一种用于汽车衡器生产的板材直线切割机的制作方法

文档序号:15374995发布日期:2018-09-07 23:21阅读:145来源:国知局

本实用新型涉及板材切割附属装置的技术领域,特别是涉及一种用于汽车衡器生产的板材直线切割机。



背景技术:

众所周知,用于汽车衡器生产的板材直线切割机是一种用于汽车衡器生产过程中,对板材进行直线切割的附属装置,其在板材切割的领域中得到了广泛的使用;现有的用于汽车衡器生产的板材直线切割机包括主机、切割气体罐、连接管和切割头,主机内设置有存放腔,主机前侧壁设置有更换口,更换口与存放腔相通,并在更换口处设置有挡门,切割气体罐位于主机内,连接管右端穿过主机顶部与切割气体罐连接,连接管左端设置有割炬,切割头安装在割炬上;现有的用于汽车衡器生产的板材直线切割机使用时,通过割炬和切割头对所需要进行切割的板材进行切割,并及时更换气体罐;现有的用于汽车衡器生产的板材直线切割机使用中发现,其切割头的位置不固定,并且切割头的高度和距离无法调节,使用可靠性较差;同时其主机移动难度较大,从而导致其使用局限性较高。



技术实现要素:

为解决上述技术问题,本实用新型提供一种可以固定切割头的位置,并且可以对切割头的高度和距离进行调节,提高使用可靠性;同时可以降低主机移动难度,降低使用局限性的用于汽车衡器生产的板材直线切割机。

本实用新型的一种用于汽车衡器生产的板材直线切割机,包括主机、切割气体罐、连接管和切割头,主机内设置有存放腔,主机前侧壁设置有更换口,更换口与存放腔相通,并在更换口处设置有挡门,切割气体罐位于主机内,连接管右端穿过主机顶部与切割气体罐连接,连接管左端设置有割炬,切割头安装在割炬上;所述主机底部左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别设置有四组连接杆,并在四组连接杆底端分别设置有四组滑轮,所述主机下放区域设置有底座,并在底座顶部左端和后端分别设置有左滑轮槽和后滑轮槽,所述四组滑轮分别位于左滑轮槽和右滑轮槽内;还包括支撑柱、支撑杆、螺纹杆、螺母、左滑块,所述支撑柱安装在主机顶部中央区域,并在支撑柱内设置有伸缩腔,支撑柱顶端设置有伸缩口,伸缩口与伸缩腔相通,所述支撑杆插入支撑柱内,支撑柱顶部左右两端分别设置有左固定孔和右固定孔,支撑杆上横向设置有一组通孔,所述螺纹杆左端设置有固定块,螺纹杆右端通过左固定孔和任一通孔,再通过右固定孔伸出支撑柱,所述螺母旋装在螺纹杆上,所述支撑杆左端设置有支撑架,所述左滑块安装在支撑架上,并在左滑块左侧壁和右侧壁底部分别设置有左夹具和右夹具,所述左夹具和右夹具底部分别设置有左磁铁和右磁铁,所述割炬夹在左夹具和右夹具之间。

本实用新型的一种用于汽车衡器生产的板材直线切割机,还包括隔热板和切割板,所述隔热板右侧壁底端与底座左侧壁连接,所述切割板右侧壁与隔热板左侧壁底部连接。

本实用新型的一种用于汽车衡器生产的板材直线切割机,还包括右滑块和固定环,所述右滑块安装在支撑架上,所述固定环安装在有滑块底部,所述连接管通过固定环。

本实用新型的一种用于汽车衡器生产的板材直线切割机,还包括移动把手和防滑垫,所述移动把手安装在主机右侧壁上,所述防滑垫安装在移动把手上。

本实用新型的一种用于汽车衡器生产的板材直线切割机,还包括切割头保护套,所述切割头保护套包裹在切割头底部。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为:通过上述设置,可以通过四组连接杆将四组滑轮安装在主机底部,并可以通过四组滑轮在左滑轮槽和右滑轮槽内移动方便主机的移动,降低使用局限性;并可以通过支撑杆在支撑柱内上下移动,并通过螺纹杆穿过左固定孔、任一通过和右固定孔,并将螺母选装在螺纹杆右端固定支撑杆的位置,调节支撑架的高低,同时可以通过左夹具和右夹具上的做磁铁和右磁铁将割炬固定在左夹具和右夹具之间,并可以通过移动左滑块调节切割头与主机之间的距离,提高使用可靠性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是图1中A的局部放大图;

附图中标记:1、主机;2、切割气体罐;3、连接管;4、切割头;5、割炬;6、连接杆;7、滑轮;8、底座;9、左滑轮槽;10、支撑柱;11、支撑杆;12、螺纹杆;13、螺母;14、左滑块;15、固定块;16、支撑架;17、左夹具;18、左磁铁;19、隔热板;20、切割板;21、固定环;22、移动把手;23、防滑垫;24、切割头保护套。

