一种可加工大型零件的双中型卧式车床组合结构的制作方法

本实用新型涉及车床领域，更确切地说，是一种可加工大型零件的双中型卧式车床组合结构。

背景技术：

卧式车床是用车刀工件进行切削成需要的形状，但是在车削过程中难以收集切削掉落的铁屑。但是，目前这种可加工大型零件的双中型卧式车床存在如下缺点：

1、该双中型卧式车床，在切削中掉落的铁屑需要人工清扫，长时间未清扫会过多的堆积在车床内，影响下一次的加工。

2、且双中型卧式车床，在切削时对冷却液循环使用不高效，导致过多的冷却液造成浪费。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种可加工大型零件的双中型卧式车床组合结构，以解决现有技术的该双中型卧式车床，在切削中掉落的铁屑需要人工清扫，长时间未清扫会过多的堆积在车床内，影响下一次的加工，且双中型卧式车床，在切削时对冷却液循环使用不高效，导致过多的冷却液造成浪费的缺陷。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：

一种可加工大型零件的双中型卧式车床组合结构，其结构包括车床箱门、箱门把手、控制面板、车床底座、废料收集冷却循环装置、装刀台、加工安装口，所述车床箱门前端与箱门把手后端通过电焊的方式相连接，所述控制面板嵌入安装于车床箱门表面并且安装于箱门把手上方，所述车床箱门底部与车床底座顶部相贴合并且通过滑动的方式相连接，所述车床底座顶部与废料收集冷却循环装置底部通过电焊的方式相连接，所述装刀台底部与废料收集冷却循环装置顶部相贴合并且通过滑动的方式相连接，所述装刀台安装于加工安装口左侧，所述加工安装口下方设有废料收集冷却循环装置并且通过传动的方式相连接，所述废料收集冷却循环装置包括辅助传动运输装置、废料传送装置、下料导向机构、辅助通电装置、传动输送装置、反复传动机构、抽水循环装置,所述辅助传动运输装置右侧设有废料传送装置通过传动的相连接并且位于同一中心线，所述废料传送装置安装于下料导向机构左侧，所述辅助通电装置通过导线与传动输送装置电连接，所述下料导向机构上方设有传动输送装置并且通过滑动的方式相连接，所述反复传动机构安装于抽水循环装置上方并且通过滑动的方式相连接，所述辅助传动运输装置下方设有反复传动机构并且两端通过传动的方式相连接，所述抽水循环装置通过反复传动机构与辅助传动运输装置传动相连接。

作为本实用新型进一步地方案，所述辅助传动运输装置包括弹性皮带、旋转传动杆、固定轴、焊接环，所述弹性皮带内侧与旋转传动杆表面相贴合，所述旋转传动杆外侧与固定轴相嵌套并且位于同一中心线，所述固定轴安装于焊接环左侧并且位于同一中心线，所述固定轴通过旋转传动杆与焊接环相连接，所述旋转传动杆右端与固定轴左侧通过电焊的方式相连接，所述焊接环右侧与废料传送装置左侧通过传动的方式相连接。

作为本实用新型进一步地方案，所述废料传送装置包括运输杆、运输叶片、搁置板、过滤网，所述运输杆左侧与焊接环右侧通过电焊的方式相连接并且位于同一中心线，所述运输叶片环绕安装于运输杆表面并且位于同一中心线，所述搁置板左侧设有过滤网并且位于同一水平面上，所述搁置板上方设有运输叶片。

作为本实用新型进一步地方案，所述下料导向机构包括导向板、旋转轴、内嵌环、扭矩弹簧、压缩弹簧、收集箱，所述导向板前端设有旋转轴并且相嵌套，所述旋转轴内侧与内嵌环相嵌套并且位于同一轴心，所述内嵌环内侧设有扭矩弹簧并且位于同一中心线，所述扭矩弹簧外侧设有旋转轴并且位于同一轴心，所述压缩弹簧下表面与导向板顶端通过电焊的方式相连接，所述收集箱安装于导向板下方，所述收集箱内部设有辅助通电装置并且通过滑动的方式相连接。

作为本实用新型进一步地方案，所述辅助通电装置包括移动板、密封圈、复位弹簧、限位块、电极、移动负极点、静态正极点、控制芯片，所述移动板首端与收集箱末端相贴合，所述移动板外侧与密封圈相嵌套并且位于同一中心线，所述移动板下表面与复位弹簧顶端通过电焊的方式相连接，所述复位弹簧底端与限位块上表面通过电焊的方式相连接，所述移动板安装于电极下方，所述电极通过导线与移动负极点电连接，所述移动负极点安装于静态正极点上方，所述静态正极点通过导线与控制芯片电连接，所述移动板安装于限位块下方并且两端通过复位弹簧相连接。

