本发明涉及夹具领域，特别涉及一种便于装夹的车床夹具。
背景技术：
车床夹具是指在车床上用来加工工件内外回转面及端面的夹具。车床夹具多数安装在主轴上，少数安装在床鞍或床身上，车床夹具按工件定位方式不同分为：定心式、夹头式、卡盘式、角铁式和花盘式等，随着科技的不断发展，车床夹具在结构上得到了相应的改进，具有较好的发展前景，但现有的车床夹具还存在一定的不足，相信未来将会得到进一步完善，以满足使用时的不同需求；现有的车床夹具在使用时存在一定的弊端，不能够减弱在车床运作的过程中所产生的震动，由于共振易对该夹具造成损坏，传动杆的强度不佳，使用寿命短，不能够增大下夹块与工件之间的摩擦，使得夹取工件不牢固，在实际的使用过程中带来了一定的影响，为此，我们提出一种便于装夹的车床夹具。
技术实现要素：
本发明的主要目的在于提供一种便于装夹的车床夹具，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：
一种便于装夹的车床夹具，包括夹具主体与传动杆，所述夹具主体的内侧分别设置有下压板与上压板，所述上压板的底端外表面固定安装有上夹块，所述下压板的上端外表面固定安装有下夹块，所述夹具主体的一侧外表面设置有调节栓，所述调节栓上开设有调节插孔，所述调节栓的一侧固定安装有减震环，所述调节栓的一侧外表面固定安装有安装杆，所述安装杆上开设有安装孔，所述减震环的内部均匀分布有减震弹簧，所述减震环的内侧设置有橡胶圈，所述调节栓的内部靠近夹具主体的一侧设置有主齿轮，所述主齿轮的一侧镶嵌有从齿轮，所述从齿轮与传动杆固定连接，所述传动杆的内部中间处固定安装有加强筋，所述下夹块的上端外表面涂有耐高温涂层，所述下夹块的上端外表面均匀分布有摩擦凸块。
优选的，所述摩擦凸块的数量为若干组，且若干组摩擦凸块的形状均为半球形。
优选的，所述减震弹簧的数量为若干组，且若干组减震弹簧关于减震环的圆心处对称设置。
优选的，所述调节插孔的内壁均匀分布有调节螺纹。
优选的，所述安装孔呈一字型横向排列，且安装孔的内壁均匀分布有安装螺纹。
优选的，所述主齿轮与从齿轮相契合。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：该便于装夹的车床夹具，首先工作人员通过安装孔将该夹具主体安装在车床上，其中通过设置有两个安装孔，使得夹具主体更为稳定，且便于工作人员对其进行安装与拆卸，通过设置有减震环，其内部设有的减震弹簧能够有效的减弱在车床运作的过程中所产生的震动，避免由于共振对该夹具造成损坏，通过在下夹块的上端外表面均匀分布有摩擦凸块，能够增大下夹块与工件之间的摩擦，使得夹取工件更为牢固，通过在传动杆的内部中间处固定安装有加强筋能够大大的增加传动杆的整体强度，增加其使用寿命，整个车床夹具结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本发明一种便于装夹的车床夹具的整体结构示意图；
图2为本发明一种便于装夹的车床夹具的减震环的内部结构图；
图3为本发明一种便于装夹的车床夹具的安装杆与传动杆的连接图；
图4为本发明一种便于装夹的车床夹具的下夹块放大图。
图中：1、夹具主体；2、下压板；3、上压板；4、上夹块；5、下夹块；6、调节栓；7、调节插孔；8、减震环；9、安装杆；10、安装孔；11、减震弹簧；12、橡胶圈；13、主齿轮；14、从齿轮；15、传动杆；16、加强筋；17、耐高温涂层；18、摩擦凸块。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
如图1-4所示，一种便于装夹的车床夹具，包括夹具主体1与传动杆15，夹具主体1的内侧分别设置有下压板2与上压板3，上压板3的底端外表面固定安装有上夹块4，下压板2的上端外表面固定安装有下夹块5，夹具主体1的一侧外表面设置有调节栓6，调节栓6上开设有调节插孔7，调节栓6的一侧固定安装有减震环8，调节栓6的一侧外表面固定安装有安装杆9，安装杆9上开设有安装孔10，减震环8的内部均匀分布有减震弹簧11，减震环8的内侧设置有橡胶圈12，调节栓6的内部靠近夹具主体1的一侧设置有主齿轮13，主齿轮13的一侧镶嵌有从齿轮14，从齿轮14与传动杆15固定连接，传动杆15的内部中间处固定安装有加强筋16，下夹块5的上端外表面涂有耐高温涂层17，下夹块5的上端外表面均匀分布有摩擦凸块18；
摩擦凸块18的数量为若干组，且若干组摩擦凸块18的形状均为半球形；减震弹簧11的数量为若干组，且若干组减震弹簧11关于减震环8的圆心处对称设置；调节插孔7的内壁均匀分布有调节螺纹；安装孔10呈一字型横向排列，且安装孔10的内壁均匀分布有安装螺纹；主齿轮13与从齿轮14相契合。
需要说明的是，本发明为一种便于装夹的车床夹具，在使用时，首先工作人员通过安装孔10将该夹具主体1安装在车床上，其中通过设置有两个安装孔10，使得夹具主体1更为稳定，且便于工作人员对其进行安装与拆卸，接着通过将调节杆插入调节插孔7，通过转动调节杆，其中主齿轮13能够很好地带动从齿轮14进行转动，从而带动传动杆15，使得上夹块4与下夹块5远离，从而便于对工件进行装夹，再通过逆方向转动，从而使的上夹块4与下夹块5对工件进行夹紧，从而完成装夹过程，其次通过设置有减震环8，其内部设有的减震弹簧11能够有效的减弱在车床运作的过程中所产生的震动，避免由于共振对该夹具造成损坏，最后通过在下夹块5的上端外表面均匀分布有摩擦凸块18，能够增大下夹块5与工件之间的摩擦，使得夹取工件更为牢固，通过在传动杆15的内部中间处固定安装有加强筋16能够大大的增加传动杆15的整体强度，增加其使用寿命，较为实用。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。