一种吊钩折弯一次成型装置的制作方法

本发明属于起重吊钩设计及锻造技术领域，具体涉及一种吊钩折弯一次成型装置。

背景技术：

起重吊钩的锻造过程由下料、加热、折弯、模锻、切边、精锻等组成，作为必不可少的重要步骤折弯，在传统方式上一般采用人工折弯或简单的液压机械折弯。，但传统的折弯方式使工人的工作强度大大提高；工作效率低，不能做到一火成型，需多次装炉加热，提高了成本且不利于吊钩内部金相分布；高温环境下长时间工作，一定程度上增加了工人的自身安全隐患。

技术实现要素：

本发明的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种有效的提升工作效率、减轻工人的劳动强度、降低生产成本的吊钩折弯一次成型装置。

本发明的目的是这样实现的：一种吊钩折弯一次成型装置,它包括液压系统、行走系统、滑道、滚轮系统、滚轮轨道、吊钩挡块、退挡系统和工作平台，所述液压系统与行走系统相连,液压系统是由液压缸、液压油回路管道、液压油站和液压缸安装支座组成，所述的液压缸通过液压油回路管道与液压油站连接，液压缸通过铰接的方式与液压缸安装支座连接，所述的行走系统处于滑道内，行走系统是由行走梁、连杆、连接销轴和推梁组成，所述的行走梁和推梁通过连接销轴连接，所述的行走梁与连杆固定连接，所述的滑道设置在工作平台的上侧面上，所述的滚轮系统是由内轮和外轮组成，所述的内轮和外轮通过销轴安装在推梁上。

所述的滑道通过焊接的方式与工作平台连接。

所述的滑道的数量为2个，且分别设置在行走梁的两端部位。

所述的滚轮轨道连接有轨道安装架，且滚轮轨道通过安装销与工作台连接。

本发明的有益效果：本发明在使用时，液压系统为吊钩一次成型折弯提供动力，行走系统可顺着滚轮轨道做自由摆动，滑道的设置保持行走梁在行走过程中不出现偏移，外轮在滚轮轨道上行走，内轮设计有凹槽，可推动吊钩毛坯折弯变形，滚轮轨道根据吊钩外形和行走系统、滚轮系统的行走过程设计成型，该滚轮轨道的外形保证了外轮在其上行走时，内轮能将吊钩毛坯折弯成所需的形状，吊钩挡块根据吊钩外形制作而成，且保证与吊钩的钩腔尺寸一致，折弯过程中毛坯在内轮的推动作用下与吊钩挡块产生挤压，使吊钩毛坯按规定的位置产生变形量，退挡系统是由液压缸将力量施加在工作平台上，使吊钩挡块在吊钩折弯成型后退出工作平台，顺利的将成型后的吊钩毛坯退出，进行下个工序的锻造，本发明型操作简单，有效的降低了工人的劳动强度、提高工作效率、较大程度上降低了生产成本、提高吊钩内部质量、降低工人的自身安全隐患。

附图说明

图1为本发明一种吊钩折弯一次成型装置的结构示意图。

图2为本发明一种吊钩折弯一次成型装置的推梁的连接结构示意图。

图3为本发明一种吊钩折弯一次成型装置的滚轮轨道的连接结构示意图。

图中：1、液压系统2、滑道3、滚轮轨道4、吊钩挡块5、工作平台6、行走梁7、连杆8、连接销轴9、推梁10、内轮11、外轮12、轨道安装架13、安装销。

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步的说明。

实施例1

如图1、图2和图3所示，一种吊钩折弯一次成型装置,它包括液压系统1、行走系统、滑道2、滚轮系统、滚轮轨道3、吊钩挡块4、退挡系统和工作平台5，所述液压系统1与行走系统相连,液压系统1是由液压缸、液压油回路管道、液压油站和液压缸安装支座组成，所述的液压缸通过液压油回路管道与液压油站连接，液压缸通过铰接的方式与液压缸安装支座连接，所述的行走系统处于滑道2内，行走系统是由行走梁6、连杆7、连接销轴8和推梁9组成，所述的行走梁6和推梁9通过连接销轴8连接，所述的行走梁6与连杆7固定连接，所述的滑道2设置在工作平台5的上侧面上，所述的滚轮系统是由内轮10和外轮11组成，所述的内轮10和外轮11通过销轴安装在推梁9上。