作为本实用新型进一步地方案，所述传动输送装置包括电源连接线、伺服电机、传动轮、推杆、第二传动轮、带动轮，所述电源连接线底端与伺服电机顶端相连接，所述伺服电机前端设有传动轮并且位于同一轴心，所述传动轮安装于推杆后端，所述传动轮右侧设有第二传动轮并且二者通过推杆传动连接，所述第二传动轮安装于带动轮左侧，所述第二传动轮表面设有推杆，所述伺服电机右侧设有第二传动轮并且通过传动的方式相连接。

作为本实用新型进一步地方案，所述反复传动机构包括传动皮带、传动杆、轴承、旋转条纹杆、反复轴、反复杆，所述传动皮带内侧与传动杆表面相贴合，所述传动杆外侧与轴承相嵌套并且位于同一中心线，所述轴承安装于旋转条纹杆左侧并且位于同一轴心，所述旋转条纹杆左侧与传动杆右侧通过电焊的方式相连接并且位于同一中心线，所述旋转条纹杆表面设有反复轴并且通过滑动的方式相连接，所述旋转条纹杆安装于反复杆上方并且二者通过反复轴相滑动相连接。

作为本实用新型进一步地方案，所述抽水循环装置包括活塞、集水箱、进水口、限位块、球阀、顶针弹簧、管道、回流管道，所述活塞左侧设有集水箱，所述进水口内侧设有限位块，所述球阀左侧与顶针弹簧右侧通过电焊的方式相连接，所述管道内侧与活塞相嵌套并且位于同一中心线，所述回流管道安装于管道中段并且为一体化结构。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型的一种可加工大型零件的双中型卧式车床组合结构，将刀安装在装刀台上，在把大型零件装夹在加工安装口中在通过控制面板启动加工安装口对工件进行加工，在由加工安装口旋转通过弹性皮带带动下方的旋转传动杆进行旋转，在通过运输杆与焊接环相焊接从而带动运输杆与运输叶片旋转进行配合将上方的掉落的铁屑进行运输至右侧端，当铁屑一定量时，使导向板顶开扭矩弹簧与压缩弹簧顺着旋转轴与内嵌环的轨迹进行旋转，当上方的铁屑导向导收集箱中，当收集箱内的铁屑较多时，会带动移动板与密封圈向下运动挤压复位弹簧至限位块，从而带动电极与移动负极点向下与静态正极点触碰，从而启动控制芯片，控制伺服电机启动带动同一中心线的传动轮旋转，在通过推杆带动左侧的第二传动轮旋转，在与带动轮配合将收集箱运输出去进行清理，防止铁屑堆积在车床内，同时过滤网过滤下来的冷却液回收到集水箱中，在通过传动皮带带动传动杆旋转，从而带动旋转条纹杆旋转与反复轴滑动配合带动反复杆反复移动，使下方活塞反复移动，将集水箱内的液体抽人进水口中，使球阀顶开顶针弹簧进入管道中，在由限位块配合球阀防止水回流，从而将冷却液通过回流管道进行循环，避免过多的冷却液造成浪费。

本实用新型的一种可加工大型零件的双中型卧式车床组合结构，该卧式车床可在车削的过程中通过加工安装口旋转带动下方的辅助传动运输装置自动旋转对上方的掉落的铁屑进行运输过滤，防止过多的铁屑堆积在车床内，并且可将过滤的冷却液自动抽入回流管道中进行循环使用，避免过多的冷却液造成浪费。

