一种车载空调蒸发器安装箱体的焊接工装的制作方法

本实用新型涉及一种焊接工装，特别涉及一种车载空调蒸发器安装箱体的焊接工装，属五金机械工程技术领域。

背景技术：

装载机用的空调蒸发箱要安装在驾驶室内。而这个蒸发器要安装到驾驶室内，需要结合驾驶室的具体情况，设计一个合理的安装构件来安装蒸发器，这个安装构件就是蒸发器的安装箱体，而这个安装箱体一般都是由若干个金属部件焊接而成的。因各种机型驾驶室的结构不同，而且驾驶室紧凑的配置造成空间狭小，因此要根据内部空间融合不影响正常操作、安装牢靠和改善空气温度效果好的要素进行针对性设计。由于装载机经常处于工况比较恶劣的条件下工作，震动和颠跟都比较厉害，因此对于蒸发器安装箱体的技术要求就比较严格。这个技术要求包括金属部件的加工精度、焊接时的定位精度以及焊接的牢固程度等。传统的定位方式因为比较粗狂，定位精度得不到充分保障，致使制作出来的安装箱体在装载机工作的过程中经常出现连接脚断裂、箱体变形等，严重影响到产品质量形象和售后服务工作量大、费用高等不良后果。

技术实现要素：

为解决上述蒸发器安装箱体因定位精度得不到充分保障的技术缺陷，本实用新型提供一种车载空调蒸发器安装箱体的焊接工装。

本实用新型所采用的技术方案是：一种车载空调蒸发器安装箱体的焊接工装，由底板、固定立板、固定侧板、支撑板和支撑块构成，底板为长方形板并前端的中间有限位板以及前边和后边各有至少二个定位销，底板的前端和后端还分别有纵向连接在两个定位销外侧的定位条和连接在右定位销右侧和前侧的拐角定位条，固定立板为上边有直角豁口的长方形板并下边连接在底板上面的限位板后边，固定立板上端还有至少两个并排的固定连接孔，固定侧板由左右两块正方形板组成并下边连接在底板上面限位板的两侧，固定侧板的后边与固定立板的左右侧边连接，支撑板为直角三角形板并两个直角边分别连接在底板上面和固定立板的后面中间之间，支撑块为由上面和两个侧面组成的直角马鞍形板结构并侧面的下边连接在底板上面的支撑板左侧。

本实用新型的有益效果是：通过固定立板和固定侧板将蒸发器安装箱体定位在固定立板前侧和固定侧板的内侧，再通过支撑板和支撑块将回风腔支架定位在支撑块上面的支撑板和固定立板之间，然后通过专用螺栓将回风腔支架锁紧在固定立板，最后通过前后定位销和定位条将蒸发器箱体安装脚和回风腔支架安装脚定位后即可进行箱体的焊接。不但焊接前金属部件的定位方便快捷，极大的提高箱体和轴套的焊接效率，同时因为底板、固定立板、固定侧板、支撑板和支撑块都是精密加工的工装组件而且在底板上精密定位连接，定位后的安装箱体技术参数精度高，有效确保所焊接的安装箱体和回风腔支架能够满足技术要求。

附图说明

下面结合附图对本实用新型进一步说明：

图1为本实用新型的分解结构示意图；

图2为蒸发器安装箱被夹持状态示意图。

图中1、底板，2、固定立板，3、固定侧板，4、支撑板，5、支撑块，6、限位板，7、定位销，8、定位条，9、蒸发器箱体，10、回风腔支架，11、蒸发器箱体安装脚，12、回风腔支架安装脚。

具体实施方式

在图1、2的实施例中，一种车载空调蒸发器安装箱体的焊接工装，由底板1、固定立板2、固定侧板3、支撑板4和支撑块5构成，底板1为长方形板并前端的中间有限位板6以及前边和后边各有至少二个定位销7，底板1的前端和后端还分别有纵向连接在两个定位销7外侧的定位条8和连接在右定位销7右侧和前侧的拐角定位条8，固定立板2为上边有直角豁口的长方形板并下边连接在底板1上面的限位板6后边，固定立板2上端还有至少两个并排的固定连接孔，固定侧板3由左右两块正方形板组成并下边连接在底板1上面限位板6的两侧，固定侧板6的后边与固定立板2的左右侧边连接，支撑板4为直角三角形板并两个直角边分别连接在底板1上面和固定立板2的后面中间之间，支撑块5为由上面和两个侧面组成的直角马鞍形板结构并侧面的下边连接在底板1上面的支撑板4左侧。

实施例1：通过固定立板2和固定侧板3将蒸发器安装箱体9定位在固定立板2前侧和固定侧板3的内侧。

实施例2：通过支撑板4和支撑块5将回风腔支架10定位在支撑块5上面的支撑板4和固定立板2之间。

实施例3：通过专用螺栓将回风腔支架10锁紧在固定立板2，最后通过前后定位销7和定位条8将蒸发器箱体安装脚11和回风腔支架安装脚12定位后即可进行箱体的焊接。

实施例4：通过本焊接工装对蒸发器箱体9和回风腔支架10进行焊接，不但焊接前金属部件的定位方便快捷，极大的提箱体和支架的焊接效率，同时因为底板1、固定立板2、固定侧板3、支撑板4和支撑块5都是精密加工的工装组件而且在底板上精密定位连接，定位后蒸发器箱体9和回风腔支架10的技术参数精度高，有效确保所焊接的蒸发器箱体9和回风腔支架10能够满足技术要求。