一种油底壳轻量化快速装夹液压夹具的制作方法

本实用新型涉及汽车油底壳加工领域，特别是涉及一种油底壳轻量化快速装夹液压夹具。

背景技术：

如图6所示的汽车油底壳的整体质量较重对机床要求高，夹具制造成本较高，装夹困难和零件装夹过程中会对零件碰伤。需要人工清理定位面的铝屑(铁屑)，零件没有装夹到位时，夹具没有报警信号反馈到机床，使机床继续加工生产出不合格产品，不良品率高，增加生产成本。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种油底壳轻量化快速装夹液压夹具，改善装夹作业，提高生产效率，实现快速装夹零件、防止零件碰伤、能更早的发现不良品、无需人工清理夹具，同时，也保证了加工精度和加工同一性。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种油底壳轻量化快速装夹液压夹具，它包括工作底板；所述工作底板的左端设置有转台，右端设置有尾座；所述工作底板的上方还设置有桥板；所述桥板的左端通过转台连接件与转台连接，右端通过尾座连接件与尾座连接；所述桥板的上方设置有油底壳托料架；所述桥板的中间位置设置有托料油缸，位于托料油缸四周的位置均匀设置有四个带法兰直线轴承；所述油底壳托料架在与带法兰直线轴承相对应的位置连接有导向柱，托料油缸的活塞杆与油底壳托料架的中间相连；所述桥板上位于油底壳的周边位置设置有多个带气密检测的支撑钉；所述桥板上位于油底壳的中间偏左位置的前后两侧分别设置有第一主压机构和第二主压机构，右端靠前的位置设置有辅助压紧机构；所述辅助压紧机构的压爪的底部对应设置有辅助支撑缸；所述桥板上位于油底壳的中间偏左位置的前侧还设置有第一定位销，中间偏右位置的后侧还设置有第二定位销；所述桥板顶面上右端的前后两侧的位置还设置下拉缸。

所述桥板上位于辅助支撑缸、第一定位销、第二定位销、下拉缸和多个支撑钉的附近皆设置有清洗喷水嘴。

所述油底壳托料架包括底架；所述底架的左右两端分别设置有边架；所述左边架上固定有左限位条，右边架上固定有右限位条；底架的中间设置有支撑条；所述支撑条的顶面的后端上设置有后限位块；油底壳装入时，通过左限位条、右限位条和后限位块进行预定位。

所述左限位条的右侧面和右限位条的左侧面的前端设置有导向斜边。

托料状态，油底壳托料架被托料油缸顶升至上止点，装入油底壳，通过油底壳托料架预定位。

托料架下降状态，托料架被托料油缸驱动带着油底壳下降，油底壳先卡入第一定位销和第二定位销，对油底壳进行定位，同时，油底壳也卡入下拉缸的活塞杆；托料架继续下降，油底壳的四周落至多个带气密检测的支撑钉上，第一定位销和第二定位销完全卡入至油底壳中；然后，托料架继续下降与油底壳脱离，油底壳由多个带气密检测的支撑钉进行支撑。

夹紧状态，第一主压机构、第二主压机构和下拉缸驱动对油底壳按加工基准压紧，多个带气密检测的支撑钉进行气密检测，用于保证油底壳与多个支撑钉完全接触；然后，辅助支撑缸上升抱死，辅助压紧机构压紧将油底壳完全夹紧。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种油底壳轻量化快速装夹液压夹具，改善装夹作业，提高生产效率，实现快速装夹零件、防止零件碰伤、能更早的发现不良品、无需人工清理夹具，同时，也保证了加工精度和加工同一性。

附图说明

图1为实施例的一种油底壳轻量化快速装夹液压夹具装夹油底壳的示意图；

图2为实施例的一种油底壳轻量化快速装夹液压夹具的示意图；

图3为实施例的一种油底壳轻量化快速装夹液压夹具的托料状态的示意图；

图4为实施例的一种油底壳轻量化快速装夹液压夹具的夹紧状态的示意图；

图5为实施例的一种油底壳轻量化快速装夹液压夹具的托料架的示意图；

图6为油底壳的顶面和底面的立体示意图。

具体实施方式

为了加深对本实用新型的理解，下面将结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细描述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不对本实用新型的保护范围构成限定。