附图说明

通过阅读参照附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显。

在附图中：

图1为本实用新型一种可加工大型零件的双中型卧式车床组合结构的结构示意图。

图2为本实用新型一种废料收集冷却循环装置的结构平面图。

图3为本实用新型一种废料收集冷却循环装置的结构平面图。

图4为本实用新型一种废料收集冷却循环装置的工作状态图。

图5为本实用新型图3中A的放大结构示意图。

图中：车床箱门-1、箱门把手-2、控制面板-3、车床底座-4、废料收集冷却循环装置-5、装刀台-6、加工安装口-7、辅助传动运输装置-51、废料传送装置-52、下料导向机构-53、辅助通电装置-54、传动输送装置-55、反复传动机构-56、抽水循环装置-57、弹性皮带-511、旋转传动杆-512、固定轴-513、焊接环-514、运输杆-521、运输叶片-522、搁置板-523、过滤网-524、导向板-531、旋转轴-532、内嵌环-533、扭矩弹簧-534、压缩弹簧-535、收集箱-536、移动板-541、密封圈-542、复位弹簧-543、限位块-544、电极-545、移动负极点-546、静态正极点-547、控制芯片-548、电源连接线-551、伺服电机-552、传动轮-553、推杆-554、第二传动轮-556、带动轮-557、传动皮带-561、传动杆-562、轴承-563、旋转条纹杆-564、反复轴-565、反复杆-566、活塞-571、集水箱-572、进水口-573、限位块-574、球阀-575、顶针弹簧-576、管道-577、回流管道-578。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-图5所示，本实用新型提供一种可加工大型零件的双中型卧式车床组合结构的技术方案：

一种可加工大型零件的双中型卧式车床组合结构，其结构包括车床箱门1、箱门把手2、控制面板3、车床底座4、废料收集冷却循环装置5、装刀台6、加工安装口7，所述车床箱门1前端与箱门把手2后端通过电焊的方式相连接，所述控制面板3嵌入安装于车床箱门1表面并且安装于箱门把手2上方，所述车床箱门1底部与车床底座4顶部相贴合并且通过滑动的方式相连接，所述车床底座4顶部与废料收集冷却循环装置5底部通过电焊的方式相连接，所述装刀台6底部与废料收集冷却循环装置5顶部相贴合并且通过滑动的方式相连接，所述装刀台6安装于加工安装口7左侧，所述加工安装口7下方设有废料收集冷却循环装置5并且通过传动的方式相连接，所述废料收集冷却循环装置5包括辅助传动运输装置51、废料传送装置52、下料导向机构53、辅助通电装置54、传动输送装置55、反复传动机构56、抽水循环装置57,所述辅助传动运输装置51右侧设有废料传送装置52通过传动的相连接并且位于同一中心线，所述废料传送装置52安装于下料导向机构53左侧，所述辅助通电装置54通过导线与传动输送装置55电连接，所述下料导向机构53上方设有传动输送装置55并且通过滑动的方式相连接，所述反复传动机构56安装于抽水循环装置57上方并且通过滑动的方式相连接，所述辅助传动运输装置51下方设有反复传动机构56并且两端通过传动的方式相连接，所述抽水循环装置57通过反复传动机构56与辅助传动运输装置51传动相连接，所述辅助传动运输装置51包括弹性皮带511、旋转传动杆512、固定轴513、焊接环514，所述弹性皮带511内侧与旋转传动杆512表面相贴合，所述旋转传动杆512外侧与固定轴513相嵌套并且位于同一中心线，所述固定轴513安装于焊接环514左侧并且位于同一中心线，所述固定轴513通过旋转传动杆512与焊接环514相连接，所述旋转传动杆512右端与固定轴513左侧通过电焊的方式相连接，所述焊接环514右侧与废料传送装置52左侧通过传动的方式相连接，所述废料传送装置52包括运输杆521、运输叶片522、搁置板523、过滤网524，所述运输杆521左侧与焊接环514右侧通过电焊的方式相连接并且位于同一中心线，所述运输叶片522环绕安装于运输杆521表面并且位于同一中心线，所述搁置板523左侧设有过滤网524并且位于同一水平面上，所述搁置板523上方设有运输叶片522，所述下料导向机构53包括导向板531、旋转轴532、内嵌环533、扭矩弹簧534、压缩弹簧535、收集箱536，所述导向板531前端设有旋转轴532并且相嵌套，所述旋转轴532内侧与内嵌环533相嵌套并且位于同一轴心，所述内嵌环533内侧设有扭矩弹簧534并且位于同一中心线，所述扭矩弹簧534外侧设有旋转轴532并且位于同一轴心，所述压缩弹簧535下表面与导向板531顶端通过电焊的方式相连接，所述收集箱536安装于导向板531下方，所述收集箱536内部设有辅助通电装置54并且通过滑动的方式相连接，所述辅助通电装置54包括移动板541、密封圈542、复位弹簧543、限位块544、电极545、移动负极点546、静态正极点547、控制芯片548，所述移动板541首端与收集箱536末端相贴合，所述移动板541外侧与密封圈542相嵌套并且位于同一中心线，所述移动板541下表面与复位弹簧543顶端通过电焊的方式相连接，所述复位弹簧543底端与限位块544上表面通过电焊的方式相连接，所述移动板541安装于电极545下方，所述电极545通过导线与移动负极点546电连接，所述移动负极点546安装于静态正极点547上方，所述静态正极点547通过导线与控制芯片548电连接，所述移动板541安装于限位块544下方并且两端通过复位弹簧543相连接，所述传动输送装置55包括电源连接线551、伺服电机552、传动轮553、推杆554、第二传动轮556、带动轮557，所述电源连接线551底端与伺服电机552顶端相连接，所述伺服电机552前端设有传动轮553并且位于同一轴心，所述传动轮553安装于推杆554后端，所述传动轮553右侧设有第二传动轮556并且二者通过推杆554传动连接，所述第二传动轮556安装于带动轮557左侧，所述第二传动轮556表面设有推杆554，所述伺服电机552右侧设有第二传动轮556并且通过传动的方式相连接，所述反复传动机构56包括传动皮带561、传动杆562、轴承563、旋转条纹杆564、反复轴565、反复杆566，所述传动皮带561内侧与传动杆562表面相贴合，所述传动杆562外侧与轴承563相嵌套并且位于同一中心线，所述轴承563安装于旋转条纹杆564左侧并且位于同一轴心，所述旋转条纹杆564左侧与传动杆562右侧通过电焊的方式相连接并且位于同一中心线，所述旋转条纹杆564表面设有反复轴565并且通过滑动的方式相连接，所述旋转条纹杆564安装于反复杆566上方并且二者通过反复轴565相滑动相连接，所述抽水循环装置57包括活塞571、集水箱572、进水口573、限位块574、球阀575、顶针弹簧576、管道577、回流管道578，所述活塞571左侧设有集水箱572，所述进水口573内侧设有限位块574，所述球阀575左侧与顶针弹簧576右侧通过电焊的方式相连接，所述管道577内侧与活塞571相嵌套并且位于同一中心线，所述回流管道578安装于管道577中段并且为一体化结构。

