本实用新型涉及汽车货箱的生产加工设备领域，具体的说是一种在加工货箱侧板时，进行量度定位的装置。
背景技术：
汽车货箱侧板由钢板构成，为了增加其强度，通常都采用凹凸模，将平面钢板冲压成瓦楞状，加工时，由于每次冲压后，使一部分平面变成瓦楞面，钢板的长度不断变化，所以，在一次冲压完成后，都要对下一次的冲压测量定位，操作非常困难。
技术实现要素：
本实用新型为解决加工货箱侧板，每一次冲压需要测量定位，操作困难的问题，设计一种操作简便的货箱侧板加工定位机构。
本实用新型的技术方案是，一种货箱侧板加工定位机构，其特殊之处是，在托料道的外侧面上排装有多个立刀状的定位块，定位块与托料道之间装有定位轴，定位块下前侧的托料道上装有定位销，定位块的上端凸出托料道的上面；托料道的前端联结在下凹模上，下凹模的上方装有上凸模。
工作时，先根据货箱侧板瓦楞的宽度，设计确定每个定位块的距离位置，并将定位轴锁定，将料板放到托料道上向前推进。此时，定位块的上端被向前推动，旋转藏到托料道的面下，当完成一次冲压后向后推动料板时，后一个定位块直立，其下端受到定位销的阻挡不能转动将料板挡住，此时，恰是下一次冲压所需的尺度，以此类推将料板冲压成型。
本实用新型的技术效果是，采用上述技术方案，可以实现一种操作方便的货箱侧板冲压定位机构。
附图说明
图1是本实用新型的结构主视图，并作摘要附图。
在图中，1下凹模、2定位块、3定位销、4托料道、5上凸模、6料板、7定位轴。
具体实施方式
下面结合附图实施例，对本实用新型进一步说明。
如图所示，在托料道4的外侧面上排装有多个立刀状的定位块2，定位块2与托料道4之间装有定位轴7，定位块2下前侧的托料道4上装有定位销3，定位块2的上端凸出托料道4的上面；托料道4的前端联结在下凹模1上，下凹模1的上方装有上凸模5。
工作时，先根据货箱侧板瓦楞的宽度，设计确定每个定位块2的距离位置，并将定位轴7锁定，将料板6放到托料道4上向前推进。此时，定位块2的上端被向前推动，旋转藏到托料道4的面下，当完成一次冲压后向后推动料板6时，后一个定位块2直立，其下端受到定位销3的阻挡不能转动将料板6挡住，此时，恰是下一次冲压所需的尺度，以此类推将料板6冲压成型。