一种汽车部件加工车床的制作方法

1.一种汽车部件加工车床，包括车床本体(1)，其特征在于，所述车床本体(1)的顶端一侧焊接有竖直设置的固定板(4)，所述固定板(4)的一侧外壁上通过螺钉安装有支撑架(2)，支撑架(2)的顶端设有转动电机(3)，所述固定板(4)靠近车床本体(1)的一侧分别设有水平设置的防护套(5)和钻头(6)，其中防护套(5)套设于钻头(6)外，且钻头(6)的一端与转动电机(3)的输出轴连接，钻头(6)的另一端延伸至防护套(5)的外侧，所述车床本体(1)的顶端另一侧分别设有第一支撑板(7)和第二支撑板(13)，所述第一支撑板(7)位于第二支撑板(13)的一侧，所述第一支撑板(7)和第二支撑板(13)上均开设有多个直线排列的调节孔(10)，第一支撑板(7)和第二支撑板(13)相远离的一侧均设有定位销(9)，所述第一支撑板(7)和第二支撑板(13)相靠近的一侧分别对应设置有第一定位板(8)和第二定位板(14)，且定位销(9)的一端分别贯穿调节孔(10)延伸至第一定位板(8)和第二定位板(14)上，所述第一定位板(8)和第二定位板(14)相靠近的一侧均焊接有水平设置的支撑杆(17)，所述支撑杆(17)上开设有放置槽(18)，放置槽(18)的内壁上固定连接有弹簧(19)，放置槽(18)内还套设有压杆(16)，且压杆(16)的一端与弹簧(19)固定连接，压杆(16)的另一端焊接有与压杆(16)垂直连接的压板(15)，且压板(15)位于支撑杆(17)的外侧，所述车床本体(1)的底端两侧均设有支脚(11)，支脚(11)的底端设有滚轮(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车部件加工车床，其特征在于，所述第一支撑板(7)和第一定位板(8)位于钻头(6)的一侧，第二支撑板(13)和第二定位板(14)位于钻头(6)的另一侧。

3.根据权利要求1所述的一种汽车部件加工车床，其特征在于，所述第一定位板(8)和第二定位板(14)均为L形结构，其中压杆(16)和支撑杆(17)均与第一定位板(8)和第二定位板(14)的水平板体平行，且压杆(16)焊接于第一定位板(8)和第二定位板(14)的竖直板体上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车部件加工车床，其特征在于，所述压杆(16)的一端延伸至放置槽(18)外，且压杆(16)与放置槽(18)的内壁滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车部件加工车床，其特征在于，所述支脚(11)的底端开设有凹槽，凹槽的内壁之间转动连接有转动杆，且滚轮(12)套设于转动杆上。

6.根据权利要求1所述的一种汽车部件加工车床，其特征在于，所述压板(15)相靠近的一侧均粘接有缓冲垫。