一种改进压球机的制作方法

文档序号:12626761阅读:278来源:国知局
一种改进压球机的制作方法与工艺

本实用新型属于压球装置技术领域,具体涉及一种辊面改进后的压球机。



背景技术:

传统的压球机辊面窝槽为圆形,在生产过程中经常发生物料卡窝,卡窝造成的后果是物料无法脱模生产球团,生产中断。经过研究,发生压球机辊面卡窝的现象,是因为窝槽在生产的时候铣窝不均匀、抛光不够和压球机辊面窝槽形状不利于脱模造成的。若是铣窝不均匀或抛光不够,通过提高加工精度可有效改善卡窝现象,若是由于窝槽形状造成的,就必须通过改变辊面窝槽形状来改善。



技术实现要素:

为解决现有技术存在的技术问题,本实用新型提供了一种易脱模的压球机,通过改变压球辊窝槽的形状来提高脱模效率,物料通过压球机后能够顺利成球,工作效率大大提高。

为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案为:一种改进压球机,包括主机架和安装在主机架上的压球罩壳,压球罩壳内平行布置有正向压球辊和反向压球辊,正向压球辊与反向压球辊的转向相反,正向压球辊与反向压球辊均通过电机驱动,压球罩壳的顶部布置有进料斗,物料通过进料斗进入到正向压球辊与反向压球辊的挤压区域内,正向压球辊与反向压球辊对物料进行挤压后形成球体排出。

正向压球辊包括正向母辊和嵌套在正向母辊外壁上的正向外辊皮,正向外辊皮上均匀布置有多个正向窝槽,正向窝槽的横向长度不变,纵向长度减小,深度也相应减少,正向外辊皮的内壁上均匀布置有多个正向卡块,正向母辊的外壁上开有多个正向卡槽,正向卡块卡装在对应的正向卡槽内,在正向卡块与正向卡槽的配合作用下,正向母辊与正向外辊皮紧密配合在一起,在正向压球辊转动和挤压的过程中,正向外辊皮有良好的结构稳定性。

反向压球辊包括反向母辊和嵌套在反向母辊外壁上的反向外辊皮,反向外辊皮上均匀布置有多个反向窝槽,反向窝槽的横向长度不变,纵向长度减小,深度也相应减少,反向外辊皮的内壁上均匀布置有多个反向卡块,反向母辊的外壁上开有多个反向卡槽,反向卡块卡装在对应的反向卡槽内,在反向卡块与反向卡槽的配合作用下,反向母辊与反向外辊皮紧密配合在一起,在反向压球辊转动和挤压的过程中,反向外辊皮有良好的结构稳定性。

正向窝槽与反向窝槽相配合形成一个完整的成型结构,在挤压的过程中,物料进入到正向窝槽与对应的反向窝槽扣合后的空间内,物料形成球型并排出,椭圆型的窝槽更利于球团脱模,减少卡窝,物料经过正向压球辊和反向压球辊的挤压后能够顺利形成球团。

正向窝槽内设有正向沉头孔,正向母辊上设有与正向沉头孔对应的正向螺纹孔,正向沉头孔与正向螺纹孔同心设置,螺栓穿过正向沉头孔和正向螺纹孔后将正向母辊与正向外辊皮固定在一起,进一步保证正向压球辊的结构稳定性。

反向窝槽内设有反向沉头孔,反向母辊上设有与反向沉头孔对应的反向螺纹孔,反向螺纹孔与反向螺纹孔同心设置,螺栓穿过反向沉头孔和反向螺纹孔后将反向母辊和反向外辊皮固定在一起,进一步保证反向压球辊的结构稳定性。

正向压球辊的正向轴通过正向星型减速机与正向电机的输出轴相连,正向电机将动力传输给正向星型减速机,正向星型减速机对动力进行变扭矩后输送给正向压球辊,反向压球辊的反向轴通过反向星型减速机与反向电机的输出轴相连,反向电机将动力传输给反向星型减速机,反向星型减速机对动力进行变扭矩后输送给反向压球辊。

主机架的背部装有辊系检测装置,辊系检测装置用于对正向压球辊和反向压球辊的转速、运行状态进行监测。

主机架的背部装有水冷却装置,水冷却装置用于对整机的运行进行冷却。

主机架的背部装有润滑系统,润滑系统用于对整机的零部件进行润滑。

正向压球辊与正向星型减速机之间装有正向联轴器,反向压球辊与反向星型减速机之间装有反向联轴器。

本实用新型与现有技术相比,其突出的有益效果体现在:

本实用新型将正向窝槽和反向窝槽由圆形改变为横向椭圆型,两种窝槽的横向长度不变,纵向减少,深度减小,可有效控制卡窝现象的产生,保证物料顺利脱模形成球团,提高压球机及整条生产线的运转率。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型的侧视图。

