一种高精度汽车零件加工夹紧装置的制作方法

文档序号:15476609发布日期:2018-09-18 21:34阅读:206来源:国知局

本实用新型涉及汽车机械加工技术领域,具体为一种零件加工夹紧装置。



背景技术:

机械制造过程中用来固定加工对象,使之占有正确的位置,以接受施工或检测的装置,在工艺过程中的任何工序,用来迅速、方便、安全地安装工件的装置,都可称为夹具。

现有的夹具往往结构比较简单,功能单一,无法适应各种加工环境和加工方法,在对工件替换后往往需要额外寻找基准面并重定位基准点,使工件需要在加工时预先给出较大的余量,不仅浪费材料,还费时费力,容易降低工件的加工精度。



技术实现要素:

本实用新型的目的旨在于解决夹具加工适应性差的技术问题,提供一种高精度汽车零件加工夹紧装置,该装置中通过设置固定凸台、定位耳块和固定耳块等部件,能够使夹具在不同加工机床上具有良好的装夹性能和稳定紧固性,具有广泛的实用性,以解决上述背景技术中提出的结构简单,功能单一,加工适应性差,工位更换不便,浪费材料,费时费力,工件加工精度低的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高精度汽车零件加工夹紧装置,包括固定凸台、固定爪、螺杆和活动爪,所述固定凸台焊接在固定爪的底部,所述螺杆内嵌在固定爪的中间底部,且另一端连接活动爪,所述固定凸台的边缘贯穿有数条固定螺丝,所述固定爪的顶部斜面处焊接有固定环,所述固定环的两侧活动连接有辅助限位块,所述辅助限位块与固定环的连接处穿插设置有锁紧螺丝,所述活动爪与固定爪的底部向内凸出有防滑凸台,所述防滑凸台的右侧设置有限位槽,所述限位槽的内部设置有防滑楔块,所述固定爪与活动爪的底部均设置有水平凸台,所述活动爪的顶部对称焊接有定位耳块,所述活动爪的底部安装有垫块,所述垫块的两侧焊接有固定耳块,所述固定爪和活动爪的顶部向内延伸设置有夹紧块,所述活动爪的背侧内嵌有旋转块,所述旋转块的右侧固定有环形锁,所述环形锁的中心活动连接有转动杆。

优选的,所述固定爪与活动爪为相同外形的爪形金属块,其高度和宽度相同,且夹紧块和水平凸台部分平行度公差达到±0.2mm以内。

优选的,所述固定螺丝共设置有五根,其中固定凸台的左右两侧各分布有两根,中间部分设置有一根。

优选的,所述辅助限位块为弹簧钢锻造加工产物,其底部分离的耳型块厚度在2至4mm以内。

优选的,所述防滑楔块与防滑凸台的右侧端面贴合,且防滑楔块的顶部与水平凸台的顶部平面高度一致。

优选的,所述转动杆为可拆卸结构,且旋转块左侧与螺杆连接,右侧通过螺纹与环形锁连接。

本实用新型的目的旨在于解决夹具加工适应性差的技术问题,提供一种高精度汽车零件加工夹紧装置,该装置中通过设置固定凸台、定位耳块和固定耳块等部件,能够使夹具在不同加工机床上具有良好的装夹性能和稳定紧固性,固定爪与活动爪为相同外形的爪形金属块,其高度和宽度相同,且夹紧块和水平凸台部分平行度公差达到±0.2mm以内,通过尺寸互相配合的两个爪形件,使零件在装夹后具有良好的稳定性,且相对平行的夹紧块和水平凸台也能够对内部工件进行限位,防止工件偏移降低加工精度,固定螺丝共设置有五根,其中固定凸台的左右两侧各分布有两根,中间部分设置有一根,本装置能够利用水平的固定凸台和固定螺丝使固定爪在加工设备上水平固定,且两侧对称设置的固定螺丝则能够防止固定爪翻倒,具有稳定性,辅助限位块为弹簧钢锻造加工产物,其底部分离的耳型块厚度在2至4mm以内,辅助限位块能够通过对位于夹紧块中间的工件推动以达到增加稳定性和抵抗外界震动的效果,并且通过底部带有弹性的耳型块能够使辅助限位块的旋转收到限制,防止晃动,防滑楔块与防滑凸台的右侧端面贴合,且防滑楔块的顶部与水平凸台的顶部平面高度一致,防滑楔块能够从水平凸台上预设的限位槽插入,插入后由于与防滑凸台的右侧端面贴合,故防滑凸台无法向右移动,起到限位效果,使活动爪能够利用螺杆与固定爪贴近对工件夹紧,转动杆为可拆卸结构,且旋转块左侧与螺杆连接,右侧通过螺纹与环形锁连接,转动杆通过旋转块上的插销孔插入组成杠杆结构,使工人夹紧更加省力,且环形锁也能够旋紧贴拢活动爪从而防止旋转块过度转动导致滑丝,具有广泛的实用性,以解决上述背景技术中提出的结构简单,功能单一,加工适应性差,工位更换不便,浪费材料,费时费力,工件加工精度低的问题。。

附图说明

图1为本实用新型的正向结构图;

