7的动力输出端与摆杆5的内侧壁活动铰接,所述支撑杆8的右壁底部设置有固定块9,所述固定块9的顶部设置有液压泵10,所述液压泵10的动力输出端顶部与滑杆11连接,所述滑杆11的右端设置有主电机12,所述主电机12的底部动力输出端设置有滑移套筒13,且滑移套筒13设置在工件2的内腔,所述滑移套筒13的底部左侧设置有导块14,所述导块14的底部设置有车刀15,所述车刀15设置在工件2的内腔底部,所述控制装置3分别与气缸7、液压泵10和主电机12电性连接。

其中,所述滑移套筒13的外壁开设有限位滑移槽131,所述导块14设置在限位滑移槽131的内腔底部,所述导块14的顶部设置有卡条137,所述限位滑移槽131的顶部左右两侧均设置有齿轮固定块132,两组所述齿轮固定块132之间横向插接有旋转轴133,所述旋转轴133的外壁套接有从动齿轮134,且从动齿轮134与卡条137相啮合,所述滑移套筒13的顶部左侧设置有副电机135,所述副电机135的右侧动力输出端套接有主动齿轮136,且主动齿轮136与从动齿轮134相啮合,所述控制装置3与副电机135电性连接,副电机135带动主动齿轮136转动,主动齿轮136带动从动齿轮134转动,从动齿轮134带动导块14顶部的卡条137在限位滑移槽131中做滑移运动,使车刀15可以进行切削半径的调节,所述夹持块4包括加强板41,所述加强板41的底部设置有耐磨橡胶层42,所述耐磨橡胶层42的底部均匀设置有防滑条43,加强板41增加夹持块4的强度,通过耐磨橡胶层42和防滑条43的设置使工件2表面夹紧时不受损伤,不易滑脱,所述导块14和车刀15通过紧固螺栓17固定,便于对车刀15进行更换维修。

工作原理:本实用新型通过控制装置3控制固定块9顶部的液压泵10进行伸缩运动,液压泵10的伸缩端控制滑杆11在支撑杆8的滑槽16中进行上下滑动,便于对车刀15进行切削深度的调节,通过控制装置3控制主电机12旋转,带动滑移套筒13转动,通过控制装置3控制滑移套筒13中的副电机135转动,副电机135带动主动齿轮136转动,主动齿轮136带动从动齿轮134转动,从动齿轮134带动导块14顶部的卡条137在限位滑移槽131中做滑移运动,使车刀15可以进行切削半径的调节,随着主电机12旋转使车刀15进行旋转切削,通过控制装置3控制气缸7推动摆杆5,使摆杆5底端的夹持块4夹紧工件2,便于工件2的定位和稳定,通过耐磨橡胶层42和防滑条43的设置使工件2表面夹紧时不受损伤,不易滑脱,通过导块14和车刀15通过紧固螺栓17固定,便于对车刀15进行更换维修。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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