一种CNC车花片机的制作方法

文档序号:16836873发布日期:2019-02-12 21:10阅读:832来源:国知局
一种CNC车花片机的制作方法

本实用新型涉及首饰加工技术领域,具体是指一种CNC车花片机。



背景技术:

首饰表面有不同的花纹,特别是钻石,钻石通常会和车花片相配合,这样更加显钻,更加炫彩夺目。车花片是通过车花片机来实现的,现有的首饰表面加工方法是将首饰首先固定在模具上,再通过刀具车削车花片,加工完一个后,将车边机停下继续安装下一个车花片,模具固定不稳固,同时这种车削效率比较低,设备利用率不高,亟待一种新型的车花片机来解决现存问题。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是,克服现有技术缺点,提供一种CNC车花片机,结构合理,智能控制,紧固牢固,实现全自动车削,安全可靠,高效利用率高。

为解决上述技术问题,本实用新型提供的技术方案为:一种CNC车花片机,包括支撑底座,所述支撑底座内底部中心处设有中心轴,所述中心轴贯通支撑底座并延伸至支撑底座上方,所述中心轴上支撑底座内处设有从动齿轮,所述从动齿轮一侧设有和其配合的主动齿轮,所述主动齿轮中心处连接减速电机一的输出轴,所述中心轴的上部连接有转台,所述转台上设有紧固装置,所述紧固装置底部和转台底部连接处设有气缸,所述气缸的活塞杆贯通转台,所述转台上设有压紧件,所述压紧件和转台之间设有压缩弹簧,所述气缸的活塞轴顶端螺纹连接压块,所述紧固装置上方固定设有减速电机二,所述减速电机二的输出轴端设有旋转板,所述旋转板底部设有平行的导轨和齿条,所述旋转板下方设有车刀装置,所述车刀装置上和导轨连接处设有相配合的滑槽块,所述车刀装置上和齿条连接处设有相配合的齿牙轮,所述齿牙轮连接有减速电机三的输出轴,所述车刀装置上设有刀具,所述刀具上设有驱动装置,所述减速电机一、气缸、减速电机二、减速电机三和驱动装置均电性连接总控制器。

作为改进,所述转台上周向方向上均匀设有四个紧固装置,一个工位用于车削,其余工位可以安装和取拿,高效快捷。

作为改进,所述从动齿轮上设有均匀分布的四个滑齿,所述滑齿之间均匀设有轮齿,所述主动齿轮是和滑齿间的轮齿相配合的非完整齿轮,控制主动齿轮转动一圈即可实现从动齿轮转动四分之一圈,可以准确选装到指定工位。

作为改进,所述压紧件的底部设有贯通转台顶部的挡块,挡块可以对压紧件起到限位作用。

作为改进,所述车刀装置上齿牙轮相对齿条另一侧设有压紧轮,使得齿牙轮和齿条相对运动更加稳定牢固。

本实用新型与现有技术相比的优点在于:由总控制器统一控制,实现所有运动部件的动作,仅通过对总控制器的编程即可完成想要车花片的形状和花纹,方便快捷,简单易操作;紧固装置通过气缸进行紧固,压缩弹性压紧件,可以紧固车花片到固定高度,保证后续的车削不会应为高度误差产生报废,安全可靠。

附图说明

图1是本实用新型专利的结构示意图。

图2是本实用新型专利中支撑底座内齿轮传动的结构示意图。

图3是本实用新型专利中车刀装置的结构示意图。

如图所示:1、支撑底座,2、中心轴,3、从动齿轮,4、主动齿轮,5、减速电机一,6、转台,7、紧固装置,8、气缸,9、压紧件,10、压缩弹簧,11、压块,12、车刀装置,13、减速电机二,14、旋转板,15、导轨,16、齿条,17、滑槽块,18、齿牙轮,19、减速电机三,20、刀具,21、滑齿,22、轮齿,23、挡块,24、压紧轮,25、驱动装置。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

结合附图1,图2,图3。

本实用新型在具体实施时,包括支撑底座1,所述支撑底座1内底部中心处设有中心轴2,所述中心轴2贯通支撑底座1并延伸至支撑底座1上方,所述中心轴2上支撑底座1内处设有从动齿轮3,所述从动齿轮3一侧设有和其配合的主动齿轮4,所述主动齿轮4中心处连接减速电机一5的输出轴,所述中心轴2的上部连接有转台6,所述转台6上设有紧固装置7,所述紧固装置7底部和转台6底部连接处设有气缸8,所述气缸8的活塞杆贯通转台6,所述转台6上设有压紧件9,所述压紧件9和转台6之间设有压缩弹簧10,所述气缸8的活塞轴顶端螺纹连接压块11,所述紧固装置7上方固定设有减速电机二13,所述减速电机二13的输出轴端设有旋转板14,所述旋转板14底部设有平行的导轨15和齿条16,所述旋转板14下方设有车刀装置12,所述车刀装置12上和导轨15连接处设有相配合的滑槽块17,所述车刀装置12上和齿条16连接处设有相配合的齿牙轮18,所述齿牙轮18连接有减速电机三19的输出轴,所述车刀装置12上设有刀具20,所述刀具20上设有驱动装置25,所述减速电机一5、气缸8、减速电机二13、减速电机三19和驱动装置25均电性连接总控制器。

所述转台6上周向方向上均匀设有四个紧固装置7,所述从动齿轮3上设有均匀分布的四个滑齿21,所述滑齿21之间均匀设有轮齿22,所述主动齿轮4是和滑齿21间的轮齿22相配合的非完整齿轮,所述压紧件9的底部设有贯通转台6顶部的挡块23,所述车刀装置12上齿牙轮18相对齿条16另一侧设有压紧轮24。

本实用新型的工作原理:将需要车削的车花片固定在压紧件9上,旋拧压块11,同时总控制器控制气缸8动作,加紧车花片,气缸8动作停止动作;减速电机一5转动,主动齿轮4带动从动齿轮3转动,固定车花片的紧固装置7转到加工位上,减速电机一5停止动作;总控制器控制减速电机二13,实现车刀装置12的在车花片上方任意周向方向上位置的旋转定位,总控制器控制减速电机三19延导轨15直线运动,实现刀具20在车花片径向方向上的运动车削,同时驱动装置25控制刀具20的启动和暂停,对总控制器进行编程,输入指定路径的指令,即可完成对车刀片的定位切削。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。

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