用于轴套轴的六角车床的制作方法

本实用新型属于轴套轴生产技术领域，具体涉及用于轴套轴的六角车床。

背景技术：

六角车床是在普通车床的基础上发展起来的机床，将普通车床的丝杠和尾架去掉后在此处安装可以纵向移动的多工位刀架，并在传动及结构上作相应的改变就制成六角车床。六角车床适用于加工成批的轴、套、台阶轴等工作，在成批生产中加工复杂工件时，六角车床的生产率比普通车床高。

现有六角车床一般包括机床，机床上依次包括设有填料筒、装配箱和主轴箱，装配箱上装有刀架能够上下运动，主轴箱设有主轴能够带动设置在装配箱出口也就是刀架的正下方上的固定住轴套轴原料的夹具进行转动，从而带动轴套轴原料转动，刀架上下运动对轴套轴原料进行加工生产，在进行加工生产时，需要将轴套轴原料沿着所述进料筒的轴线进入确保与主轴箱上的主轴同轴，便于加工，但是在填料过程中需要非常仔细才能够完成，也有的设有辅助结构确保准确填料，但是对于不同直径的轴套轴原料生产时，需要耗费很长时间才能确保与主轴箱上的主轴同轴，这样势必会浪费大量的生产时间。

因此急需一种能够解决现有问题的用于轴套轴的六角车床。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供用于轴套轴的六角车床，设有可调节宽度和高度的进料轨道，针对不同直径的轴套轴原料都可以快速保持轴套轴原料的轴线与主轴箱上的主轴同轴，达到快速生产，节约生产时间。

本实用新型提供了如下的技术方案：

用于轴套轴的六角车床，包括机床，所述机床上依次设有填料筒、装配箱和主轴箱，所述填料筒的两端分别设有进料口和出料口，所述出料口和所述装配箱连通，所述进料口的一侧设有进料架，所述进料架包括支撑板和支撑柱，所述支撑板的底部设有所述支撑柱，所述支撑柱的底部设有支撑座，所述支撑板和所述支撑座之间的所述支撑柱的长度可调节，所述支撑板的两侧活动设有挡板，位于两个所述挡板之间的所述支撑板的上表面形成进料轨道。两个所述挡板活动设置则意味着所述进料轨道的宽度可以调节，在加上所述支撑板和所述支撑座的之间的所述支撑杆的长度可以调节则意味着所述进料轨道的高度可以调节，在加工不同的直径的轴套轴原料时，都能够保证轴套轴原料对着填料筒的中心线进入，也就是能够确保与所述主轴箱上的主轴同轴，能够顺利保证加工，达到快速度生产，节约生产时间。同时在生产同一种规格的轴套轴原料时只需要一次调节所述进料轨道的宽度和所述支撑板和所述支撑座之间的所述支撑柱之间的长度即可，能够加大生产效率。

优选的，所述挡板的远离所述进料轨道的一侧设有第一气缸，所述第一气缸带动所述挡板移动而调节所述进料轨道的宽度。所述第一气缸能够带着所述挡板向前或向后移动从而调节两个挡板之间的距离也就是能够调节所述进料轨道的宽度。

优选的，所述支撑板的底部和所述支撑座的上部均设有螺纹孔，所述支撑柱的表面设有与所述螺纹孔匹配的螺纹。一种调节所述支撑板和所述支撑座之间的所述支撑柱之间的长度的方式。

优选的，还包括垂直于所述支撑柱的横梁，两个所述支撑柱的上端相同的高度设有卡槽，所述横梁的两端横贯两个所述卡槽。这样在调节的过程中能够保持两个所述支撑柱露在所述支撑座和所述支撑板之间的距离相同，避免支撑板发生倾斜，尤其是对直径较小的轴套轴原料而言，可能会造成与所述主轴箱上的主轴不同轴影响操作。

优选的，所述进料口活动设有至少三个挡料板，所有的所述挡料板沿所述进料口周向等距设置，一个所述挡料板沿所述进料口径向设置。在切换不同的直径的轴套轴原料生产时，根据轴套轴原料的半径差，沿所述进料口的径向移动所述挡料板，使得轴套轴原料恰好能够进入到所述进料口内，然后将轴套轴原料插入到所述进料口直接调节所述支撑板的高度和所述进料轨道的宽度，使得所述支撑板和所述挡板均与轴套轴原料接触，也就是所述进料轨道的底部和所述进料轨道两侧的所述挡板均与轴套轴原料接触，达到快速调节的作用，不需要使用直尺逐一测量挡板的移动距离和所述支撑柱的移动距离。

优选的，所有的所述挡料板的一侧连接有能够伸缩的连接杆，所述连接杆的一端设于所述填料筒的设有所述进料口的一端的端部的侧壁上。

优选的，所有的所述挡料板的一侧连接有第二气缸，所述第二气缸固定设于所述填料筒的设有所述进料口的一端的端部的侧壁上。

本实用新型的有益效果是：设有可调节宽度和高度的进料轨道，针对不同直径的轴套轴原料都可以快速保持轴套轴原料的轴线与主轴箱上的主轴同轴，达到快速生产，节约生产时间。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的拆卸掉横梁的结构示意图；