图2为本实用新型的侧向结构图。

图中:1、固定凸台;2、固定螺丝;3、固定爪;4、固定耳块;5、锁紧螺丝;6、辅助限位块;7、定位耳块;8、固定环;9、垫块;10、螺杆;11、防滑凸台;12、限位槽;13、防滑楔块;14、水平凸台;15、夹紧块;16、旋转块;17、环形锁;18、转动杆;19、活动爪。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。本实用新型中使用的固定凸台1、固定螺丝2、固定爪3、固定耳块4、锁紧螺丝5、辅助限位块6、定位耳块7、固定环8、垫块9、螺杆10、防滑凸台11、限位槽12、防滑楔块13、水平凸台14、夹紧块15、旋转块16、环形锁17、转动杆18和活动爪19均可以通过市场购买或私人订制所得。

请参阅图1至2,本实用新型提供一种技术方案:一种高精度汽车零件加工夹紧装置,包括固定凸台1、固定螺丝2、固定爪3、固定耳块4、锁紧螺丝5、辅助限位块6、定位耳块7、固定环8、垫块9、螺杆10、防滑凸台11、限位槽12、防滑楔块13、水平凸台14、夹紧块15、旋转块16、环形锁17、转动杆18和活动爪19,固定爪3与活动爪19为相同外形的爪形金属块,其高度和宽度相同,且夹紧块15和水平凸台14部分平行度公差达到±0.2mm以内,通过尺寸互相配合的两个爪形件,使零件在装夹后具有良好的稳定性,且相对平行的夹紧块15和水平凸台14也能够对内部工件进行限位,防止工件偏移降低加工精度,固定凸台1焊接在固定爪3的底部,螺杆10内嵌在固定爪3的中间底部,且另一端连接活动爪19,固定凸台1的边缘贯穿有数条固定螺丝2,固定螺丝2共设置有五根,其中固定凸台1的左右两侧各分布有两根,中间部分设置有一根,本装置能够利用水平的固定凸台1和固定螺丝2使固定爪3在加工设备上水平固定,且两侧对称设置的固定螺丝2则能够防止固定爪3翻倒,具有稳定性,固定爪3的顶部斜面处焊接有固定环8,固定环8的两侧活动连接有辅助限位块6,辅助限位块6为弹簧钢锻造加工产物,其底部分离的耳型块厚度在2至4mm以内,辅助限位块6能够通过对位于夹紧块15中间的工件推动以达到增加稳定性和抵抗外界震动的效果,并且通过底部带有弹性的耳型块能够使辅助限位块6的旋转收到限制,防止晃动,辅助限位块6与固定环8的连接处穿插设置有锁紧螺丝5,螺杆10嵌入在固定爪3内部的部分设置有防滑凸台11,防滑凸台11的右侧设置有限位槽12,限位槽12的内部设置有防滑楔块13,防滑楔块13能够从水平凸台14上预设的限位槽12插入,插入后由于与防滑凸台11的右侧端面贴合,故防滑凸台11无法向右移动,起到限位效果,使活动爪19能够利用螺杆10与固定爪3贴近对工件夹紧,转动杆18为可拆卸结构,且旋转块16左侧与螺杆10连接,右侧通过螺纹与环形锁17连接,转动杆18通过旋转块16上的插销孔插入组成杠杆结构,使工人夹紧更加省力,且环形锁17也能够旋紧贴拢活动爪19从而防止旋转块16过度转动导致滑丝,固定爪3与活动爪19的底部均设置有水平凸台14,活动爪19的顶部对称焊接有定位耳块7,活动爪19的底部安装有垫块9,垫块9的两侧焊接有固定耳块4,固定爪3和活动爪19的顶部向内延伸设置有夹紧块15,活动爪19的背侧内嵌有旋转块16,旋转块16的右侧固定有环形锁17,环形锁17的中心活动连接有转动杆18。

在使用本实用新型提供的一种高精度汽车零件加工夹紧装置时,首先,将螺杆10插入固定爪3中,并在固定爪3的限位槽12内插入防滑楔块13,使防滑凸台11被防滑楔块13卡死限位,然后,将辅助限位块6底部的孔与固定环8上的孔对齐,并插入锁紧螺丝5,使辅助限位块6在固定环8上卡死,接着,将螺杆10穿入活动爪19中,并利用旋转块16与螺杆10焊接固定,再将环形锁17套住旋转块16,在旋转块16上插入转动杆18,最后,用固定螺丝2将固定凸台1固定安装在机床上,使装置位置固定,通过对夹紧装置的安装和调试,使装置能够始终保持较高的精度,当工件放置在夹紧块15中间,且装置本身保持定位耳块7朝上时,其底部落在水平凸台14上使高度保持恒定,再使用转动杆18使活动爪19在螺杆10的带动下靠近固定爪3夹紧工件,旋转辅助定位块6使其贴紧工件并旋转锁紧螺丝5锁定辅助定位快6,从而达到对工件的多向位的限位和固定,使工件安装稳固,本装置也能够安装在垂直面和顶部平面的加工环境,具有较高的适应性,且不需要更换装夹方法便能够达到多工位加工的目的。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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