管道结构优化的龙门机床的制作方法

文档序号:13435708阅读:505来源:国知局
管道结构优化的龙门机床的制作方法

本发明涉及龙门机床的管道优化。



背景技术:

油管、气管、水管等管道为龙门机床的重要辅助部分,常规做法是管道到横梁上出拖链,后经转接或直接进滑枕再与刀具气冷装置连接,这种做法导致管道过多的裸露在外,易被磨损破坏,在实际生产中时常会出现漏油、漏气等现象,导致机床的液压、气压系统出现故障,以至于机床不能正常工作,所以对于龙门机床的气管、油管、水管等管道进行合理布局设计,保证良好的气密性很有必要。



技术实现要素:

本发明要解决的技术问题在于,提供一种改进了管道的龙门机床。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:管道结构优化的龙门机床,包括拖链、变速箱以及滑枕,变速箱固定安装于滑枕上,变速箱上设有用于与拖链对接的支架,所述拖链内设有管道,该管道内放置有输送机床工作所需气液体的管体,所述管道出口端设置于支架上;与该管道出口端对应连接的为过渡通道,所述过渡通道依次设置于所述变速箱的箱体侧壁内部以及滑枕内部;所述滑枕内设有一型腔,过渡通道的排出口连通至该型腔处,型腔内设有用于将过渡通道与刀具气冷装置连接的接驳管。

如前所述的管道结构优化的龙门机床,所述管体包括分别用于输送空气、油以及水的分支管体;所述过渡通道设有与分支管体一一对应的分支通道。

如前所述的管道结构优化的龙门机床,所述分支管体的出口端与分支通道的接口可拆解连接;所述分支通道的排出口与接驳管可拆解连接。

如前所述的管道结构优化的龙门机床,所述支架包括一壳体,所述分支管体的出口端设置于壳体中,壳体与变速箱连接的一侧为敞口结构,且变速箱上与该侧对应的侧壁上设有分支通道的接口。

实施本发明的技术方案,至少具有以下的有益效果: 合理利用龙门机床本身具有的结构,减少了管道外露部分,增强对管道的保护性能,有效保证机床的正常工作。

附图说明

下面将结合附图及实施例对本发明作进一步说明,附图中:

图1为本实用新型龙门机床的局部示意图;

图2为本实用新型龙门机床的侧视示意图;

图3为本实用新型龙门机床的侧视简单示意图;

图4为本实用新型过渡通道的示意图;

图中标识说明如下:

1、拖链;2、变速箱;3、滑枕;4、支架;5、电机;6、过渡通道;7、排出口;8、刀具气冷装置。

具体实施方式

为了对本发明的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解,现对照附图详细说明本发明的具体实施方式。

如图1-4所示的管道结构优化的龙门机床,包括拖链1、变速箱2以及滑枕3,变速箱2固定安装于滑枕3上,两者由电机5驱动,变速箱2上设有用于与拖链1对接的支架4,所述拖链1内设有管道,该管道内放置有输送机床工作所需气液体的管体,所述管道出口端设置于支架4上;与该管道出口端对应连接的为过渡通道6,所述过渡通道6依次设置于所述变速箱2的箱体侧壁内部以及滑枕3内部;所述滑枕3内设有一型腔,过渡通道6的排出口7连通至该型腔处,型腔内设有用于将过渡通道6与刀具气冷装置8连接的接驳管。

以往的龙门机床管道在拖链1与滑枕3之间的部分是整体外露的,在日常或者是机床加工过程中极易遭到损坏,寿命不长并且对机床的运转造成了很大的负面影响。改进后的管道结构,在变速箱2的箱体侧壁内形成过渡通道6,该过渡通道6经由滑枕3内部与其型腔连接,而且与刀具气冷装置8连接的接驳管放置于型腔中,由此整个管道设计基本无外露的部分,有效增强了对管道部分的保护性,降低其磨损、破坏几率,确保机床的正常运转。

管体包括分别用于输送空气、油以及水的分支管体,过渡通道6设有与分支管体一一对应的分支通道。分支管体的出口端与分支通道的接口可拆解连接,所述分支通道的排出口7与接驳管可拆解连接。可拆解的连接方式便于机床进行拆分组装,也便于对过渡通道6进行清洗维护。

支架4包括一壳体,分支管体的出口端设置于壳体中避免外露,壳体与变速箱2连接的一侧为敞口结构,供分支管体与变速箱2侧壁上的分支通道的接口连接。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改、组合和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的权利要求范围之内。

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