具有自动注油系统的冲压模具的制作方法

文档序号:15651146发布日期:2018-10-12 23:10阅读:438来源:国知局

本实用新型涉及冲压模具技术领域,具体涉及一种具有自动注油系统的冲压模具。



背景技术:

目前冲压模具,是在冷冲压加工中,将材料加工成零件的一种特殊工艺装备,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法,具有方便、快捷、精度高等特点,生产中因模具内小导柱与模板属于上下活动状态,冲床生产中易产生高温拉断现象,故操作员固定每间隔1小时停止生产,用油壶手动加油给导柱润滑,防止导柱高温拉断,但人工加油的方法容易出现导柱面油量不均,且油量无法固定,造成了油品浪费,影响生产效率及耗用人力。



技术实现要素:

针对上述现有技术的缺陷及存在的技术问题,本实用新型提供了具有自动注油系统的冲压模具,定时定量将润滑油注入模具中,节约用油量,效率高,润滑效果好。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:具有自动注油系统的冲压模具,包括上模座和下模座,所述上模座上设有导柱,所述下模座上设有模板,所述模板上设有导套孔,所述导柱与导套孔相配合,其特征在于,所述模板侧边设有注油孔,所述注油孔与导套孔连通,所述注油孔外部通过油管连接油箱,所述油管上设有电磁阀,通过以上设置,电磁阀可以将油箱中的润滑油定时定量地供给模板的导套孔中,使导柱与导套孔之间保持润滑。

本实用新型所述的具有自动注油系统的冲压模具,其中,所述导套孔内壁上设有多条沿水平和/或竖向设置的导油沟槽,所述导柱外表面设有多条水平和/或竖向设置的导油沟槽,通过以上设置,导油沟槽可以存储一部分润滑油,提升润滑效果,节约用油。

本实用新型所述的具有自动注油系统的冲压模具,其中,所述导套孔内壁上设有多条水平设置的导油沟槽,所述注油孔与最上方的水平导油沟槽连通。

本实用新型所述的具有自动注油系统的冲压模具,其中,所述模板下方设有废油回收箱。

本实用新型所述的具有自动注油系统的冲压模具,其中,所述油箱在水平面上的高度大于模板高度。

本实用新型所述的具有自动注油系统的冲压模具,其中,所述油箱底部设有出油孔。

本实用新型的有益效果是:对比现有技术,本实用新型的具有自动注油系统的冲压模具,通过在模具上设置注油孔,注油孔与导套孔连通,油箱通过油管给导套孔内注油,电磁阀可以定时定量,节约用油量,效率高,润滑效果好。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图。

图2是本实用新型实施例所述模板的结构示意图。

图3是本实用新型实施例所述导套孔的结构示意图。

其中:1、上模座,2、下模座,3、导柱,4、模板,41、注油孔,42、导套孔,43、导油沟槽,5、油箱,6、电磁阀,7油管。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明,进一步阐明本实用新型的优点及相对于现有技术的突出贡献,可以理解的,下述的实施例仅是对本实用新型较佳实施方案的详细说明,不应该解释为对本实用新型技术方案的任何限制。在不脱离本实用新型设计构思的前提下,本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本实用新型的保护范围,本实用新型请求保护的技术内容,已经全部记载在权利要求书中。

如图1-3所示,具有自动注油系统的冲压模具,包括上模座(1)和下模座(2),上模座上(1)设有导柱(3),下模座(2)上设有模板(4),模板(4)上设有导套孔(42),导柱(3)与导套孔(42)相配合,模板(4)侧边设有注油孔(41),注油孔(41)与导套孔(42)连通,注油孔(41)外部通过油管(7)连接油箱(5),油管(7)上设有电磁阀(6),通过以上设置,电磁阀(6)可以将油箱(5)中的润滑油定时定量地供给模板(4)的导套孔(42)中,使导柱(3)与导套孔(42)之间保持润滑。

进一步地,导套孔(1)内壁上设有多条沿水平和/或竖向设置的导油沟槽(43),导柱(3)外表面设有多条水平和/或竖向设置的导油沟槽,通过以上设置,导油沟槽(43)可以存储一部分润滑油,提升润滑效果,节约用油。

进一步地,导套孔(42)内壁上设有多条水平设置的导油沟槽(43),注油孔(41)与最上方的水平导油沟槽(43)连通。

进一步地,模板(4)下方设有废油回收箱。

进一步地,油箱(5)在水平面上的高度大于模板(4)高度。

进一步地,油箱(5)底部设有出油孔。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1