一种冷缩径的模压收口装置的制作方法

本实用新型涉及模具设备技术领域，具体的说，是一种冷缩径的模压收口装置。

背景技术：

操纵拉杆管是飞机刚性操纵系统中的主要组成部分之一，拉杆管管端头需要加工成各种各样的连接接头如缩径，供装接头用。现操纵拉杆管件缩径成形方法一般采用的两种旋压法：第一种是同钣金件旋压相类似，管件套在旋压模外面，夹在机床主轴上作旋转运动，在旋压棒的压力下使管件与旋压模贴合而缩径。这种方法用于一端缩径的管件上时，只需要一个旋压模，模具加工比较容易。若用于两端缩径，旋压模必须是可分解的，构造较复杂。第二种是利用一种特定的旋压模来缩径。这种方法是在车床上进行。缩径过程是将管件夹在车床卡盘上旋转，将旋压模装在车床尾座内，作纵向送进而对管件进行缩径。由于管件旋转，旋压模与管件摩擦发热有极易造成管件塑性变形。利用旋压模进行缩径，结构比较复杂，生产成本比较高，准备周期长。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种冷缩径的模压收口装置，针对现有技术存在的问题，提供一种结构简单、操作方便、冷缩径的模压收口装置，能够有效的避免拉杆管件的凸起和失稳，能够广泛用于操纵拉杆管件的管端收口加工的辅助装置。

本实用新型通过下述技术方案实现：一种冷缩径的模压收口装置，与压力机配合使用，用于对拉杆管件端头进行收口、缩径，安装在压力机基体上的垫块以及安装在垫块上的收口模，还包括与收口模远离垫块的一侧连接的定位装置。

工作原理：在使用过程中，加工拉管组件通过定位装置进行定位，拉杆管件需要进行缩径收口的端头安装在定位装置靠近收口模的一侧，通过压力机压头对拉杆管件远离收口模的一端施加作用力，使得拉杆管件需要进行缩径收口的端口实现缩径收口。

进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述收口模设置有圆柱形通孔以及与圆柱形通孔同轴的圆台形通孔，所述圆柱形通孔设置靠近垫块的一侧，所述圆台形通孔孔径较小端与圆柱形通孔连接形成用于将拉杆管件端头进行收口和缩径的空腔；所述圆台形通孔孔径较大端与拉杆管件的外径大小相匹配。

进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述定位装置包括与收口模远离垫块一端连接的管套定位器，所述管套定位器设置有与圆台形通孔孔径较大端孔径一致的限制孔。管套定位器有效的防止拉杆管件的管壁向外凸起、失稳；使得能够多的更大的缩径变形程度。

进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述收口模远离垫块的一端设置第一凸台，所述管套定位器靠近收口模的一端设置有与第一凸台配合使用的第一凹槽。

进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述管套定位器的数量至少为一个，所述管套定位器之间进行套接。

进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述管套定位器包括若干个设置有通槽的管壁，所述若干个管壁相互连接形成与拉杆管件外径大小相匹配的限制孔。

进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述管壁上设置有提手。

进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述垫块上设置有与圆柱形通孔同轴的限位孔，所述限位孔的孔径大于圆柱形通孔的孔径。

进一步地，为了更好的实现本实用新型，所述垫块开机收口模的一侧设置有与收口模外径大小匹配的限位槽。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

（1）本实用新型设置有管套定位器，能够有效的避免在进行模压过程中拉杆管件的管壁出现凸起或失稳；

（2）本实用新型能够更大程度的获得拉杆管件端头缩径变形程度。

（3）本实用新型结构简单、操作方便、工作效率高生产成本低。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型中垫块的结构示意图；

图3为本实用新型中收口模的结构示意图；

图4为本实用新型中管套定位器的俯视图；

图5为本实用新型中管套定位器的剖面图；

图6为利用本实用新型进行拉杆管件缩径使用状态图；

其中1-垫块，11-限位孔，12-限位槽，2-收口模，21-圆柱形通孔，22-圆台形通孔，23-第一凸台，4-管套定位器，41-管壁，42-提手，43-第一凹槽，6-顶杆，7-压力机压头，8-拉杆管件，9-压力机基体。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。

实施例1：

本实施例在上述实施例的基础上做进一步优化，如图1-图6所示，一种冷缩径的模压收口装置，与压力机配合使用，用于对拉杆管件8端头进行收口、缩径，安装在压力机基体9上的垫块1以及安装在垫块1上的收口模2，还包括与收口模2远离垫块1的一侧连接的定位装置。

需要说明的是，通过上述改进，在使用过程中，加工拉管组件通过定位装置进行定位，拉杆管件8需要进行缩径收口的端头安装在定位装置靠近收口模2的一侧，通过压力机压头7对拉杆管件8远离收口模2的一端施加作用力，使得拉杆管件8需要进行缩径收口的端口实现缩径收口。

实施例2：

本实施例在上述实施例的基础上做进一步优化，如图1、图3、图6所示，所述收口模2设置有圆柱形通孔21以及与圆柱形通孔21同轴的圆台形通孔22，所述圆柱形通孔21设置靠近垫块1的一侧，所述圆台形通孔22孔径较小端与圆柱形通孔21连接形成用于将拉杆管件8端头进行收口和缩径的空腔；所述圆台形通孔22孔径较大端与拉杆管件8的外径大小相匹配。

