一种用于汽车发动机齿轮加工的减振装置的制作方法

文档序号:16790972发布日期:2019-02-01 19:37阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种用于汽车发动机齿轮加工的减振装置,其特征在于:包括固定螺栓(1)、底支撑座(2)、支撑柱(3)和电动机(4),所述底支撑座(2)上设置有安装孔(18),所述安装孔(18)中设置有所述固定螺栓(1),所述底支撑座(2)的中间位置设置有所述电动机(4),所述电动机(4)的上方设置有联轴器(5),所述联轴器(5)的上方设置有定位转轴(14),所述定位转轴(14)上设置有轴承(10),所述轴承(10)的上方设置有辅助支撑套(11),所述辅助支撑套(11)的上方设置有齿轮毛坯(15),所述齿轮毛坯(15)的上方设置有垫片(12),所述垫片(12)的上方设置有锁紧螺母(13),所述电动机(4)的侧边设置有所述支撑柱(3),所述支撑柱(3)的上端设置有导向柱(9),所述导向柱(9)上设置有弹簧(8),所述导向柱(9)的上端设置有工作平台(7),所述工作平台(7)上设置有沉孔(16),所述沉孔(16)中设置有沉头螺栓(17),所述支撑柱(3)的外侧设置有防尘罩(6)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机齿轮加工的减振装置,其特征在于:所述支撑柱(3)设置有四个,所述支撑柱(3)与所述底支撑座(2)之间通过螺纹固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机齿轮加工的减振装置,其特征在于:所述底支撑座(2)为方形设计,所述工作平台(7)为圆形设计,所述电动机(4)为步进电机,所述电动机(4)通过螺栓固定在所述底支撑座(2)上。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机齿轮加工的减振装置,其特征在于:所述轴承(10)内径与所述定位转轴(14)之间为过盈配合,所述轴承(10)外径与所述工作平台(7)之间为过盈配合。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机齿轮加工的减振装置,其特征在于:所述垫片(12)为铜质材料加工而成,所述锁紧螺母(13)与所述定位转轴(14)之间通过螺纹固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机齿轮加工的减振装置,其特征在于:所述辅助支撑套(11)为橡胶材质,所述弹簧(8)与所述工作平台(7)之间通过焊接固定,所述弹簧(8)与所述支撑柱(3)之间通过焊接固定。

7.根据权利要求1所述的一种用于汽车发动机齿轮加工的减振装置,其特征在于:所述齿轮毛坯(15)与所述定位转轴(14)之间通过键连接,所述导向柱(9)与所述支撑柱(3)之间通过焊接固定,所述防尘罩(6)为橡胶材质。

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