一种适用于多尺寸桥壳的夹具及定位组件的制作方法

[0001]
本实用新型属于机械技术领域，具体地说，本实用新型涉及一种适用于多尺寸桥壳的夹具及定位组件。


背景技术：

[0002]
目前桥壳产品种类日益加大，而且市场所生产的后桥壳，长短不一。用传统型的桥壳夹具，可换性差、夹紧效果较差，加工精度低效率低，无法满足装配需求。在桥壳的生产加工工序多、加工精度高，因此需要对其进行定位，以保证加工过程的可靠性和产品质量的稳定性。公开号为cn208961520u的实用新型专利《一种卧式加工中心使用的桥壳加工工装》公开了一种桥壳加工用的工装，解决了加工精度要求高及工人劳动强度大问题。但是仍然存在适用范围窄，通用性差，对于不同尺寸的桥壳需要更换匹配的夹具。
[0003]
综上所述，亟需研发出一种既方便又快捷的适用于多尺寸桥壳的夹具及定位组件，在满足生产节拍需要的情况下省时省力、还可以适用于不同尺寸的桥壳产品。


技术实现要素：

[0004]
本实用新型要解决的技术问题是：提供一种适用于多尺寸桥壳的夹具及定位组件，以解决现有技术中所存在的桥壳夹具，通用性差、夹紧效果较差，加工精度低效率低，无法满足装配需求的技术问题。
[0005]
为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
[0006]
一种适用于多尺寸桥壳的夹具，所述夹具包括底板、限位机构、夹紧臂、t型臂、伸缩单元，所述限位机构设置于所述底板上第一侧边，所述限位机构的顶面设置有与桥壳端部底侧形状配合的凹槽；所述伸缩单元固定于所述底板上与第一侧边相邻的第二侧边，所述夹紧臂第一端与所述伸缩单元的上部连接，所述伸缩单元带动所述夹紧臂竖向移动，所述t型臂水平设置，其横杆与所述夹紧臂的第二端连接，所述t型臂的竖杆上固定有与所述底板垂直的压块。本方案的夹具在使用时置于桥壳一端的下方，桥壳端部下表面卡入到限位机构的凹槽内，对桥壳进行定位；同时通过压块压在在桥壳端部上表面，再通过伸缩单元向下运动带动压块将桥壳压紧避免在加工过程中滑动。使用本方案的夹具定位桥壳的过程中，针对不同型号的桥壳，可以根据桥壳尺寸，通过调节夹紧臂与t型臂之间的相对位置来调节压块的横向位置，通过调节压块与t型臂的相对位置可调节压块的纵向位置，从而实现同一个夹具对不同厚度和形状的桥壳进行可靠的定位。
[0007]
优选的，所述t型臂的横杆上设置有长条形定位槽，所述夹紧臂的第二端通过紧固件固定于所述横杆的定位槽中。在t型臂的横杆上设置长条形定位槽，可以通过紧固件调节t型臂与夹紧臂之间的位置关系，最终方便的实现压块的横向位置的调节，以保证在不同型号尺寸的桥壳定位时，压块能位于合适的位置。
[0008]
优选的，所述t型臂的竖杆上开设有长条形的固定槽，所述压块一端通过螺母固定于所述固定槽中。在t型臂的竖杆上开设长条形的固定槽，压块的一端设置有螺纹，可以方
便的通过螺母与压块之间的螺纹连接，将压块卡在t型臂的固定槽中，且方便调节压块的纵向位置以便适用于不同尺寸的桥壳定位。
[0009]
优选的，所述底板的第一侧边处开设有长条形的槽口，所述限位机构通过螺栓固定于所述槽口内。这样设置，限位机构在底板上的位置可以调节，可以更方便的适用于不同尺寸的桥壳定位。
[0010]
优选的，所述限位机构两端开设有长圆槽，所述限位机构通过螺栓插入所述长圆槽内与所述底板紧固在一起。这样设置，可以通过调节螺栓实现限位机构在底板上的位置调节，以适用于不同尺寸的桥壳定位。
[0011]
优选的，所述限位机构包括固定于所述底板上的v型块，所述v型块顶面设置有v型槽。由于目前的桥壳产品其端部连接有套管，也即在端部形成一个凸环，v型槽与凸环形状配合，保证桥壳定位准确不易滑动。
