一种预变形厚板直缝拼接焊调整装置的制作方法

本实用新型属于焊接固定装置技术领域，具体涉及为一种预变形厚板直缝拼接焊调整装置。

背景技术：

在实际生产中，由于受到原材料的限制和市场采购的局限性，需要将两张钢板进行直缝拼接来满足最终成品需要的尺寸。对于薄壁钢板，通常在进行对中后，焊缝二侧采用琴键式压板压紧后施焊，以消除焊接变形，但对厚壁钢板，由于焊接过程中变形力很大，琴键式压板无法压住或使结构复杂庞大，造价高昂。

因此，有必要研发一种成本低廉的针对厚壁钢板的焊接固定装置及其焊接方法，以消除焊接变形。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服上述提到的缺陷和不足，而提供一种预变形厚板直缝拼接焊调整装置。

本实用新型实现其目的采用的技术方案如下。

一种预变形厚板直缝拼接焊调整装置，包括焊接区、左平台和右平台；所述焊接区呈直线长条状；所述左平台相邻设置在焊接区左侧；所述右平台相邻设置在焊接区右侧，且与左平台对称设置；

所述左平台上设置有左对中推板和左端部推板；所述左对中推板呈长条状，且与焊接区平行设置；所述左端部推板设置于左对中推板一侧，且与焊接区垂直设置；所述左端部推板位于左对中推板和焊接区之间；

所述右平台上设置有右对中推板和右端部推板；所述右对中推板呈长条状，且与焊接区平行设置；所述右端部推板设置于右对中推板一侧，且与焊接区垂直设置；所述右端部推板位于右对中推板和焊接区之间；

所述左平台底部内侧转动连接内支架，底部外侧转动连接升降机。

所述左平台上表面和右平台上表面均布设有重载万向球；所述左平台上的重载万向球位于同一平面；所述右平台上的重载万向球位于同一平面；所述重载万向球下部嵌设于球座，上部外露于球座；所述球座布设于座杆；所述座杆位于左对中推板和左端部推板下方，且所述座杆平行且间隔设置，所述座杆均与焊接区垂直设置。

所述左对中推板底部连接左对中螺杆；且左对中推板底部滑动连接于左对中导轨；所述左对中螺杆和左对中导轨均垂直于焊接区；所述左对中螺杆连接左对中传动机构；

所述右对中推板底部连接右对中螺杆；且右对中推板底部滑动连接于右对中导轨；所述右对中螺杆和右对中导轨均垂直于焊接区；所述右对中螺杆连接右对中传动机构。

所述左端部推板底部连接左端部螺杆；且左端部推板底部滑动连接于左端部导轨；所述左端部螺杆和左端部导轨均平行于焊接区；所述左端部螺杆连接左端部传动机构；

所述右端部推板底部连接右端部螺杆；且右端部推板底部滑动连接于右端部导轨；所述右端部螺杆和右端部导轨均平行于焊接区；所述右端部螺杆连接右端部传动机构。

所述内支架和升降机均竖立设置；所述内支架分设于左平台内侧底部两端和右平台内侧底部两端；所述升降机分设于左平台外侧底部两端和右平台外侧底部两端。

本实用新型装置用于厚壁钢板的直缝拼焊，具有端部对齐和自动对中的功能，同时焊接前调解预变形角度，焊接完成后钢板逐渐改变直至成水平状态，消除了焊接变形。本装置适应性广，调整灵活，造价低低廉。

附图说明

图1是本实用新型的俯视图；

图2是左平台的主视图；

图3是两块钢板的焊接边对接示意图；

图中：焊接区1、左平台2、左对中推板3、左对中螺杆4、左对中导轨5、左对中传动机构6、左端部推板7、左端部螺杆8、左端部导轨9、左端部传动机构10、右平台11、右对中推板12、右对中螺杆13、右对中导轨14、右对中传动机构15、右端部推板16、右端部螺杆17、右端部导轨18、右端部传动机构19、内支架20、升降机21、重载万向球22、球座23、座杆24。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作进一步详细说明。

一种预变形厚板直缝拼接焊调整装置，包括焊接区1、左平台2和右平台11；所述焊接区1呈直线长条状；所述左平台2相邻设置在焊接区1左侧；所述右平台11相邻设置在焊接区1右侧，且与左平台2对称设置；

所述左平台2上设置有左对中推板3和左端部推板7；所述左对中推板3呈长条状，且与焊接区1平行设置；所述左端部推板7设置于左对中推板3一侧，且与焊接区1垂直设置；所述左端部推板7位于左对中推板3和焊接区1之间；

