本实用新型涉及机械设备技术领域，尤其涉及一种蜂窝轮毂盖切割机。
背景技术：
蜂窝轮毂盖复合材料是应运而生的一种新型材料。它质轻、强度大、刚度高，具有缓冲、隔震、保温、隔热和隔音等功能，被广泛应用于航空航天等其他领域；但现有蜂窝轮毂盖成型主要是在FRP模具上成型，其切割主要依靠模具自身的切割线反映到制品上，随后靠切割锯或者角磨机进行切割、打磨以及切割封边凹槽。
现有的切割打磨作业存在以下缺点：
第一、依据制品成型后的切割线进行人工切割，外轮廓不规矩，造成美观性差；
第二、现有轮毂盖切割为人工切割，单纯的凭借肉眼切割，难以保证外轮廓的尺寸要求；
第三、轮毂盖切割周期长，造成工时费用增加以及生产周期长；
第四、轮毂盖封边凹槽在人工切割过程中，会造成凹槽深度深浅不一以及破坏内外蒙皮。
技术实现要素：
为了解决现有技术中的不足，本实用新型的目的在于提供一种蜂窝轮毂盖切割机。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种蜂窝轮毂盖切割机，包括切割机架、安装平台、电机和减速机，其特征在于：所述切割机架顶面为端面平台，所述电机和减速机设置在端面平台下部，所述安装平台设置在端面平台上部，所述电机固定在切割机架内侧，减速机固定在端面平台底面上，减速机的输入端与所述电机的输出端连接用于动力传输，减速机的输出端穿过端面平台设置并与所述安装平台底部连接，安装平台上部用于固定蜂窝轮毂盖，端面平台上还设有用于对蜂窝轮毂盖加工的辅助装备。
所述辅助装备为可复位切割锯或/和打磨机。
所述端面平台上设有用于固定辅助装备的底座。
综上所述，本实用新型的有益效果是：结构设计合理，实现了蜂窝轮毂盖切割打磨作业的半自动化操作，提高了作业效率及产品质量，同时也可用于其它类似配件的切割打磨作业。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1切割机架、2皮带轮、3减速机、4安装平台、5端面平台、6蜂窝轮毂盖、7可复位切割锯、8打磨机、9电机、10底座、11轴套、12螺栓。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
如图1所示：一种蜂窝轮毂盖切割机，包括切割机架1、安装平台4、电机9和减速机3，其中：
所述切割机架1顶面为端面平台5，所述电机9和减速机3设置在端面平台5下部，所述安装平台4设置在端面平台5上部，所述电机9固定在切割机架1内侧，减速机3固定在端面平台5底面上，减速机3的输入端与所述电机9的输出端连接用于动力传输，减速机3的输出端穿过端面平台5设置并通过轴套11与所述安装平台4底部连接，安装平台4上部用于通过螺栓12固定蜂窝轮毂盖6，端面平台5上还设有用于对蜂窝轮毂盖6加工的辅助装备，通过该结构使由电机9和减速机3构成的动力部分驱动安装平台4转动，固定在安装平台4上的蜂窝轮毂盖6随之转动，使得位于端面平台5上的辅助装备对蜂窝轮毂盖6边缘进行加工作业。
所述端面平台5上设有用于固定辅助装备的底座10，辅助装备可拆卸安装在底座10上并与蜂窝轮毂盖6边缘对应设置。
所述辅助装备为可复位切割锯7和打磨机8，可复位切割锯7和打磨机8通过同一组底座10安装在端面平台5上，根据作业需求安装可复位切割锯7或打磨机8。
在蜂窝轮毂盖6轴心线切割位置，通过底座10安装可复位切割锯7，可复位切割锯7采用无齿锯片进行切割，刀头采用拉簧固定，在没有外力的作用下，切割锯与待切割蜂窝轮毂盖6是不接触的；当需进行切割时，在操作工人外力的作用下，克服拉簧的拉力，对蜂窝轮毂盖6进行切割，可以有效的控制可复位切割锯7的吃刀量，保证产品顺利的切割；
在蜂窝轮毂盖6外轮廓切割完成后，将可复位切割锯7在底座10上拆下，随后在底座10上安装打磨机8，打磨机8的磨头轴线与轮毂盖轴线需保持在同一条轴线上，调整转速后，对封边外轮廓进行打磨封边凹槽即可。
以上所述仅为本实用新型的优先实施方式，只要以基本相同手段实现本实用新型的目的技术方案，都属于本实用新型的保护范围之内。