实施例

如图1至图5所示，本实施例提供了一种油底壳轻量化快速装夹液压夹具，它包括工作底板1；所述工作底板1的左端设置有转台2，右端设置有尾座3；所述工作底板1的上方还设置有桥板4；所述桥板4的左端通过转台连接件5与转台2连接，右端通过尾座连接件6与尾座3连接；所述桥板4的上方设置有油底壳托料架7；所述桥板4的中间位置设置有托料油缸12，位于托料油缸12四周的位置均匀设置有四个带法兰直线轴承；所述油底壳托料架7在与带法兰直线轴承相对应的位置连接有导向柱13，托料油缸12的活塞杆与油底壳托料架7的中间相连；所述桥板4上位于油底壳19的周边位置设置有多个带气密检测的支撑钉8；所述桥板4上位于油底壳19的中间偏左位置的前后两侧分别设置有第一主压机构9和第二主压机构11，右端靠前的位置设置有辅助压紧机构10；所述辅助压紧机构10的压爪的底部对应设置有辅助支撑缸15；所述桥板4上位于油底壳19的中间偏左位置的前侧还设置有第一定位销16，中间偏右位置的后侧还设置有第二定位销17；所述桥板4顶面上右端的前后两侧的位置还设置下拉缸18；所述桥板4上位于辅助支撑缸15、第一定位销16、第二定位销17、下拉缸18和多个支撑钉8的附近皆设置有清洗喷水嘴14；所述油底壳托料架7包括底架71；所述底架71的左右两端分别设置有边架72；所述左边架上固定有左限位条73，右边架上固定有右限位条74；底架71的中间设置有支撑条75；所述支撑条75的顶面的后端上设置有后限位块76；油底壳装入时，通过左限位条73、右限位条74和后限位块76进行预定位；所述左限位条73的右侧面和右限位条74的左侧面的前端设置有导向斜边77；托料状态，油底壳托料架7被托料油缸12顶升至上止点，装入油底壳19，通过油底壳托料架7预定位；托料架7下降状态，托料架7被托料油缸12驱动带着油底壳19下降，油底壳19先卡入第一定位销16和第二定位销17，对油底壳19进行定位，同时，油底壳19也卡入下拉缸9的活塞杆；托料架7继续下降，油底壳19的四周落至多个带气密检测的支撑钉8上，第一定位销16和第二定位销17完全卡入至油底壳19中；然后，托料架7继续下降与油底壳19脱离，油底壳19由多个带气密检测的支撑钉18进行支撑；夹紧状态，第一主压机构9、第二主压机构11和下拉缸9驱动对油底壳19按加工基准压紧，多个带气密检测的支撑钉18进行气密检测，用于保证油底壳与多个支撑钉完全接触；然后，辅助支撑缸15上升抱死，辅助压紧机构10压紧将油底壳19完全夹紧。

本实施例提供了一种油底壳轻量化快速装夹液压夹具，转台和尾座为CNC电脑数控分度盘系统的部件，装夹时，托料架上升，装入油底壳零件，通过托料架自身先将油底壳进行初步定位，此时，清洗喷水嘴对与油底壳将要接触的支撑钉和气缸进行冲洗，然后，托料架下降，油底壳先卡入第一定位销和第二定位销进行导向定位，同时，也卡入下拉缸的活塞杆，当托料架下降至脱离油底壳后，油底壳通过四周的支撑钉进行支撑，第一定位销和第二定位销和下拉缸的头部皆完全卡入至油底壳中，第一主压机构、第二主压机构和下拉缸配合动作，将油底壳牢牢的按加工基准压紧，然后，进行通过支撑钉进行气密检测，保证所装夹的零件为良品件，也保证装夹定位的准确性；之后，辅助支撑缸上升抱死，辅助压紧机构压紧将油底壳完全夹紧，即可旋转加工零件所有加工内容，加工完成后，夹具接收放松指令，将零件完全松开，取出零件，进入下一次加工循环。

本实施例提供了一种油底壳轻量化快速装夹液压夹具，改善装夹作业，提高生产效率，实现快速装夹零件、防止零件碰伤、能更早的发现不良品、无需人工清理夹具，同时，也保证了加工精度和加工同一性。

上述实施例不应以任何方式限制本实用新型，凡采用等同替换或等效转换的方式获得的技术方案均落在本实用新型的保护范围内。