所述右平台11上设置有右对中推板12和右端部推板16；所述右对中推板12呈长条状，且与焊接区1平行设置；所述右端部推板16设置于右对中推板12一侧，且与焊接区1垂直设置；所述右端部推板16位于右对中推板12和焊接区1之间；

所述左平台2底部内侧转动连接内支架20，底部外侧转动连接升降机21。

所述左平台2上表面和右平台11上表面均布设有重载万向球22；所述左平台2上的重载万向球22位于同一平面；所述右平台11上的重载万向球22位于同一平面；所述重载万向球22下部嵌设于球座23，上部外露于球座23；所述球座23布设于座杆24；所述座杆24位于左对中推板3和左端部推板7下方，且所述座杆24有若干个，相互间平行且间隔设置，所述座杆24均与焊接区1垂直设置。

重载万向球22用于承受钢板的重量。钢板在重载万向球22滑动，一方面，重载万向球22产生的摩擦力比较小，有利于钢板的位置的调整，另一方面，重载万向球22表面无锐角，不会在钢板表面产生任何形式的机械损伤。

所述左对中推板3底部连接左对中螺杆4；且左对中推板3底部滑动连接于左对中导轨5；所述左对中螺杆4和左对中导轨5均垂直于焊接区1；所述左对中螺杆4连接左对中传动机构6；

所述右对中推板12底部连接右对中螺杆13；且右对中推板12底部滑动连接于右对中导轨14；所述右对中螺杆13和右对中导轨14均垂直于焊接区1；所述右对中螺杆13连接右对中传动机构15。

左对中传动机构6和右对中传动机构15，内设电机和减速机。电机通过减速机连接螺杆。

所述左端部推板7底部连接左端部螺杆8；且左端部推板7底部滑动连接于左端部导轨9；所述左端部螺杆8和左端部导轨9均平行于焊接区1；所述左端部螺杆8连接左端部传动机构10；

所述右端部推板16底部连接右端部螺杆17；且右端部推板16底部滑动连接于右端部导轨18；所述右端部螺杆17和右端部导轨18均平行于焊接区1；所述右端部螺杆17连接右端部传动机构19。

左端部传动机构10和右端部传动机构19，内设电机和减速机。电机通过减速机连接螺杆。

所述内支架20和升降机21均竖立设置；所述内支架20分设于左平台2内侧底部两端和右平台11内侧底部两端；所述升降机21分设于左平台2外侧底部两端和右平台11外侧底部两端。

一种预变形厚板直缝拼接焊调整装置的焊接方法，包括以下步骤：

步骤一，对两张待施焊的钢板的焊接边进行预处理：对钢板的焊接边进行铣边处理后形成坡口，此处坡口为焊接边的上边缘的倒角；

步骤二，将两张待施焊的钢板分别平放于左平台2和右平台11，待施焊的钢板的坡口均朝上；左端部推板7动作，推动左平台2上的钢板在重载万向球22上滑动并使此钢板的焊接边与焊接区1平行；右端部推板16动作，推动右平台11上的钢板在重载万向球22上滑动并使此钢板的焊接边与焊接区1平行；

步骤三，左对中推板3动作，推动左平台2上的钢板在重载万向球22上滑动，此钢板的焊接边落入焊接区1；右对中推板12动作，推动右平台11上的钢板在重载万向球22上滑动，右平台11上钢板的焊接边落入焊接区1，并与左平台2上钢板的焊接边相互贴合；如果此时两张钢板的焊接边已经对齐，则进入下一步；如果两张钢板的焊接边没有对齐，则移动左端部推板7或移动右端部推板16使两张钢板的焊接边对齐；

步骤四，两张钢板的焊接边对齐后，左对中推板3对左平台2上钢板提供向右的预紧力，右对中推板12对右平台11上钢板提供向左的预紧力，两块钢板在焊接边处紧贴，然后在焊接边处对两张钢板进行点固焊；

步骤五，调整升降机21，使左平台2左侧和右平台11右侧均向下倾斜，左平台2和右平台11的夹角呈倒V形；分别位于左平台2和右平台11的两块钢板的夹角也呈倒V形；左平台2和水平面的交角，以及右平台11和水平面的交角就是预变形角度；

预变形角度的大小与所拼接的钢板厚度和材质有关；

作为优选，所述左平台2和右平台11的夹角为165°~178°；

步骤六，对两张钢板的焊接边进行施焊，每经过一道焊接，左平台2和右平台11的两块钢板的倒V形夹角的角度会变小，待坡口填满并充分冷却后，两张拼接的钢板呈“-”形，满足了生产工艺的要求。

本实用新型按照实施例进行了说明，在不脱离本原理的前提下，本装置还可以作出若干变形和改进。应当指出，凡采用等同替换或等效变换等方式所获得的技术方案，均落在本实用新型的保护范围内。