图3为本实用新型的俯视图。

图4为图3中正向压球辊的结构示意图。

图5为图4中反向压球辊的结构示意图。

图中,1为主机架,2为压球罩壳,3为正向压球辊,4为反向压球辊,5为进料斗,6为辊系检测装置,7为水冷却装置,8为润滑系统,9为正向联轴器,10为反向联轴器,31为正向母辊,32为正向外辊皮,33为正向窝槽,34为正向卡块,35为正向卡槽,36为正向沉头孔,37为正向螺纹孔,38为正向星型减速机,39为正向电机,41为反向母辊,42为反向外辊皮,43为反向窝槽,44为反向卡块,45为反向卡槽,46为反向沉头孔,47为反向螺纹孔,48为反向星型减速机,49为反向电机。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

如图1-3所示,一种改进压球机,包括主机架1和安装在主机架1上的压球罩壳2,压球罩壳2内平行布置有正向压球辊3和反向压球辊4,正向压球辊3与反向压球辊4的转向相反,正向压球辊3与反向压球辊4均通过电机驱动,压球罩壳2的顶部布置有进料斗5,物料通过进料斗5进入到正向压球辊3与反向压球辊4的挤压区域内,正向压球辊3与反向压球辊4对物料进行挤压后形成球体排出。

如图4所示,正向压球辊3包括正向母辊31和嵌套在正向母辊31外壁上的正向外辊皮32,正向外辊皮32上均匀布置有多个正向窝槽33,正向窝槽33的横向长度不变,纵向长度减小,深度也相应减少,正向外辊皮32的内壁上均匀布置有多个正向卡块34,正向母辊31的外壁上开有多个正向卡槽35,正向卡块34卡装在对应的正向卡槽35内,在正向卡块34与正向卡槽35的配合作用下,正向母辊31与正向外辊皮32紧密配合在一起,在正向压球辊3转动和挤压的过程中,正向外辊皮32有良好的结构稳定性。另外,当正向外辊皮32出现磨损后,可将旧的正向外辊皮32拆卸并更换新的正向外辊皮32,更换速度快,效率高,成本低。

如图5所示,反向压球辊4包括反向母辊41和嵌套在反向母辊41外壁上的反向外辊皮42,向外辊皮42上均匀布置有多个反向窝槽43,反向窝槽43的横向长度不变,纵向长度减小,深度也相应减少,反向外辊皮42的内壁上均匀布置有多个反向卡块44,反向母辊41的外壁上开有多个反向卡槽45,反向卡块44卡装在对应的反向卡槽45内,在反向卡块44与反向卡槽45的配合作用下,反向母辊41与反向外辊皮42紧密配合在一起,在反向压球辊4转动和挤压的过程中,反向外辊皮42有良好的结构稳定性。另外,当反向外辊皮42出现磨损后,可将旧的反向外辊皮42拆卸并更换新的反向外辊皮42,更换速度快,效率高,成本低。

正向窝槽33与反向窝槽43相配合形成一个完整的成型结构,在挤压的过程中,物料进入到正向窝槽33与对应的反向窝槽43扣合后的空间内,物料形成球型并排出,椭圆型的窝槽更利于球团脱模,减少卡窝,生产效率高,稳定性好。

如图4所示,正向窝槽33内设有正向沉头孔36,正向母辊31上设有与正向沉头孔36对应的正向螺纹孔37,正向沉头孔36与正向螺纹孔37同心设置,螺栓穿过正向沉头孔36和正向螺纹孔37后将正向母辊31与正向外辊皮32固定在一起,进一步保证正向压球辊3的结构稳定性,另具有便于更换的特点。

如图5所示,反向窝槽43内设有反向沉头孔46,反向母辊41上设有与反向沉头孔46对应的反向螺纹孔47,反向螺纹孔47与反向螺纹孔47同心设置,螺栓穿过反向沉头孔46和反向螺纹孔47后将反向母辊41和反向外辊皮42固定在一起,进一步保证反向压球辊4的结构稳定性,另具有便于更换的特点。

如图4-5所示,正向压球辊3的正向轴通过正向星型减速机38与正向电机39的输出轴相连,正向电机39将动力传输给正向星型减速机38,正向星型减速机38对动力进行变扭矩后输送给正向压球辊3,反向压球辊4的反向轴通过反向星型减速机48与反向电机49的输出轴相连,反向电机49将动力传输给反向星型减速机48,反向星型减速机48对动力进行变扭矩后输送给反向压球辊4。

如图2所示,主机架1的背部装有辊系检测装置6,辊系检测装置6用于对正向压球辊3和反向压球辊4的转速、运行状态进行监测。

如图2所示,主机架1的背部装有水冷却装置7,水冷却装置7用于对整机的运行进行冷却。

如图2所示,主机架1的背部装有润滑系统8,润滑系统8用于对整机的零部件进行润滑。

如图2所示,正向压球辊3与正向星型减速机38之间装有正向联轴器9,反向压球辊4与反向星型减速机48之间装有反向联轴器10。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包在本实用新型范围内。

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