本实用新型涉及叶轮加工领域,尤其涉及一种叶轮加工工装。
背景技术:
现有技术中的叶轮加工时,利用车床上卡爪卡住叶轮,如图1所示,一般卡爪位置位于d、e或者f处,卡爪卡住f侧,车刀对叶轮上的a、b标记表面进行车削加工,a、b标记是叶轮需要加工的表面。
现有结构存在以下不足:加工精度不高,卡爪卡住f侧加工完成后,f侧装夹位置由于受到卡爪的作用力,加工完成后,松开卡爪f侧发生一定变形,导致此处的零件尺寸公差以及形状发生改变,使零件与图纸不一致,影响零件合格率。
技术实现要素:
本实用新型的目的是提供一种叶轮加工工装。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:
一种叶轮加工工装,其特征在于,包括工装轴、垫块和轴端螺母,所述工装轴、垫块和轴端螺母均套接在主轴的外侧,所述工装轴的前端紧靠叶轮内壁的后端设置,所述垫块的后端紧靠叶轮内壁的前端设置,所述轴端螺母的后端紧靠垫块的前端,所述轴端螺母的内侧和主轴的外侧通过螺纹配合,
其中,所述工装轴包括前后依次连接的压紧轴和连接轴,所述压紧轴和连接轴均呈圆筒状,所述压紧轴的外径大于叶轮的内径,所述连接轴的外径大于压紧轴的外径,所述连接轴的后端设有环形凹陷,所述环形凹陷位于连接轴的外缘,所述环形凹陷与车床前端的环形凸出配合,所述连接轴的外侧前后贯穿设有连接螺栓,所述连接螺栓插入车床的前端设置,所述车床和连接轴通过连接螺栓紧固。
本实用新型的优点在于:
加工精度高,叶轮加工部位没有装夹结构,加工完成后不会有变形,保证了零件尺寸精度,提高合格率;
通用性高,一般系列泵的叶轮轴孔大小规格就几个规格,将工装轴安照轴孔大小设计后,针对不同轴孔的叶轮,替换相应工装轴,和机床连接部分尺寸不变,通用、方便。
附图说明
图1为现有技术中叶轮加工工装的示意图;
图2为本实用新型的整体结构示意图。
附图标记:
1车床
11环形凸出
2工装轴
21压紧轴
22连接轴
23环形凹陷
3连接螺栓
4叶轮
5垫块
6轴端螺母
7车床顶针
8主轴。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型公开了一种叶轮加工工装,如图2所示,包括工装轴2、垫块5和轴端螺母6,所述工装轴2、垫块5和轴端螺母6均套接在主轴8的外侧,所述工装轴2的前端紧靠叶轮4内壁的后端设置,所述垫块5的后端紧靠叶轮4内壁的前端设置,所述轴端螺母6的后端紧靠垫块5的前端,所述轴端螺母6的内侧和主轴8的外侧通过螺纹配合,
其中,所述工装轴2包括前后依次连接的压紧轴21和连接轴22,所述压紧轴21和连接轴22均呈圆筒状,所述压紧轴21的外径大于叶轮4的内径,所述连接轴22的外径大于压紧轴21的外径,所述连接轴22的后端设有环形凹陷23,所述环形凹陷23位于连接轴22的外缘,所述环形凹陷23与车床1前端的环形凸出11配合,所述连接轴22的外侧前后贯穿设有连接螺栓3,所述连接螺栓3插入车床1的前端设置,所述车床1和连接轴22通过连接螺栓3紧固。
具体实施时,工装轴2通过连接轴22后端的环形凹陷23和车床1的环形凸出11配合定位,利用连接螺栓3将车床1、工装轴2进行连接紧固,加工叶轮4时,把叶轮4装在工装轴2上,叶轮的一端由工装轴2前部的压紧轴21配合定位,一端安装垫块5,利用轴端螺母6的螺纹结构功能,与工装轴2配合,将叶轮4定位在整个工装结构上,再在主轴8的前端辅以车床上的顶针7,对整个加工工装架设一个额外支撑。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
1.一种叶轮加工工装,其特征在于,包括工装轴、垫块和轴端螺母,所述工装轴、垫块和轴端螺母均套接在主轴的外侧,所述工装轴的前端紧靠叶轮内壁的后端设置,所述垫块的后端紧靠叶轮内壁的前端设置,所述轴端螺母的后端紧靠垫块的前端,所述轴端螺母的内侧和主轴的外侧通过螺纹配合,
其中,所述工装轴包括前后依次连接的压紧轴和连接轴,所述压紧轴和连接轴均呈圆筒状,所述压紧轴的外径大于叶轮的内径,所述连接轴的外径大于压紧轴的外径,所述连接轴的后端设有环形凹陷,所述环形凹陷位于连接轴的外缘,所述环形凹陷与车床前端的环形凸出配合,所述连接轴的外侧前后贯穿设有连接螺栓,所述连接螺栓插入车床的前端设置,所述车床和连接轴通过连接螺栓紧固。