一种多棱钢管塔调直加工装置的制作方法

文档序号:19909712发布日期:2020-02-14 14:50阅读:212来源:国知局
一种多棱钢管塔调直加工装置的制作方法

技术领域:

本实用新型属于管塔加工技术领域,更具体的说是一种多棱钢管塔加工过程中使用的调直装置。



背景技术:

多棱钢管塔一般为上径小下径大的锥体结构,受力合理,具有外形美观、施工方便、占地面积小、运行维护工作量少等突出优点,国内外广泛用作输电线路的电缆支撑,或用作通讯杆塔;具有良好的发展前景。

多棱钢管塔在生产过程中,一般采用两块或两块以上的钢板经折弯机折弯后焊接在一起,在折弯的过程中,由于钢板受力不均衡,常常导致扭曲,这为后序的焊接工序带来了麻烦,需要一种能够对扭曲的钢板进行调直的装置,使得多棱钢管塔的加工更加轻松,并能满足多棱钢管塔的加工要求。



技术实现要素:

为了解决上述问题,本实用新型提供了一种多棱钢管塔调直加工装置,较好地解决了多棱钢管塔加工过程中的扭曲钢板调直的问题,其具体方案为:

所述的多棱钢管塔调直加工装置,包括水平设置的底座和设置在底座的中部与底座垂直设置的圆形支架,其特征是,所述底座设置为长方体结构,底座的上表面纵轴线位置处设置有贯通底座两端的水平滑槽,所述水平滑槽的两端和中部分别设置有液压缸ⅰ;所述圆形支架通过焊接或螺栓连接的方式与底座垂直连接,所述圆形支架的内侧设置有圆形滑槽,所述圆形滑槽内设置有预设数量的液压缸ⅱ;

所述液压缸ⅰ,包括卡板、连接轴、伸缩杆、滑动座ⅰ和固定螺栓,滑动座ⅰ以滑动方式设置在水平滑槽内,滑动座ⅰ与水平滑槽相配合,滑动座ⅰ通过固定螺栓能够固定在水平滑槽内,滑动座ⅰ的上端设置有伸缩杆,伸缩杆的上端设置有卡板,卡板通过连接轴与伸缩杆相连接;

所述液压缸ⅱ,包括卡板、连接轴、伸缩杆、滑动座ⅱ和固定螺栓,滑动座ⅱ以滑动方式设置在圆形滑槽内,滑动座ⅱ与圆形滑槽相配合,滑动座ⅱ通过固定螺栓能够固定在圆形滑槽内,滑动座ⅱ的上端设置有伸缩杆,伸缩杆的上端设置有卡板,卡板通过连接轴与伸缩杆相连接;

所述卡板,包括支臂板和对称设置在支臂板下端中部的两个连接支座,连接支座的中部设置有连接孔,连接孔的孔径与连接轴的直径相配合;

所述支臂板设置为圆弧形结构或者“v”字形结构或者等腰梯形结构,即支臂板的横截面图形的上边线型为圆弧线或者“v”字形折线或者等腰梯形折线。

所述支臂板的上表面设置有防滑耐磨层,防滑耐磨层的材质采用硬质橡胶。

本实用新型的有益效果是多棱钢管塔调直加工装置设置有水平滑槽和圆形滑槽,以及与之相配合的液压缸ⅰ和液压缸ⅱ,能够灵活地适应不同杆径和不同长度的多棱钢管塔加工调直,有效地解决了多棱钢管塔加工过程中的扭曲钢板调直的问题,操作方便,效率高。

附图说明

附图1是本实用新型的结构示意图;

附图2是本实用新型的结构示意图;

附图3是本实用新型的结构示意图;附图中:

1.卡板,2.连接轴,3.伸缩杆,4.滑动座ⅰ,41.滑动座ⅱ,5.固定螺栓,6.液压缸ⅰ,7.水平滑槽,8.底座,9.液压缸ⅱ,10.圆形滑槽,11.圆形支架,12.连接支座,13.连接孔,14.支臂板。

具体实施方式

结合附图1、附图2、附图3对本实用新型进一步详细描述,以便公众更好地掌握本实用新型的实施方法,本实用新型具体的实施方案为:

所述的多棱钢管塔调直加工装置,包括水平设置的底座8和设置在底座8的中部与底座8垂直设置的圆形支架11,所述底座8设置为长方体结构,底座8的上表面纵轴线位置处设置有贯通底座8两端的水平滑槽7,所述水平滑槽7的两端和中部分别设置有液压缸ⅰ6;

所述圆形支架11通过焊接或螺栓连接的方式与底座8垂直连接,所述圆形支架11的内侧设置有圆形滑槽10,所述圆形滑槽10内设置有预设数量的液压缸ⅱ9;

所述液压缸ⅰ6,包括卡板1、连接轴2、伸缩杆3、滑动座ⅰ4和固定螺栓5,滑动座ⅰ4以滑动方式设置在水平滑槽7内,滑动座ⅰ4与水平滑槽7相配合,滑动座ⅰ4通过固定螺栓5能够固定在水平滑槽7内,滑动座ⅰ4的上端设置有伸缩杆3,伸缩杆3的上端设置有卡板1,卡板1通过连接轴2与伸缩杆3相连接;

所述液压缸ⅱ9,包括卡板1、连接轴2、伸缩杆3、滑动座ⅱ41和固定螺栓5,滑动座ⅱ41以滑动方式设置在圆形滑槽10内,滑动座ⅱ41与圆形滑槽10相配合,滑动座ⅱ41通过固定螺栓5能够固定在圆形滑槽10内,滑动座ⅱ41的上端设置有伸缩杆3,伸缩杆3的上端设置有卡板1,卡板1通过连接轴2与伸缩杆3相连接;

所述卡板1,包括支臂板14和对称设置在支臂板14下端中部的两个连接支座12,连接支座12的中部设置有连接孔13,连接孔13的孔径与连接轴2的直径相配合;

所述支臂板14设置为圆弧形结构或者“v”字形结构或者等腰梯形结构,即支臂板14的横截面图形的上边线型为圆弧线或者“v”字形折线或者等腰梯形折线。

所述支臂板14的上表面设置有防滑耐磨层,防滑耐磨层的材质采用硬质橡胶。

使用时,首先,根据多棱钢管塔的长度分别调节三个液压缸ⅰ6在水平滑槽7内的位置,将多棱钢管塔放置在三个液压缸ⅰ6的上端,调节三个液压缸ⅰ6的卡板1与多棱钢管塔的外边相卡合,然后根据多棱钢管塔的锥度,再分别调节三个液压缸ⅰ6的伸缩杆3的长度,使多棱钢管塔的轴线处于水平状态。

其次,根据多棱钢管塔的棱边数确定液压缸ⅱ9的数量,并通过滑动座ⅱ41调节与多棱钢管塔的棱边相应的位置,然后确定需要调直的多棱钢管塔的断面,调节液压缸ⅱ9的伸缩杆3,使液压缸ⅱ9的卡板1与多棱钢管塔相应棱边抵触。

然后,通过固定螺栓5分别固定液压缸ⅰ6和液压缸ⅱ9的位置。

最后,分别调节相应液压缸ⅱ9的伸缩杆3的长度,使多棱钢管塔相应横截面为正多边截面。

通过滑动座ⅰ4调节多棱钢管塔的水平位置,将多棱钢管塔的相应横截面均调节为正多边截面,即完成多棱钢管塔的调直作业。

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