一种用于发动机轴承压装的装置的制作方法

文档序号:14718449发布日期:2018-06-16 07:29阅读:210来源:国知局
一种用于发动机轴承压装的装置的制作方法

本发明涉及一种轴承压装装置,特别是一种用于发动机轴承压装的装置。



背景技术:

目前,在摩托车发动机制造过程中,需要对发动机中的零件进行轴承的压装。现有的对轴承的压装主要采用人工操作的方式完成,当需要安装轴承的发动机部件到达安装工位时,操作者将轴承从零件筐中取出,安放在发动机部件上,然后通过敲击等方式将轴承进行安装,这样做虽然可行,但是,这样做不但工作效率低下,无法满足批量生产需求,而且,工作安装时,安装的压力不一致,容易使得发动机或者轴承发生损坏。



技术实现要素:

本发明的目的就是提供一种能够自动对发动机轴承进行压装的用于发动机轴承压装的装置。

本发明的目的是通过这样的技术方案实现的,一种用于发动机轴承压装的装置,所述装置包括机架,所述机架包括连接梁和立柱,在所述机架底部、中部和上部分别设置有举升机构、压装平台和轴承压装机构,在所述压装平台上端面设置有与举升机构连接的定位底板;在所述压装平台一侧设置有轴承输出装置,在所述轴承输出装置的一侧设置有与立柱连接的轴承抓取机构。

其中,所述举升机构包括气仪升降缸,在所述气仪升降缸的上部设置有压装座底板,在所述压装座底板上端面的两端分别设置有与压装平台下端面连接的压装座立板,所述气仪升降缸与定位底板下端面连接;在所述机架下部且对应气仪升降缸设置有控制气仪升降缸的四维阀组。

其中,轴承压装机构包括设置在机架上部端面上的气缸安装板,在所述气缸安装板上端面竖直设置有压装气缸,在所述气缸安装板下端面设置有一端穿过气缸安装板且与压装气缸连接的压头连接杆,在所述压头连接杆的另一端设置有尼龙压头。

进一步,所述轴承抓取机构包括设置在立柱上的压装机拖链,在所述压装机拖链上设置有连接板,在所述连接板上设置有气缸A,在所述气缸A的一端设置有抓取爪,所述抓取爪与轴承输出装置相对应。

其中,所述轴承输出装置包括轴承导槽,所述轴承导槽通过支架设置在压装平台一侧,在所述轴承导槽一侧设置有送料平台支撑板,所述送料平台支撑板通过支架与压装平台连接,在所述送料平台支撑板的前端设置有带气缸B的轴承阻挡板,所述轴承阻挡板与轴承导槽的前端相对应;所述抓取爪位于轴承导槽一端上方。

为了能够实现轴承自动进入,在所述机架的外侧设置有带支撑架的震动锅,所述轴承导槽与震动锅连接。

由于采用了上述技术方案,本发明具有结构设计巧妙、使用可靠的优点,采用它能够自动对发动机的轴承进行压装,提高了工作效率,降低了劳动强度和制造成本,满足了批量生产的需求。

附图说明

本发明的附图说明如下:

图1为本发明的结构示意图;

图2为图1的左侧轴向视图;

图3为图1的右侧轴向视图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明,但本发明并不局限于这些实施方式,任何在本实施例基本精神上的改进或替代,仍属于本发明权利要求所要求保护的范围。

实施例1:如图1、2、3所示,一种用于发动机轴承压装的装置,所述装置包括机架,所述机架包括连接梁1和立柱2,在所述机架底部、中部和上部分别设置有举升机构、压装平台3和轴承压装机构,在所述压装平台3上端面设置有与举升机构连接的定位底板4;在所述压装平台一侧设置有轴承输出装置,在所述轴承输出装置的一侧设置有与立柱2连接的轴承抓取机构。

其中,上述举升机构包括气仪升降缸5,在所述气仪升降缸5的上部设置有压装座底板6,在所述压装座底板6上端面的两端分别设置有与压装平台3下端面连接的压装座立板7,所述气仪升降缸5与定位底板4下端面连接;在所述机架下部且对应气仪升降缸5设置有控制气仪升降缸5的四维阀组8。

其中,轴承压装机构包括设置在机架上部端面上的气缸安装板9,在所述气缸安装板9上端面竖直设置有压装气缸10,在所述气缸安装板9下端面设置有一端穿过气缸安装板9且与压装气缸10连接的压头连接杆11,在所述压头连接杆11的另一端设置有尼龙压头12。

进一步描述,上述轴承抓取机构包括设置在立柱2上的压装机拖链13,在所述压装机拖链13上设置有连接板14,在所述连接板14上设置有气缸A15,在所述气缸A15的一端设置有抓取爪16,所述抓取爪16与轴承输出装置相对应。

其中,所述轴承输出装置包括轴承导槽17,所述轴承导槽17通过支架设置在压装平台3一侧,在所述轴承导槽17一侧设置有送料平台支撑板18,所述送料平台支撑18板通过支架与压装平台3连接,在所述送料平台支撑板18的前端设置有带气缸B19的轴承阻挡板20,所述轴承阻挡板20与轴承导槽17的前端相对应;所述抓取爪16位于轴承导槽17一端上方。

为了能够实现轴承的自动进入,在所述机架的外侧设置有带支撑架21的震动锅22,所述轴承导槽17与震动锅22连接。

本发明是这样工作的:将需要安装到发动机上的轴承放入震动锅22内,在震动锅22的作用下,使得轴承轴承进入到轴承导槽17内;

将需要安装轴承的发动机放置在定位底板4上。压装机拖链13上下移动,带动抓取爪16抓取轴承导槽17上的轴承,然后将轴承放入发动机内;此时,压装气缸10工作,通过压头连接杆11带动尼龙压头12向下移动,对轴承进行压装,同时,气仪升降缸5工作,带动压装座底板6向上举升,完成轴承的压装。

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