一种艉管轴承安装工艺及安装工装的制作方法

本发明船舶建造技术领域，具体涉及一种艉管轴承安装工艺及安装工装。

背景技术：

艉管轴承是在艉管内孔镗孔完成之后安装，如果安装过程中出现偏差，会导致轴承变形，轴承变形会导致轴承安装不到位置，影响整个轴系安全运行，变形严重时会导致轴承表面的巴氏合金脱落，造成质量事故。一般安装都会在艉柱上焊接一个门子架，见附图1，再使用一个油压千斤顶，在轴承外口加一个压板，将轴承压进艉管，这样安装千斤顶容易晃动，容易造成轴承安装倾斜，如果发生了倾斜，再使用液压油压千斤顶用力往艉管里面顶，容易造成轴承的损坏。

技术实现要素：

本发明的目的是为了克服现有技术中的问题，提供一种艉管轴承安装工艺及安装工装。

本发明提供了一种艉管轴承安装工艺，包括以下步骤：

s1、先将前轴承和后轴承分别压入艉管的前端和后端；

s2、将丝杠依次穿过前轴承中心，艉管中心以及后轴承的中心；

s3、将中心带孔的第一压板套在丝杠上，第一压板紧贴前轴承的外端面，将中心带孔的第一油压千斤顶套入丝杠上；第一油压千斤顶紧贴第一压板，然后在第一油压千斤顶的外面安装第一螺母；

采用同样的安装方式将中心带孔的第二压板套在丝杠上，第二压板紧贴后轴承的外端面，将中心带孔的第二油压千斤顶套入丝杠上；第二油压千斤顶紧贴第二压板，然后在第二油压千斤顶的外面安装第二螺母；

s4、启动第一油压千斤顶和第二油压千斤顶，第一油压千斤顶和第二油压千斤顶的活塞均伸出，前轴承和后轴承之间的间距减小；

s5、当第一油压千斤顶和第二油压千斤顶的行程用完，放掉活塞油压，旋转第一螺母和第二螺母，使第一油压千斤顶再次紧贴第一压板，第二油压千斤顶再次贴紧第二压板，当活塞行程再次用完，重复上述动作，直至前轴承和后轴承全部进入艉管内。

本发明还提供了一种艉管轴承安装工装，包括丝杠，所述丝杠沿艉管的中心轴线贯穿艉管，丝杠上依次设有第一螺母、第一油压千斤顶、第一压板，前轴承、后轴承、第二压板、第二油压千斤顶和第二螺母，所述第一螺母、第一油压千斤顶和第一压板位于前轴承的前方，前轴承位于艉管的前端，所述第二压板、第二油压千斤顶和第二螺母位于后轴承的后方，后轴承位于艉管的后端。

较佳地，第一螺母和第二螺母上均连接有转动机构，所述转动机构包括底座，支撑柱、支撑台、电机支撑架、电机、齿轮、齿链、套筒，所述支撑柱的下端固定在底座上，支撑柱的上端于支撑台固定连接，电机支撑架与支撑台滑动连接，电机设在电机支撑架上，电机的输出轴与齿轮固定连接，套筒内设有与第一螺母和第二螺母的外表面相互匹配的卡槽，套筒的外部设有锯齿，齿轮设在套筒的正下方，套筒与齿轮通过齿链连接，电机与电源电连接。

较佳地，支撑台上还设有丝杠的支撑固定装置，所述支撑固定装置包括两个与支撑台滑动连接的半弧形固定环，所述半弧形固定环的上下端处分别设有紧固螺栓。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明艉管轴承的安装工艺使轴承能够准确安装到艉管里面，不会出现安装倾斜，损坏轴承的问题，并且本发明艉管轴承的安装过程简单，不需要焊接固定门子架，工装可以重复使用；也不需要在艉管上焊接其他工装，前轴轴承连接一起安装，能充分的保证轴承与艉管同心安装，减少偏差的可能，安装方式简单容易操作。

本发明提供的艉管轴承安装工装的转动机构能够代替人力拧紧第一螺母和第二螺母，提高安装效率，同时设置在支撑体上的支撑固定装置能够对丝杠进行紧固，避免了安装过程中丝杠偏移，通过提高丝杠的稳固性以确保轴承和后轴承的同心安装。

附图说明

图1为现有技术的安装工装的结构示意图；

图2为本发明的结构示意图；

图3为本发明转动机构安装位置示意图；

图4为本发明转动机构的结构示意图；

图5为本发明支撑固定装置的结构示意图。

附图标记说明：

1-1.左门子架，1-2.左千斤顶，1-3.左压板，1-4.左轴承、1-5.右轴承，1-6.右压板，1-7.右千斤顶，1-8.右门子架；

1.丝杠，2.第一螺母，3.第一油压千斤顶，4.第一压板，5.前轴承，6.后轴承，7.第二压板，8.第二油压千斤顶，9.第二螺母，10.转动机构，101.底座，102.支撑柱，103.支撑台，104.电机支撑架，105.电机，106.齿轮，107.齿链，108.套筒，11.支撑固定装置，12.半弧形固定环，13.紧固螺栓。