[0012]
优选的，所述限位机构还包括与所述v型块平行的限位块，所述限位块顶面开设有弧形槽，所述限位块顶面固定于所述v型块远离所述底板的外侧表面。这样设置，限位块的形状与桥壳端部的形状结构相配合，而且块可以根据不同尺寸形状的桥壳产品进行更换限位块，提高了夹具的可靠性和通用性。
[0013]
优选的，还包括z型板，所述z型板设置于所述底板上与第一侧边相对的第三侧边。由于桥壳产品形状大致为长条形，因此为了保证桥壳在加工过程中更稳固且不会因为压块施加的局部应力过大而造成桥壳局部发生裂缝，而在底板上设置支撑桥壳中部区域的z型板，以提高桥壳加工的质量。
[0014]
优选的，所述z型板顶面还设置有支撑板。支撑板通过螺栓或卡扣等方式固定在z型板上，这样设置，可以根据待定位的桥壳产品的不同尺寸，更换不同厚度的支撑板，提高了夹具的可靠性和通用性。
[0015]
优选的，所述夹紧臂为类c型结构，第一端为固定臂，第二端为横梁，所述固定臂的两端与所述伸缩单元上部连接，所述横梁悬置于所述底板的上方。这样设置，夹紧臂的固定臂对称的固定在伸缩单元上，伸缩单元竖向运动时，夹紧臂受力更为均衡且运动轨迹不容易发生偏差；同时在固定臂上远离伸缩单元的第二端设置横梁，并在横梁上设置通过孔，然后通过紧固件插入通过孔实现与t型臂之间的连接。整体结构紧凑，调节方便。
[0016]
优选的，所述伸缩单元为气缸，气缸的运动轨迹为竖直方向且与底板相互垂直。这样设置，气缸带动夹紧臂，然后通过t型臂，最后带动压块向下运动，是的压块压紧在桥壳上表面，保证桥壳固定后不发生滑动。
[0017]
本实用新型还提供一种适用于多尺寸桥壳的定位组件，包括上述的两个夹具，两个夹具位于同一直线，且两个夹具的限位机构相对设置，且两个限位机构之间的距离略小于待定位桥壳的长度，两个夹具的z型板相邻设置。这样桥壳的两端分别固定在两个夹具上，保证了桥壳定位的精准性和可靠性，避免其在加工过程中发生不需要的位移，保证其加工的品质。
[0018]
本实用新型的技术方案所取得的有益技术效果是：
[0019]
1、本方案中的夹具，置于桥壳的一端下方，在定位桥壳时，可针对桥壳的尺寸进行调节。通过调节压块和t型臂之间的关系，即可实现压块的高度调节，从而适用于不同厚薄的桥壳。通过调节夹紧臂和t型臂之间的相对位置关系，即可实现实现压块在水平方向的位
置调节，从而适用于有形状差异的桥壳。通过伸缩单元带动夹紧臂竖向运动，最后可带动t型臂和压块向下压紧桥壳，从而保证桥壳在加工过程中不会发生移动，保证加工过程的安全可靠和高质量。
[0020]
2、本方案中的定位组件，包括两个相对设置的夹具，分别置于桥壳的两端部下方，能将桥壳稳定的固定住，避免加工过程中发生晃动。通过调节两个夹具之间的距离，可以适用于不同长度的桥壳产品。还可以调节限位机构在夹具的底板上的位置来实现对不同桥壳产品定位时的精细调节。使用方便、定位精确、制造成本较低、适用范围广。
附图说明
[0021]
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。
[0022]
图1为实施例1中夹具的立体结构示意图；
[0023]
图2为实施例2中定位组件的立体结构示意图；
[0024]
图3为实施例2中定位组件夹紧桥壳时的使用状态示意图；
[0025]
附图标记：01-夹具，1-底板，2-限位机构，21-v型块，22-限位块，23-长圆槽，3-夹紧臂，31-固定臂，32-横梁，4-t型臂，41-横杆,42-竖杆，43-定位槽，44-固定槽，5-气缸，6-紧固件，7-压块，8-安装座，9-z型板，10-支撑板，02-定位组件，03-桥壳。