需要说明的是，通过上述改进，在压力机对拉杆管件8施加作用力的情况下，拉杆管件8靠近收口模2的一端将通过圆台形通孔22逐步缩小，形成有筒形出口部分；筒形出口部分高度可以一次或逐次调节压力机行程而成。

本实施例的其他部分与上述实施例相同，故不再赘述。

实施例3：

本实施例在上述实施例的基础上做进一步优化，如图1、图4、图5、图6所示，所述定位装置包括与收口模2远离垫块1一端连接的管套定位器4，所述管套定位器4设置有与圆台形通孔22孔径较大端孔径一致的限制孔。

需要说明的是，通过上述改进，管套定位器4的限制孔与圆台形通孔22同轴且与拉杆管件8外径大小相匹配。在工作过程中，拉杆管件8的需要缩径的端头在压力的作用下在收口模2处直径逐步减小，拉杆管件8的变形主要集中在变形区即收口模2的圆台形通孔22段，拉杆管件8的直线段将作为传力区，拉杆管件8的管壁41将受压，变形过程中拉杆管件8的管壁易失稳。采用与拉杆管件8外径大小匹配的管套定位器4，有效的防止拉杆管件8传力区的管壁41出现凸起或失稳。

本实施例的其他部分与上述实施例相同，故不再赘述。

实施例4：

本实施例在上述实施例的基础上做进一步优化，如图1、图6所示，所述收口模2远离垫块1的一端设置第一凸台23，所述管套定位器4靠近收口模2的一端设置有与第一凸台23配合使用的第一凹槽43。

需要说明的是，通过上述改进，第一凸台23和第一凹槽43配合使用形成一个整体。

本实施例的其他部分与上述实施例相同，故不再赘述。

实施例5：

本实施例在上述实施例的基础上做进一步优化，如图4所示，所述管套定位器4包括若干个设置有通槽的管壁41，所述若干个管壁41相互连接形成与拉杆管件8外径大小相匹配的限制孔。所述管壁41上设置有提手42。

需要说明的是，通过上述改进，管壁41与管壁41通过螺栓进行连接，形成一个用于放置拉杆管件8的限制孔。设置提手42使得管套定位器4的组装更加方便。

本实施例的其他部分与上述实施例相同，故不再赘述。

实施例6：

本实施例在上述实施例的基础上做进一步优化，如图1、图6所示，所述管套定位器4的数量至少为一个，所述管套定位器4之间进行套接。

需要说明的是，通过上述改进，若干个管道定位器进行套接，有效的避免由于管套定位器4的长度不能满足拉杆管件8的长度，从而出现未定位区域的凸起或失稳。

本实施例的其他部分与上述实施例相同，故不再赘述。

实施例7：

本实施例在上述实施例的基础上做进一步优化，如图1、图2、图6所示，所述垫块1上设置有与圆柱形通孔21同轴的限位孔11，所述垫块1上设置有与圆柱形通孔21同轴的限位孔11，所述限位孔11的孔径大于圆柱形通孔21的孔径。所述垫块1开机收口模2的一侧设置有与收口模2外径大小匹配的限位槽12。

本实施例的其他部分与上述实施例相同，故不再赘述。

实施例8：

根据实施例1—实施例7所述，如图1-图6所示，冷缩径的模压收口装置的工作原理：将拉杆管件8压进收口模2，管子在收口模2作用下直径逐步缩小，材料的变形主要集中在变形区即锥形段（收口模2的圆台形通孔22段），拉杆管件8的直线段为传力区，拉杆管件8的管壁受压，由于拉杆管件8安装管套定位器4的限制孔内，有效防止拉杆管件8的管壁凸起或失稳。

实施例9：

如图1-图6所示，首先把垫块1放在压力机基体9上；将收口模2未设置第一凸台23的一侧安装在设置有与收口模2外径大小相配合的限位槽12的垫块1上；把管套定位器4下部的第一凹槽43装入收口模2上部的第一凸台23上，把提手42用螺钉及螺母固守在管套定位器4外缘中部；既完成了冷缩径的模压收口装置的安装。此时把拉杆管件8放入管套定位器4所形成的限制孔内，需要进行缩径的一端到收口模2锥形孔处。在压力机压头7和拉杆管件8之间设置有顶杆6，所述顶杆6靠近拉杆管件8的一侧第有段设置有第二凸台，所述第二凸台与拉杆管件8的内径大小相匹配。再将顶杆6下部的第二凸台安放到拉杆管件8的内孔处。控制开启压力机的控制开关，压力机压头7对顶杆6施加的压力将传递到拉杆管件8管端面，拉杆管件8靠近收口模2的一端将压进收口模2，拉杆管件8靠近收口模2的一端在压力和收口模2作用下直径逐步缩小，形成有筒形出口部分。筒形出口部分高度可以一次或逐次调节压力机行程而成。冷缩径法适合与直径较大的管子，质量和效率都比较高。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型做任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化，均落入本实用新型的保护范围之内。