一种多工位气动夹紧铣槽装置的制作方法

本实用新型属于齿轮夹紧装置领域，特别涉及一种多工位气动夹紧铣槽装置。

背景技术：

现有齿轮铣油槽时都采用手动夹紧，需要劳动力来解决，而且一次只能铣一个工件，生产效率低，不能提升设备利用率。

为了提高生产效率，保证加工质量，降低劳动强度，此问题不容小觑。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本实用新型发明了一种多工位气动夹紧铣槽装置，有效的解决了上述问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种多工位气动夹紧铣槽装置，其特征在于，由气缸、底座、夹紧胀胎，夹紧滑块及顶杆组成，所述的气缸通过螺栓紧固设置在底座的下方，所述的夹紧胀胎通过螺栓紧固设置在底座的上方，所述的夹紧胀胎中间位置设有内孔，所述的底座上设有槽道，所述的气缸中间位置设有推杆，所述的推杆穿过槽道至内孔，所述的顶杆设置在内孔中。

进一步设置，所述的夹紧胀胎周围设有滑道，所述滑到内部设有相匹配的夹紧滑块。

进一步设置，所述的夹紧滑块与顶杆为锥面接触。

进一步设置，所述的工位有两个或两个以上。

与现有技术相比，本实用新型有益效果：齿轮工件放置在夹紧胀胎本体上，通过气缸推动顶杆，使顶杆往上移动，并挤出夹紧滑块压紧孔内壁。顶杆由夹紧胀胎内孔导向，不会偏移，又由于有滑块和顶杆采用锥面接触，受力后夹紧滑块向外移动并夹紧工作。根据实际情况可以实现多个工位同时夹紧。

附图说明

图1为本实用新型的具体结构示意图。

(1)、气缸；(2)、底座；(3)、夹紧胀胎；(4)、夹紧滑块；(5)、顶杆；(6)、齿轮工件。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细的描述。

参见图1所示，一种多工位气动夹紧铣槽装置，由气缸1、底座2、夹紧胀胎3，夹紧滑块4及顶杆5组成，所述的气缸1通过螺栓紧固设置在底座2的下方，所述的夹紧胀胎3通过螺栓紧固设置在底座2的上方，所述的夹紧胀胎3中间位置设有内孔，所述的底座2上设有槽道，所述的气缸1中间位置设有推杆，所述的推杆穿过槽道至内孔，所述的顶杆5设置在内孔中。气缸1启动时，给气时往顶杆5上顶，放气时顶杆5就放松。

进一步设置，所述的夹紧胀胎3周围设有滑道，所述滑到内部设有相匹配的夹紧滑块4。

进一步设置，所述的夹紧滑块4与顶杆5为锥面接触，受力后夹紧滑块4向外移动并夹紧工作。

进一步设置，所述的工位有两个或两个以上，根据实际情况可以实现多个工位同时夹紧。

工作流程：

一：将齿轮工件6装入夹紧胀胎3本体上。

二：启动气缸1，使气缸1往上移动。

三：气缸1上的推杆把顶杆5、往上推，并把夹紧滑块4、往夹紧胀胎3本体外滑动，并夹紧工件。

可以理解的，以上实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制；应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，可以对上述技术特点进行自由组合，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围；因此，凡跟本实用新型权利要求范围所做的等同变换与修饰，均应属于本实用新型权利要求的涵盖范围。