具体实施方式

下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图2所示,本实用新型的一种用于汽车衡器生产的板材直线切割机,包括主机1、切割气体罐2、连接管3和切割头4,主机内设置有存放腔,主机前侧壁设置有更换口,更换口与存放腔相通,并在更换口处设置有挡门,切割气体罐位于主机内,连接管右端穿过主机顶部与切割气体罐连接,连接管左端设置有割炬5,切割头安装在割炬上;主机底部左前侧、左后侧、右前侧和右后侧分别设置有四组连接杆6,并在四组连接杆底端分别设置有四组滑轮7,主机下放区域设置有底座8,并在底座顶部左端和后端分别设置有左滑轮槽9和后滑轮槽,四组滑轮分别位于左滑轮槽和右滑轮槽内;还包括支撑柱10、支撑杆11、螺纹杆12、螺母13、左滑块14,支撑柱安装在主机顶部中央区域,并在支撑柱内设置有伸缩腔,支撑柱顶端设置有伸缩口,伸缩口与伸缩腔相通,支撑杆插入支撑柱内,支撑柱顶部左右两端分别设置有左固定孔和右固定孔,支撑杆上横向设置有一组通孔,螺纹杆左端设置有固定块15,螺纹杆右端通过左固定孔和任一通孔,再通过右固定孔伸出支撑柱,螺母旋装在螺纹杆上,支撑杆左端设置有支撑架16,左滑块安装在支撑架上,并在左滑块左侧壁和右侧壁底部分别设置有左夹具17和右夹具,左夹具和右夹具底部分别设置有左磁铁18和右磁铁,割炬夹在左夹具和右夹具之间;通过上述设置,可以通过四组连接杆将四组滑轮安装在主机底部,并可以通过四组滑轮在左滑轮槽和右滑轮槽内移动方便主机的移动,降低使用局限性;并可以通过支撑杆在支撑柱内上下移动,并通过螺纹杆穿过左固定孔、任一通过和右固定孔,并将螺母选装在螺纹杆右端固定支撑杆的位置,调节支撑架的高低,同时可以通过左夹具和右夹具上的做磁铁和右磁铁将割炬固定在左夹具和右夹具之间,并可以通过移动左滑块调节切割头与主机之间的距离,提高使用可靠性。

本实用新型的一种用于汽车衡器生产的板材直线切割机,还包括隔热板19和切割板20,隔热板右侧壁底端与底座左侧壁连接,切割板右侧壁与隔热板左侧壁底部连接;通过上述设置,可以通过隔热板减少切割头切割板材时产生的热量对主机造成的影响,并可以通过切割板减少切割头对防止面的伤害。

本实用新型的一种用于汽车衡器生产的板材直线切割机,还包括右滑块和固定环21,右滑块安装在支撑架上,固定环安装在有滑块底部,连接管通过固定环;通过上述设置,可以通过将连接管通过固定环,使连接管固定在固定环上,减少连接管对操作的影响,并可以通过有滑块调节固定环的位置。

本实用新型的一种用于汽车衡器生产的板材直线切割机,还包括移动把手22和防滑垫23,移动把手安装在主机右侧壁上,防滑垫安装在移动把手上;通过上述设置,可以通过移动把手方便主机的移动,并可以通过防滑垫牢固抓住移动把手,减少打滑现象。

本实用新型的一种用于汽车衡器生产的板材直线切割机,还包括切割头保护套24,切割头保护套包裹在切割头底部;通过上述设置,在不使用切割机时,可以通过切割头保护套保护切割头,减少切割头的损坏。

本实用新型的一种用于汽车衡器生产的板材直线切割机,其在工作时,可以通过四组连接杆将四组滑轮安装在主机底部,并可以通过四组滑轮在左滑轮槽和右滑轮槽内移动方便主机的移动,并可以通过支撑杆在支撑柱内上下移动,并通过螺纹杆穿过左固定孔、任一通过和右固定孔,并将螺母选装在螺纹杆右端固定支撑杆的位置,调节支撑架的高低,同时可以通过左夹具和右夹具上的做磁铁和右磁铁将割炬固定在左夹具和右夹具之间,并可以通过移动左滑块调节切割头与主机之间的距离,将所需要进行切割的板材放于切割板上,通过割炬和切割头对所需要进行切割的板材进行切割,可以通过移动把手方便主机的移动,并可以通过防滑垫牢固抓住移动把手,减少打滑现象,可以通过隔热板减少切割头切割板材时产生的热量对主机造成的影响,并可以通过切割板减少切割头对防止面的伤害,可以通过将连接管通过固定环,使连接管固定在固定环上,减少连接管对操作的影响,并可以通过有滑块调节固定环的位置,在不使用切割机时,可以通过切割头保护套保护切割头,减少切割头的损坏。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

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