工件局部内球面车削装置的制作方法

本实用新型涉及内球面车削加工技术领域，具体是工件局部内球面车削装置。

背景技术：

对说明书附图中图1加工的工件有一个局部内球面，其内球面圆心角在20°。受本厂设备落后影响，对此局部内球面进行车削加工时我们需要自己设计一款局部内球面加工工具。由于在使用时内球面还配有密封垫，所以对内球面的精度要求不高，达到粗车效果即可。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供工件局部内球面车削装置，它设计结构巧妙，适用于工件局部内球面的车削加工。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：

工件局部内球面车削装置，包括架体、螺纹传动机构、刀具盘；所述架体一端设有与架体转动连接的固定座，另一端设有盘座，所述固定座上设有螺纹孔；所述螺纹传动机构包括与螺纹孔螺纹传动连接的传动螺杆；所述盘座包括下座体和上座体，所述下座体和上座体之间为放置刀具盘的盘腔，所述刀具盘转动连接在盘腔内，所述刀具盘侧面设有刀具座；所述刀具盘上远离刀具座一方设有连杆，所述连杆上设有与连杆末端转动连接的连接座，所述传动螺杆末端与连接座转动连接。

所述上座体上设有弧形导轨，所述刀具盘上设有与弧形导轨相对应的限位导柱。

所述刀具座上设有刀槽和压紧螺栓，刀具体插入到刀槽后通过压紧螺栓进行限位固定。

所述传动螺杆末端与连接座转动连接处设有滚动轴承。

对比现有技术，本实用新型的有益效果在于：

1、如说明书附图图1所示，加工前首先要进行对刀工作，使刀具盘的转动中心与内球面的球心共点。然后通过转动传动螺杆，传动螺杆与螺纹孔的螺纹传动会使传动螺杆末端带动着刀具盘转动，刀具盘侧面的刀具体对局部内球面进行切削加工。传动螺杆的正反向转动带动着刀具盘的顺时针或逆时针的转动，从而进行粗车切削工作。本设计结构简单、巧妙，通过上述使用方法能适用于工件局部内球面的车削加工。

2、上座体上设有弧形导轨，弧形导轨的两端分别对应局部内球面的两侧加工末端，所以限位导柱与弧形导轨的两端接触时就能得知局部内球面的加工进程状况。

附图说明

附图1是本实用新型使用状态图。

附图2是本实用新型中刀具座结构示意图。

附图中所示标号：

1、架体；2、刀具盘；3、固定座；4、盘座；5、螺纹孔；6、传动螺杆；7、下座体；8、上座体；9、盘腔；10、刀具座；11、连杆；12、连接座；13、弧形导轨；14、限位导柱；15、刀槽；16、压紧螺栓；17、刀具体。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于

本技术：
所限定的范围。

本实用新型所述是工件局部内球面车削装置，主体结构包括架体1、螺纹传动机构、刀具盘2；所述架体1一端设有与架体1转动连接的固定座3，另一端设有盘座4，所述固定座3上设有螺纹孔5；所述螺纹传动机构包括与螺纹孔5螺纹传动连接的传动螺杆6，上述传动螺杆6末端设有摇把。所述盘座4包括通过螺栓可拆固定的下座体7和上座体8，所述下座体7和上座体8之间为放置刀具盘2的盘腔9，所述刀具盘2转动连接在盘腔9内，所述刀具盘2侧面设有刀具座10；所述刀具盘2上远离刀具座10一方设有连杆11，所述连杆11上设有与连杆11末端转动连接的连接座12，所述传动螺杆6末端与连接座12转动连接。所述上座体8上设有弧形导轨13，所述刀具盘2上设有与弧形导轨13相对应的限位导柱14。为了方便的安装更换刀具体17，所述刀具座10上设有刀槽15和压紧螺栓16，刀具体17插入到刀槽15后通过压紧螺栓16进行限位固定。所述传动螺杆6末端与连接座12转动连接处设有滚动轴承，滚动轴承的设置是为了让转动连接处转动更加平稳。

如说明书附图图1所示，在机械另加加工前首先要进行对刀工作，此零件的加工，在对刀时是使刀具盘2的转动中心与内球面的球心共点。

然后通过转动传动螺杆6，传动螺杆6与螺纹孔5的螺纹传动会使传动螺杆6末端带动着刀具盘2转动，刀具盘2侧面的刀具体17对局部内球面进行切削加工。传动螺杆6的正反向转动带动着刀具盘2的顺时针或逆时针的转动，从而进行粗车切削工作。本设计结构简单、巧妙，通过上述使用方法能适用于工件局部内球面的车削加工。上座体8上设有弧形导轨13，弧形导轨13的两端分别对应局部内球面的两侧加工末端，所以限位导柱14与弧形导轨13的两端接触时就能得知局部内球面的加工进程状况。

技术特征：

1.工件局部内球面车削装置，其特征在于：包括架体(1)、螺纹传动机构、刀具盘(2)；

所述架体(1)一端设有与架体(1)转动连接的固定座(3)，另一端设有盘座(4)，所述固定座(3)上设有螺纹孔(5)；

所述螺纹传动机构包括与螺纹孔(5)螺纹传动连接的传动螺杆(6)；

所述盘座(4)包括下座体(7)和上座体(8)，所述下座体(7)和上座体(8)之间为放置刀具盘(2)的盘腔(9)，所述刀具盘(2)转动连接在盘腔(9)内，所述刀具盘(2)侧面设有刀具座(10)；

所述刀具盘(2)上远离刀具座(10)一方设有连杆(11)，所述连杆(11)上设有与连杆(11)末端转动连接的连接座(12)，所述传动螺杆(6)末端与连接座(12)转动连接。

2.根据权利要求1所述工件局部内球面车削装置，其特征在于：所述上座体(8)上设有弧形导轨(13)，所述刀具盘(2)上设有与弧形导轨(13)相对应的限位导柱(14)。

3.根据权利要求1所述工件局部内球面车削装置，其特征在于：所述刀具座(10)上设有刀槽(15)和压紧螺栓(16)，刀具体(17)插入到刀槽(15)后通过压紧螺栓(16)进行限位固定。

4.根据权利要求1所述工件局部内球面车削装置，其特征在于：所述传动螺杆(6)末端与连接座(12)转动连接处设有滚动轴承。

技术总结
本实用新型公开了工件局部内球面车削装置，主要涉及内球面车削加工技术领域。包括架体、螺纹传动机构、刀具盘；所述架体一端设有与架体转动连接的固定座，另一端设有盘座，所述固定座上设有螺纹孔；所述螺纹传动机构包括与螺纹孔螺纹传动连接的传动螺杆；所述盘座包括下座体和上座体，所述下座体和上座体之间为放置刀具盘的盘腔，所述刀具盘转动连接在盘腔内，所述刀具盘侧面设有刀具座；所述刀具盘上远离刀具座一方设有连杆，所述连杆上设有与连杆末端转动连接的连接座，所述传动螺杆末端与连接座转动连接。本实用新型的有益效果在于：它设计结构巧妙，适用于工件局部内球面的车削加工。

技术研发人员：侯玉柱
受保护的技术使用者：济南泰达钛制品有限公司
技术研发日：2019.09.09
技术公布日：2020.06.16