1.一种汽车零件模具固定装置，包括底板(1)，所述底板(1)上放置有模具(2)，其特征在于，所述底板(1)的上端方形分布有四块固定板(3)，四块所述固定板(3)分别与模具(2)的四个侧壁相匹配，四块所述固定板(3)上均设有用于对模具(2)进行固定的固定机构(4)，所述底板(1)内设有空腔(5)，所述空腔(5)内转动连接有两根水平设置的转轴(6)，两根所述转轴(6)之间相互垂直设置，四个固定机构(4)与两根转轴(6)之间均通过第一传动机构(7)传动连接，两根转轴(6)之间通过第二传动机构(8)传动连接，所述空腔(5)内固定连接有电机(9)，所述电机(9)的驱动轴与位于上方的转轴(6)之间通过斜齿轮组(10)传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件模具固定装置，其特征在于，所述固定机构(4)包括滑动贯穿固定板(3)设置的螺纹杆(12)，所述螺纹杆(12)外螺纹套设有螺纹套筒(11)，所述螺纹套筒(11)靠近模具(2)的一端与固定板(3)远离模具(2)的一端转动连接，所述螺纹杆(12)靠近模具(2)的一端转动连接有接触板(13)，所述接触板(13)远离模具(2)的一端固定连接有多根限位杆(14)，所述限位杆(14)滑动贯穿固定板(3)设置。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零件模具固定装置，其特征在于，所述第一传动机构(7)包括第一皮带轮(15)和第二皮带轮(16)，所述第一皮带轮(15)与转轴(6)同轴固定连接，所述第二皮带轮(16)与螺纹套筒(11)同轴固定连接，所述第一皮带轮(15)与第二皮带轮(16)之间通过皮带传动连接，所述底板(1)上设有与皮带相匹配开口。
4.根据权利要求1所述的一种汽车零件模具固定装置，其特征在于，所述第二传动机构(8)包括相互啮合的蜗轮(17)和蜗杆(18)，所述蜗杆(18)与位于上方的转轴(6)同轴固定连接，所述蜗轮(17)与位于下方的转轴(6)同轴固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零件模具固定装置，其特征在于，所述斜齿轮组(10)包括相互啮合的第一斜齿轮(19)和第二斜齿轮(20)，所述第一斜齿轮(19)与电机(9)的驱动轴同轴固定连接，所述第二斜齿轮(20)与位于上方的转轴(6)同轴固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车零件模具固定装置，其特征在于，位于所述模具(2)相背侧壁相匹配的两根螺纹杆(12)上的螺纹旋向相反。