图3是本实用新型的填料筒的进料口的一种结构示意图；

图4是本实用新型的填料筒的进料口的另一种结构示意图。

其中图中标记为：1、机床；2、主轴箱；21、主轴；3、装配箱；4、填料筒；41、进料口；401、第二气缸；402、挡料板；403、连接杆；5、支撑板；6、支撑座；7、支撑柱；71、卡槽；72、横梁；8、挡板；9、第一气缸；10、轴套轴原料。

具体实施方式

如图1-4所示，用于轴套轴的六角车床，包括机床1，机床1上依次设有填料筒4、装配箱3和主轴箱2，填料筒4的两端分别设有进料口41和出料口，出料口和装配箱3 连通，进料口41的一侧设有进料架，进料架包括支撑板5和支撑柱7，支撑板5的底部设有支撑柱7，支撑柱7的底部设有支撑座6，支撑板5和支撑座6之间的支撑柱7的长度可调节，支撑板5的两侧活动设有挡板8，位于两个挡板8之间的支撑板5的上表面形成进料轨道。两个挡板8活动设置则意味着进料轨道的宽度可以调节，在加上支撑板5和支撑座6的之间的支撑杆的长度可以调节则意味着进料轨道的高度可以调节，在加工不同的直径的轴套轴原料10时，都能够保证轴套轴原料10对着填料筒4的中心线进入，也就是能够确保与主轴箱2上的主轴21同轴，能够顺利保证加工，同时在生产同一种规格的轴套轴原料10时只需要一次调节进料轨道的宽度和支撑板5和支撑座6 之间的支撑柱7之间的长度即可，能够加大生产效率。其中，调节进料轨道的宽度可以通过设有第一气缸9实现，具体是挡板8的远离进料轨道的一侧设有第一气缸9，第一气缸9带动挡板8移动而调节进料轨道的宽度。第一气缸9能够带着挡板8向前或向后移动从而调节两个挡板8之间的距离也就是能够调节进料轨道的宽度。当然也可以手动调节两个挡板8之间的距离。

调节进料轨道的高度度也就是支撑板5和支撑座6之间的支撑柱7之间的长度的方式可以通过如下结构改进实现：

具体的，支撑板5的底部和支撑座6的上部均设有螺纹孔，支撑柱7的表面设有与螺纹孔匹配的螺纹。

当支撑板5发生倾斜时，轴套轴原料也会倾斜进入进料口41内，在实际生产中尤其是对直径较小的轴套轴原料10而言，因为比填料筒4的进料口41的口径小的比较多，在进料过程中即使发生倾斜也就是不是水平进料也可能顺利进入到主轴箱2内，但是这种情况下肯定是不会与主轴箱2上的主轴21同轴的，影响实际加工操作，甚至不能加工。为了避免支撑板5发生倾斜，本实施例还包括垂直于支撑柱7的横梁72，两个支撑柱7的上端相同的高度设有卡槽71，横梁72的两端横贯两个卡槽71。这样在调节的过程中能够保持两个支撑柱7露在支撑座6和支撑板5之间的距离相同，避免支撑板5发生倾斜。

为了快速调节，进料口41活动设有至少三个挡料板402，所有的挡料板402沿进料口41周向等距设置，一个挡料板402沿进料口41径向设置。在切换不同的直径的轴套轴原料10生产时，根据轴套轴原料10的半径差，沿进料口41的径向移动挡料板402，使得轴套轴原料10恰好能够进入到进料口41内，然后将轴套轴原料10插入到进料口 41直接调节支撑板5的高度和进料轨道的宽度，使得支撑板5和挡板8均与轴套轴原料接触，也就是进料轨道的底部和进料轨道两侧的挡板8均与轴套轴原料接触，达到快速调节的作用，不需要使用直尺逐一测量挡板8的移动距离和支撑柱7的移动距离。同时还可以避免支撑板5发生倾斜时，较小直径轴套轴原料10顺利进入到填料筒4内。其中，挡料板402可以通过以下两种方式实现运动：

具体的，所有的挡料板402的一侧连接有能够伸缩的连接杆403，连接杆403的一端设于填料筒4的设有进料口41的一端的端部的侧壁上。

具体的，所有的挡料板402的一侧连接有第二气缸401，第二气缸401固定设于填料筒4的设有进料口41的一端的端部的侧壁上。

使用方法：

在切换不同直径的轴套轴原料10生产时，根据两批轴套轴原料10的半径差，使用测量工具进行测量使得进料轨道的宽度和支撑板5和支撑座6之间的支撑柱7之间的长度以及两个挡板8移动的距离均为两批轴套轴原料10的半径差，调整好后，直接将轴套轴原料10放置在进料轨道上，也就是两个挡板8之间的支撑板5，人工推动轴套轴原料10进入到进料口41内，也可以使用气缸等其他外力将轴套轴原料10推入到进料口 41内。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。