一种应用于卡箍成型设备的成型机构的制作方法

本实用新型涉及卡箍成型设备领域，具体涉及一种应用于卡箍成型设备的成型机构。

背景技术：

卡箍连接技术已成为当前液体、气体管道连接的首推技术，已逐渐取代了法兰和焊接的两种传统管道连接方式。此外，卡箍具有造型美观，使用方便，紧箍力强、密封性能好等特点。因此，卡箍的应用越来越广泛，需求量越来越大。目前，市场上常见的卡箍生产设备，包括送料机构、冲孔机构和成型机构，送料机构将钢条输送到冲孔机构，冲孔机构进行冲孔，再传送到弹簧卡箍成型机构，通常成型机构是通过多个气缸来驱动成型头，以实现对钢条折弯的多道工序，此种方式虽然也能做出市场所需要的各种卡箍产品，但是其工序复杂，加工的效率较低，而且其并不能保证加工出的产品的精度，加工出的卡箍的次品率较高。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，

提供一种应用于卡箍成型设备的成型机构。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种应用于卡箍成型设备的成型机构，包括有安装板，其特征在于：所述安装板上设有导料通道，所述导料通道一侧设有成型机构安装盘，所述成型机构安装盘上设有呈圆周分布设置的七个成型头，所述成型头包括有上部成型头及下部成型头，所述上部成型头包括有依次设立的上部第一成型头、上部第二成型头、上部第三成型头、上部第四成型头，所述下部成型头包括有下部第一成型头、下部第二成型头及下部第三成型头，所述成型机构安装盘中间设置有工作柱，所述各成型头将卷料成型于工作柱上。

上述的一种应用于卡箍成型设备的成型机构可进一步设置为：所述各成型头远离工作柱的一端设有成型头驱动部，所述成型头驱动部包括有驱动部本体，所成型头驱动部通过转轴连接于成型机构安装盘，所述驱动部本体设有凸出于驱动部本体的接触部，所述成型头驱动部通过接触部与工作头相接触。

上述的一种应用于卡箍成型设备的成型机构可进一步设置为：所述成型机构安装盘靠近工作柱设置有将成型后的卡箍从工作柱推离的推动气缸，所述推动气缸的气缸头靠近工作柱设置。

上述的一种应用于卡箍成型设备的成型机构可进一步设置为：所述导料通道与工作柱处于同一水平线。

采用上述技术方案，在成型部的成型机构安装盘上设置七个成型工作头，成型工作头为上四下三结构，上部第一成型头及下部第一成型头靠近调直冲压部设置，通过上部第一成型头的作用将卷料切断，其余成型头分别对卷料进行折弯成型工序，在成型机构安装盘中间设置工作柱，各个成型头均朝向工作柱设置，在各成型头远离工作柱的一端设置分别驱动装置，驱动装置通过传动轴安装于安装板，然后驱动装置本体上通过与驱动装置本体一体成型的接触部，驱动装置在传动轴的带动下旋转时，每旋转一圈就能带动驱动装置本体上的接触部与相邻的成型头接触一次，接触部推动驱动头向工作柱靠近，从而实现卡箍成型，在成型头将切断后的卷料成型成卡箍后通过在工作柱附近的推动气缸将卡箍推离工作柱，气缸的气缸头朝向工作柱，气缸本体则设置在安装板另一侧，在安装板上开一个可通过气缸头的圆孔与气缸头连接，可以观察卡箍的落点后在相应位置设置收集装置来收集卡箍。

本实用新型的有益效果为：采用本成型机构，工作效率高，装置工作稳定，大大提高卡箍的生产效率，且可无人职守，只需要定时更换卷料带及回收已成型的卡箍即可。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例的立体示意图。

图2为本实用新型实施例的成型机构安装盘结构示意图。

图3为本实用新型实施例的成型头驱动部结构示意图。

具体实施方式

参见图1-图3所示：一种应用于卡箍成型设备的成型机构，包括有安装板1，安装板1上设有导料通道2，导料通道2一侧设有成型机构安装盘3，成型机构安装盘3上设有呈圆周分布设置的七个成型头，成型头包括有上部成型头4及下部成型头5，上部成型头4包括有依次设立的上部第一成型头41、上部第二成型头42、上部第三成型头43、上部第四成型头44，下部成型头5包括有下部第一成型头51、下部第二成型头52及下部第三成型头53，成型机构安装盘3中间设置有工作柱31，各成型头将卷料成型于工作柱31上，工作柱31与导料通道2处于同一水平线，各成型头远离工作柱31的一端设有成型头驱动部6，成型头驱动部6包括有驱动部本体61，成型头驱动部6通过转轴连接于成型机构安装盘3，驱动部本体61设有凸出于驱动部本体61的接触部62，成型头驱动部6通过接触部62与工作头相接触从而驱动工作头向工作柱31靠近，成型机构安装盘3靠近工作柱31设置推离孔32，推离孔32中连接有将成型后的卡箍从工作柱31推离的推动气缸，推动气缸的气缸头62靠近工作柱31设置。