1.一种设有多级变压油缸的液压压机，其特征在于：包括压机主体、主油缸、阀组、多级变压油缸和动梁，所述主油缸安装于所述压机主体的上横梁，所述阀组安装于所述主油缸的一侧，所述多级变压油缸安装于所述阀组的一侧；
所述主油缸内设有主容纳腔，所述主容纳腔内设有活塞组件，所述活塞组件将所述主容纳腔分隔成上腔和下腔，所述活塞组件的推出杆端连接于所述动梁的上端面，所述动梁的下端面连于液压压机的上模芯；
所述主油缸的上腔通过内设的油路和所述阀组连通于所述多级变压油缸的第二油腔；
所述多级变压油缸的第一油腔通过内设的油路连通于所述阀组的液压装置。
2.根据权利要求1所述的一种设有多级变压油缸的液压压机，其特征在于：所述多级变压油缸包括一级缸体、一级活塞杆和防护罩筒；
所述一级缸体内安装有可推出或回收的所述一级活塞杆，所述防护罩筒设置于所述一级缸体的一端，且所述一级活塞杆的杆端伸出所述一级缸体，并位于所述防护罩筒的防护腔内，所述一级缸体的内油腔由所述一级活塞杆分隔成所述第一油腔和所述第二油腔，所述第一油腔的截面积比所述第二油腔的截面积大；
所述一级缸体内设置有通向所述第一油腔的第一油道和通向所述第二油腔的第二油道；
所述一级活塞杆内设置有油腔，所述油腔设置有固定不动的二级活塞杆，所述油腔由所述二级活塞杆分隔成第三油腔和第四油腔，所述第三油腔的截面积比所述第四油腔的截面积大；所述第三油腔和所述第四油腔通过油路通道连通于所述阀组的液压装置；
所述二级活塞杆的活塞端位于所述油腔内，所述二级活塞杆的杆端固定连接于所述一级缸体，所述二级活塞杆设置有通向所述第三油腔的第三油道和通向所述第四油腔的第四油道；
所述一级活塞杆与所述一级缸体的相对摩擦滑动的接触面上设置有密封件；
所述一级活塞杆与所述二级活塞杆的相对摩擦滑动的接触面上也设置有密封件。
3.根据权利要求1所述的一种设有多级变压油缸的液压压机，其特征在于：所述多级变压油缸通过内设有油路的连接板固定安装于所述阀组的一侧。
4.如权利要求2所述的设有多级变压油缸的液压压机的控制方法，其特征在于：
多级增压的控制方法如下：向第一油腔、第四油腔或第三油腔中输入不同的压力油组合，由第二油腔通过第二油道输出不同的多级增压压力油实现液压压机的增压；
需多级降压的控制方法如下：向第二油腔、第四油腔或第三油腔中输入不同的压力油组合，由第一油腔通过第一油道输出不同的多级降压压力油实现液压压机的降压。
5.根据权利要求4所述设有多级变压油缸的液压压机的控制方法，其特征在于：
多级增压时，各油腔压力关系为：P第一油腔*S第一油腔+P第四油腔*S第四油腔-P第三油腔*S第三油腔＝P第二油腔*S第二油腔；
多级降压时，各油腔压力关系为：P第二油腔*S第二油腔-P第四油腔*S第四油腔+P第三油腔*S第三油腔＝P第一油腔*S第一油腔。