U形管组的弯制工装的制作方法

本实用新型涉及弯管工装，特别涉及U形管组、U形换热管的弯制工装，具体为U形管组的弯制工装。

背景技术：

管子的弯曲成形在整个化工设备的加工制作中占有较重要的位置,尤其是采用U形管组排列的管组,在化工生产的加热和冷却场合下应用十分普遍。

U形管组设置在设备内部时，要求管子的弯曲半径采用管子的最小弯曲半径，以便在尽可能小的空间排列尽可能多的管子。为保证U形管组运行的可靠性，U形弯处不允许采用冲压弯头。为保证圆度、偏差及壁厚减薄率等质量指标在允许的范围内，U形弯不允许热弯。现有技术由于缺乏U形管组的整体弯制工装，U形管组是由多个带有U形弯的管件焊接而成的，造成焊接接头过多，影响U形管组的质量。

技术实现要素：

本实用新型解决缺乏U形管组的整体弯制工装的问题，提供一种U形管组的弯制工装。

本实用新型是采用如下技术方案实现的：U形管组的弯制工装，由工作平台、用于管件端部定位的压块、弯管工装I、弯管工装II构成；工作平台面在U形管组弯曲圆弧的圆心处开有定位销孔，每一个定位销孔的侧上或侧下方开有压块装配孔；所述压块由下部的垫板和上部的压板构成，垫板一侧上端面开有管槽，压板一侧下端面开有与垫板上的管槽上下配合的管槽，压板上还开有压块销轴孔，利用压块定位螺栓将压板及其下的垫板压紧在工作平台面的压块装配孔上，管件端部压紧在上下配合的管槽间；弯管工装I包括支撑架、一个成形轮和两个滚轮，支撑架由上夹板、下夹板 、固定于上下夹板一侧且位于上下夹板之间的连接管构成，成形轮通过定位螺栓定位于上、下夹板之间，并使成形轮的弧形轮面与压板和垫板上的管槽前后位置对应，定位螺栓同时定位于工作平台面上的定位销孔内而使弯管工装I定位于工作平台面，两个滚轮分别通过销轴定位于上、下夹板之间，并使两滚轮的弧形轮面及成形轮的弧形轮面能同时抱紧于管件；弯管工装II的结构与弯管工装I相同。

本实用新型具有制作成本低、结构简单、可重复利用、质量好、操作方便等优点；能充分保证U形弯的圆度、偏差及壁厚减薄率等质量指标在允许的偏差范围内及U形管组运行的可靠性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的A-A剖视图；

图3为上下夹板的结构示意图；

图4为压块的压板结构示意图；

图5为图4的俯视图；

图6为压块的垫板结构示意图；

图7为图6的俯视图；

图8为成形轮的结构示意图；

图9为成形轮的弓形缺放置位置示意图；

图10为成形轮折卸时转动九十度后的示意图；

图11为支撑架的结构示意图；

图12为滚轮结构示意图。

图中：1－工作平台，2－压块，2－1－垫板，2－2－压板，3－弯管工装I，4－弯管工装II，5－定位销孔，6－压块装配孔，7－管槽，8－压块销轴孔，9－压块定位螺栓，10－成形轮，11－滚轮，12－上夹板，13－下夹板，14－连接管，15－定位螺栓，16－销轴，17－弓形缺。

具体实施方式

U形管组的弯制工装，由工作平台1、用于管件端部定位的压块2、弯管工装I3、弯管工装II4构成；工作平台1面在U形管组弯曲圆弧的圆心处开有定位销孔5，每一个定位销孔的侧上或侧下方开有压块装配孔6；所述压块2由下部的垫板2－1和上部的压板2－2构成，垫板2－1一侧上端面开有管槽7，压板2－2一侧下端面开有与垫板上的管槽上下配合的管槽7，压板上还开有压块销轴孔8，利用压块定位螺栓9将压板及其下的垫板压紧在工作平台面的压块装配孔6上，管件端部压紧在上下配合的管槽间；弯管工装I包括支撑架、一个成形轮10和两个滚轮11，支撑架由上夹板12、下夹板13、固定于上下夹板一侧且位于上下夹板之间的连接管14构成，成形轮10通过定位螺栓15定位于上、下夹板之间，并使成形轮的弧形轮面与压板和垫板上的管槽前后位置对应，定位螺栓15同时定位于工作平台面上的定位销孔5内而使弯管工装I定位于工作平台面，两个滚轮11分别通过销轴16定位于上、下夹板之间，并使两滚轮的弧形轮面及成形轮的弧形轮面能同时抱紧于管件；弯管工装II的结构与弯管工装I相同。

使用方法如下（如图1所示）：

1、将整根直管的两端加工出焊接坡口，并清除油污、铁锈，以方便直管的续接。

2、扳动弯管工装I的连接管14，支撑架及其上的两个滚轮绕定位销轴转动，使连接管垂直向下，将直管穿入弯管装置Ⅰ的成形轮和两滚轮的弧形轮面，压块将管头夹紧，连接管上穿上套管，加长臂力，手工向上扳动连接管，支撑架带动滚轮绕成形轮旋转一所需的弯曲角，完成第一个U形弯的弯制。

3、第一个U形弯完成后，处于终弯位置上不要动，在第二个U形弯处装配弯管装置Ⅱ，在第二个U形弯基本成形时，将弯管装置Ⅰ的连接管退回始弯位置，继续扳动弯管装置Ⅱ使第二个U形弯完全成形。

4、拆下弯管装置Ⅰ装配在第三个U形弯位置，进行第三个U形弯的弯制，直至整个U形管组完成。

为了保证U形弯的圆度偏差和管壁减薄率控制在允差范围内，成形轮10的弧形轮面采用双圆弧结构，圆弧间直线过渡，即弧形轮面的中间部分为一个圆弧，其两端为相同的另一个圆弧，圆弧之间直线过渡；具体实施时，中间部分的圆弧半径为10.5mm，两端的圆弧半径为12.6mm，两圆弧的圆心相距3.5mm。为拆卸方便，成形轮设计时考虑回弹量，并在加工成形后去掉1/4弓形缺17；如图9、10所示，在管子弯制成形后，将成形轮旋转九十度后，由于弓形缺的存在，可顺利拆掉成形轮。