一种后门锁加强件用折弯夹具的制作方法

本实用新型涉及后门锁加强件加工辅助组件领域，具体涉及一种后门锁加强件用折弯夹具。

背景技术：

汽车后门锁加强件常常安装在汽车后门位置，用以增加汽车后门的门锁强度，保护汽车后门门锁在受到冲击时不易损坏，后门锁加强件在加工过程中需要通过折弯加工成型，在折弯加工的过程中常常需要使用到折弯夹具。

本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题：折弯夹具没有设置缓冲功能，在装夹固定的过程中容易由于装夹过紧而损坏后门锁加强件。

技术实现要素：

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种后门锁加强件用折弯夹具，以解决现有技术中折弯夹具没有设置缓冲功能，在装夹固定的过程中容易由于装夹过紧而损坏后门锁加强件等技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案具有：当装夹过紧时，通过压簧的弹力能够对夹持力进行一定的缓冲，避免了装夹过紧而损坏后门锁加强件等技术效果，详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种后门锁加强件用折弯夹具，包括底座本体，所述底座本体顶面一侧固定有支座二，所述支座二侧面安装有固定夹板，所述底座本体顶面另一侧固定有支座一，所述支座一内嵌安装有螺套，所述螺套内啮合连连接有螺柱，所述螺柱一端固定有手柄，所述螺柱另一端固定有活动夹板，所述活动夹板和所述固定夹板相对设置，所述活动夹板和所述固定夹板内开设有安装槽，所述安装槽内均匀分布有多个缓冲组件；

所述缓冲组件包括压簧和加强板，所述压簧一端通过卡钩与所述安装槽固定连接，所述压簧的另一端通过卡钩连接有所述加强板，所述加强板内均匀开设有多个缓冲槽，所述压簧内侧同轴设置有弹性柱，且所述弹性柱固定安装在所述安装槽槽底，所述弹性柱与所述缓冲槽一一对应。

采用上述一种后门锁加强件用折弯夹具，在使用时，将后门锁加强件置于所述活动夹板和所述固定夹板之间，并将后门锁加强件的定位面贴合在所述活动夹板上，确保后门锁加强件的定位面位于所述加强板的范围，后手持所述手柄带动所述螺柱在所述螺套的引导下转动，由于所述螺柱和所述螺套的啮合连接，所述螺柱在转动的过程中会带动所述活动夹板向前进给，当所述活动夹板向前进给至接触后门锁加强件时，缓慢操作所述手柄来通过所述活动夹板与所述固定夹板配合夹紧后门锁加强件，在夹紧后门锁加强件的过程中，当夹持力过大时，所述加强板会压缩所述压簧，通过所述压簧的弹力来对夹持力进行一定的缓冲，避免夹持力过大而损坏后门锁加强件，且由于所述缓冲槽与所述弹性柱间隙配合，从而所述加强板在压缩所述压簧的过程中会增大所述弹性柱向所述缓冲槽内的内伸距离，进一步的对夹持力过大进行缓冲，从而在一定程度上避免了装夹过紧而损坏后门锁加强件。

作为优选，所述支座二和所述支座一规格相同。

作为优选，所述手柄为柔性材质。

作为优选，所述缓冲组件的数量为八个。

作为优选，所述加强板的材质为硬质合金。

作为优选，所述缓冲槽的槽深不大于所述压簧的压缩行程。

作为优选，所述弹性柱与所述缓冲槽间隙配合，所述弹性柱的材质为调质橡胶。

有益效果在于：本实用新型通过活动夹板和固定夹板内置的缓冲组件来对后门锁加强件装夹固定的过程中进行缓冲保护，当装夹过紧时，通过压簧的弹力能够对夹持力进行一定的缓冲，避免了装夹过紧而损坏后门锁加强件。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的正视外部图；

图2是本实用新型的正视内部图；

图3是本实用新型的活动夹板右视放大图。

附图标记说明如下：

1、底座本体；101、支座一；102、手柄；103、螺柱；104、活动夹板；105、支座二；106、固定夹板；107、螺套；108、安装槽；2、缓冲组件；201、弹性柱；202、压簧；203、加强板；204、缓冲槽。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本实用新型所保护的范围。

参见图1-图3所示，本实用新型提供了一种后门锁加强件用折弯夹具，包括底座本体1，底座本体1顶面一侧固定有支座二105，支座二105侧面安装有固定夹板106，底座本体1顶面另一侧固定有支座一101，支座一101内嵌安装有螺套107，螺套107内啮合连连接有螺柱103，螺柱103一端固定有手柄102，螺柱103另一端固定有活动夹板104，活动夹板104和固定夹板106相对设置，活动夹板104和固定夹板106内开设有安装槽108，安装槽108内均匀分布有多个缓冲组件2；

缓冲组件2包括压簧202和加强板203，压簧202的数量为多个且均匀分布，压簧202一端通过卡钩与安装槽108固定连接，压簧202的另一端通过卡钩连接有加强板203，加强板203内均匀开设有多个缓冲槽204，压簧202内侧同轴设置有弹性柱201，且弹性柱201固定安装在安装槽108槽底，弹性柱201与缓冲槽204一一对应。

作为优选，支座二105和支座一101规格相同，如此设置，便于保持活动夹板104和固定夹板106的水平位置高度相同。

手柄102为柔性材质，如此设置，便于手持手柄102时具有良好的触感。

缓冲组件2的数量为八个，如此设置，便于从多个位置来在夹持力过大时对后门锁加强件提供缓冲保护。

加强板203的材质为硬质合金，如此设置，便于加强板203具有足够的强度。

缓冲槽204的槽深不大于压簧202的压缩行程，如此设置，便于防止压簧202到达自身的极限压缩行程而失效。

弹性柱201与缓冲槽204间隙配合，弹性柱201的材质为调质橡胶，如此设置，便于弹性柱201具有足够的弹性。

采用上述结构，在使用时，将后门锁加强件置于活动夹板104和固定夹板106之间，并将后门锁加强件的定位面贴合在活动夹板104上，确保后门锁加强件的定位面位于加强板203的范围，后手持手柄102带动螺柱103在螺套107的引导下转动，由于螺柱103和螺套107的啮合连接，螺柱103在转动的过程中会带动活动夹板104向前进给，当活动夹板104向前进给至接触后门锁加强件时，缓慢操作手柄102来通过活动夹板104与固定夹板106配合夹紧后门锁加强件，在夹紧后门锁加强件的过程中，当夹持力过大时，加强板203会压缩压簧202，通过压簧202的弹力来对夹持力进行一定的缓冲，避免夹持力过大而损坏后门锁加强件，且由于缓冲槽204与弹性柱201间隙配合，从而加强板203在压缩压簧202的过程中会增大弹性柱201向缓冲槽204内的内伸距离，进一步的对夹持力过大进行缓冲，从而在一定程度上避免了装夹过紧而损坏后门锁加强件。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。