本发明在使用时，液压系统为吊钩一次成型折弯提供动力，行走系统可顺着滚轮轨道做自由摆动，滑道的设置保持行走梁在行走过程中不出现偏移，外轮在滚轮轨道上行走，内轮设计有凹槽，可推动吊钩毛坯折弯变形，滚轮轨道根据吊钩外形和行走系统、滚轮系统的行走过程设计成型，该滚轮轨道的外形保证了外轮在其上行走时，内轮能将吊钩毛坯折弯成所需的形状，吊钩挡块根据吊钩外形制作而成，且保证与吊钩的钩腔尺寸一致，折弯过程中毛坯在内轮的推动作用下与吊钩挡块产生挤压，使吊钩毛坯按规定的位置产生变形量，退挡系统是由液压缸将力量施加在工作平台上，使吊钩挡块在吊钩折弯成型后退出工作平台，顺利的将成型后的吊钩毛坯退出，进行下个工序的锻造，本发明型操作简单，有效的降低了工人的劳动强度、提高工作效率、较大程度上降低了生产成本、提高吊钩内部质量、降低工人的自身安全隐患。

实施例2

如图1、图2和图3所示，一种吊钩折弯一次成型装置,它包括液压系统1、行走系统、滑道2、滚轮系统、滚轮轨道3、吊钩挡块4、退挡系统和工作平台5，所述液压系统1与行走系统相连,液压系统1是由液压缸、液压油回路管道、液压油站和液压缸安装支座组成，所述的液压缸通过液压油回路管道与液压油站连接，液压缸通过铰接的方式与液压缸安装支座连接，所述的行走系统处于滑道2内，行走系统是由行走梁6、连杆7、连接销轴8和推梁9组成，所述的行走梁6和推梁9通过连接销轴8连接，所述的行走梁6与连杆7固定连接，所述的滑道2设置在工作平台5的上侧面上，所述的滚轮系统是由内轮10和外轮11组成，所述的内轮10和外轮11通过销轴安装在推梁9上，所述的滑道2通过焊接的方式与工作平台5连接，所述的滑道2的数量为2个，且分别设置在行走梁6的两端部位，所述的滚轮轨道3连接有轨道安装架12，且滚轮轨道3通过安装销13与工作台5连接。

本发明在使用时，液压系统为吊钩一次成型折弯提供动力，行走系统可顺着滚轮轨道做自由摆动，滑道的设置保持行走梁在行走过程中不出现偏移，外轮在滚轮轨道上行走，内轮设计有凹槽，可推动吊钩毛坯折弯变形，滚轮轨道根据吊钩外形和行走系统、滚轮系统的行走过程设计成型，该滚轮轨道的外形保证了外轮在其上行走时，内轮能将吊钩毛坯折弯成所需的形状，吊钩挡块根据吊钩外形制作而成，且保证与吊钩的钩腔尺寸一致，折弯过程中毛坯在内轮的推动作用下与吊钩挡块产生挤压，使吊钩毛坯按规定的位置产生变形量，退挡系统是由液压缸将力量施加在工作平台上，使吊钩挡块在吊钩折弯成型后退出工作平台，顺利的将成型后的吊钩毛坯退出，进行下个工序的锻造，本发明型操作简单，有效的降低了工人的劳动强度、提高工作效率、较大程度上降低了生产成本、提高吊钩内部质量、降低工人的自身安全隐患。

技术特征：

技术总结
本发明涉及一种吊钩折弯一次成型装置,它包括液压系统、行走系统、滑道、滚轮系统、滚轮轨道、吊钩挡块、退挡系统和工作平台，所述液压系统与行走系统相连,液压系统是由液压缸、液压油回路管道、液压油站和液压缸安装支座组成，液压缸通过液压油回路管道与液压油站连接，液压缸通过铰接的方式与液压缸安装支座连接，行走系统处于滑道内，行走系统是由行走梁、连杆、连接销轴和推梁组成，行走梁和推梁通过连接销轴连接，行走梁与连杆固定连接，滑道设置在工作平台的上侧面上，滚轮系统是由内轮和外轮组成，内轮和外轮通过销轴安装在推梁上，本发明型具有操作简单、劳动强度低、工作效率高、生产成本低的优点。

技术研发人员：王国强
受保护的技术使用者：河南华北起重吊钩有限公司
技术研发日：2017.08.02
技术公布日：2017.12.08