1.一种汽车座椅用模具之下模结构，其特征在于：包括有基座和连接于基座下表面上的复数个驱动气缸，该基座上表面下凹形成有一用于成型座椅的凹腔，于该凹腔底部中设置有复数个用于对座椅进行定形的弧形凸起和凹位，于凹腔内侧边沿设置有多级环形台阶，于凹腔外侧边沿设置有复数个用于提高基座散热速度的散热孔，并于基座两端分别设置有用于基座吊装的吊装孔，于基座下表面上可分离式设置有一基板；该复数个驱动气缸竖直固定于基板下表面，驱动气缸轴端穿过基板与基座相连。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅用模具之下模结构，其特征在于：所述基座两端分别设置有一便于吊装基座的嵌置凹槽。
3.根据权利要求1所述的汽车座椅用模具之下模结构，其特征在于：所述基座外围间隔式设置有复数个用于增强基座结构稳固性的加固块。
4.根据权利要求3所述的汽车座椅用模具之下模结构，其特征在于：所述每个加固块上分别竖直设置有一定位槽。
5.根据权利要求1所述的汽车座椅用模具之下模结构，其特征在于：所述基座下表面四角上分别安装有一弹性支脚。