具体实施方式

下面结合附图1-5，对本发明的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

现有技术中的安装工艺是通过在艉管的两端焊接左门子架1-1和右门子架1-8，左压板1-3和右压板1-6分别与对应的左轴承1-4和右轴承1-5紧贴，然后分别通过左千斤顶1-2和右千斤顶1-7推动左压板1-3和右压板1-6，实现将左轴承1-4和右轴承1-5推入艉管；这种安装方法容易造成轴承的损坏；对此本实施例提供了一种新的安装工艺；

本发明提供的一种艉管轴承安装工艺，包括以下步骤：

s1、先将前轴承和后轴承分别压入艉管的前端和后端；

s2、将丝杠依次穿过前轴承中心，艉管中心以及后轴承的中心；

s3、将中心带孔的第一压板套在丝杠上，第一压板紧贴前轴承的外端面，将中心带孔的第一油压千斤顶套入丝杠上；第一油压千斤顶紧贴第一压板，然后在第一油压千斤顶的外面安装第一螺母；

采用同样的安装方式将中心带孔的第二压板套在丝杠上，第二压板紧贴后轴承的外端面，将中心带孔的第二油压千斤顶套入丝杠上；第二油压千斤顶紧贴第二压板，然后在第二油压千斤顶的外面安装第二螺母；

s4、启动第一油压千斤顶和第二油压千斤顶，第一油压千斤顶和第二油压千斤顶的活塞均伸出，前轴承和后轴承之间的间距减小；

s5、当第一油压千斤顶和第二油压千斤顶的行程用完，放掉活塞油压，旋转第一螺母和第二螺母，使第一油压千斤顶再次紧贴第一压板，第二油压千斤顶再次贴紧第二压板，当活塞行程再次用完，重复上述动作，直至前轴承和后轴承全部进入艉管内。

本发明还提供了一种艉管轴承安装工装，包括丝杠1，所述丝杠1沿艉管的中心轴线贯穿艉管，丝杠1上依次设有第一螺母2、第一油压千斤顶3、第一压4，前轴承5、后轴承6、第二压板7、第二油压千斤顶8和第二螺母9，所述第一螺母2、第一油压千斤顶3和第一压板4位于前轴承5的前方，前轴承5位于艉管的前端，所述第二压板7、第二油压千斤顶8和第二螺母9位于后轴承6的后方，后轴承6位于艉管的后端。

进一步地，第一螺母2上连接有转动机构10，所述转动机构10包括底座101，支撑柱102、支撑台103、电机支撑架104、电机105、齿轮106、齿链107、套筒108，所述支撑柱102的下端固定在底座101上，支撑柱102的上端于支撑台103固定连接，电机支撑架104与支撑台103滑动连接，电机105设在电机支撑架104上，电机105的输出轴与齿轮106固定连接，套筒108内设有与第一螺母和第二螺母的外表面相互匹配的卡槽，套筒108的外部设有锯齿，齿轮106设在套筒108的正下方，套筒108与齿轮106通过齿链107连接，电机105与电源电连接。

第二螺母9也上连接有转动机构10，所述转动机构10包括底座101，支撑柱102、支撑台103、电机支撑架104、电机105、齿轮106、齿链107、套筒108，所述支撑柱102的下端固定在底座101上，支撑柱102的上端于支撑台103固定连接，电机支撑架104与支撑台103滑动连接，电机105设在电机支撑架104上，电机105的输出轴与齿轮106固定连接，套筒108内设有与第一螺母和第二螺母的外表面相互匹配的卡槽，套筒108的外部设有锯齿，齿轮106设在套筒108的正下方，套筒108与齿轮106通过齿链107连接，电机105与电源电连接。

转动机构10的工作原理如下：由电机105带动齿轮106转动，由于齿轮106与套筒108的锯齿通过传动齿链107连接，因此齿轮106会带动套筒108转动，由于第一螺母2和第二螺母9卡在套筒108内，因此套筒108转动会带动第一螺母2和第二螺母9转动，从而实现对螺母的自动旋拧，电机支撑架104与支撑台103滑动连接，滑动连接可以采用在电机支撑架104的底部设置滑块，在支撑台103上设置燕尾槽，滑块与燕尾槽滑动连接的方式来实现，达到电机105以及齿轮106，会随着第一螺母2和第二螺母9向靠近艉管的方向移动的目的。

进一步地，支撑台103上还设有丝杠1的支撑固定装置11，所述支撑固定装置包括两个与支撑台103滑动连接的半弧形固定环12，所述半弧形固定环12的上下端处分别设有紧固螺栓13。

综上，本发明艉管轴承的安装工艺使轴承能够准确安装到艉管里面，不会出现安装倾斜，损坏轴承的问题，并且本发明艉管轴承的安装过程简单，不需要焊接固定门子架，工装可以重复使用；也不需要在艉管上焊接其他工装，前轴轴承连接一起安装，能充分的保证轴承与艉管同心安装，减少偏差的可能，安装方式简单容易操作。

本发明提供的艉管轴承安装工装的转动机构能够代替人力拧紧第一螺母和第二螺母，提高安装效率，同时设置在支撑体上的支撑固定装置能够对丝杠进行紧固，避免了安装过程中丝杠偏移，通过提高丝杠的稳固性以确保轴承和后轴承的同心安装。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。