本实用新型的一种可加工大型零件的双中型卧式车床组合结构，其工作原理为：将刀安装在装刀台6上，在把大型零件装夹在加工安装口7中在通过控制面板3启动加工安装口7对工件进行加工，在由加工安装口7旋转通过弹性皮带511带动下方的旋转传动杆512进行旋转，在通过运输杆521与焊接环514相焊接从而带动运输杆521与运输叶片522旋转进行配合将上方的掉落的铁屑进行运输至右侧端，当铁屑一定量时，使导向板531顶开扭矩弹簧534与压缩弹簧535顺着旋转轴532与内嵌环533的轨迹进行旋转，当上方的铁屑导向导收集箱536中，当收集箱536内的铁屑较多时，会带动移动板541与密封圈542向下运动挤压复位弹簧543至限位块544，从而带动电极545与移动负极点546向下与静态正极点547触碰，从而启动控制芯片548，控制伺服电机552启动带动同一中心线的传动轮553旋转，在通过推杆554带动左侧的第二传动轮556旋转，在与带动轮557配合将收集箱536运输出去进行清理，防止铁屑堆积在车床内，同时过滤网524过滤下来的冷却液回收到集水箱572中，在通过传动皮带561带动传动杆562旋转，从而带动旋转条纹杆564旋转与反复轴565滑动配合带动反复杆566反复移动，使下方活塞571反复移动，将集水箱572内的液体抽人进水口573中，使球阀575顶开顶针弹簧576进入管道577中，在由限位块574配合球阀575防止水回流，从而将冷却液通过回流管道578进行循环，避免过多的冷却液造成浪费。

本实用新型解决的问题是现有技术的该双中型卧式车床，在切削中掉落的铁屑需要人工清扫，长时间未清扫会过多的堆积在车床内，影响下一次的加工，且双中型卧式车床，在切削时对冷却液循环使用不高效，导致过多的冷却液造成浪费的缺陷，本实用新型通过上述部件的互相组合，该卧式车床可在车削的过程中通过加工安装口旋转带动下方的辅助传动运输装置自动旋转对上方的掉落的铁屑进行运输过滤，防止过多的铁屑堆积在车床内，并且可将过滤的冷却液自动抽入回流管道中进行循环使用，避免过多的冷却液造成浪费。