具体实施方式
[0026]
下面结合附图对本实用新型进行详细描述，本部分的描述仅是示范性和解释性，不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。此外，本领域技术人员根据本文件的描述，可以对本文件中实施例中以及不同实施例中的特征进行相应组合。
[0027]
实施例1
[0028]
参考附图1所示，本实施例中的夹具01适用于多尺寸桥壳03，具体结构包括底板1、限位机构2、夹紧臂3、t型臂4、伸缩单元。限位机构2设置于底板1上第一侧边，限位机构2的顶面设置有与桥壳03端部底侧形状配合的凹槽；伸缩单元固定于底板1上与第一侧边相邻的第二侧边，夹紧臂3第一端与伸缩单元的上部连接，伸缩单元带动夹紧臂3竖向移动，t型臂4水平设置，其横杆41与夹紧臂3的第二端连接，t型臂4的竖杆42上固定有与底板1垂直的压块7。t型臂4的横杆41上设置有长条形定位槽43，夹紧臂3的第二端通过紧固件6固定于横杆41的定位槽43中；t型臂4的竖杆42上开设有长条形的固定槽44，压块7一端通过螺母固定于固定槽44中。在本实施例中伸缩单元采用气缸5，底板1上设置有安装座8，气缸5固定于安装座8上；气缸5可在竖直方向压缩或伸展，从而带动夹紧臂3、t型臂4和压块7在竖直方向发生位移；在其它实施例中也可以采用电机、油缸等可实现相同功能的机构代替气缸5。
[0029]
本实施例中夹紧臂3为类c型结构，第一端为固定臂31，第二端为横梁32，固定臂31与伸缩单元上部连接，横梁32悬置于底板1的上方。固定臂31的两端对称地焊接或螺栓连接在气缸5的两侧，固定臂31远离气缸5的端部设置有横梁32，紧固件6为螺栓和螺母，螺栓依次穿过该横梁32以及t型臂4的横杆41上长条形定位槽43，最后通过螺母固定。这样设置，夹紧臂3和t型臂4之间的水平相对位置方便调节。
[0030]
在本实施例中的基础上，在另一改进的实施例中，底板1的第一侧边处开设有长条
形的槽口，限位机构2通过螺栓固定于槽口内。这样限位机构2在底板1上的位置有一定的调节范围。
[0031]
在本实施例的基础上，在另一改进的实施例中，限位机构2两端开设有长圆槽23，限位机构2通过螺栓插入长圆槽23内与底板1紧固在一起。这样限位机构2在底板1上的位置有一定的调节范围。
[0032]
继续参见附图1所示，本实施例中限位机构2包括固定于底板1上的v型块21，v型块21顶面设置有v型槽。在上述实施例的基础上，在另一改进的实施例中，限位机构2还包括与v型块21平行的限位块22，限位块22顶面开设有弧形槽，限位块顶面固定于v型块21远离底板1的外侧表面。
[0033]
继续参见附图1所示，本实施例中的夹具01还包括z型板9，z型板9设置于底板1上与第一侧边相对的第三侧边。z型板9对应于靠近桥壳03中部的区域，能为桥壳03提供更多的支撑，设计为台阶状的z字形，主要是为了配合桥壳03底面的形状；在其他实施例，在本实施例的基础上，在另一改进的实施例中，z型板9顶面还通过螺栓连接有水平放置的支撑板10。这样，可以根据不同厚度的桥壳03，按照合适的支撑板10，以便对桥壳03形成多点支撑，避免桥壳03中部区域发生变形。
[0034]
本实施例中通过采用两个夹具01组成定位定位组件02对桥壳03两端进行定位装夹，强力夹紧桥壳03以保证机器人的对桥壳03两端外缘及端面的打磨精度和加工质量，通过调节夹紧臂3和t型臂4以及限位机构2，能实现根据不同尺寸的桥壳03快速换型，适用范围广。
[0035]
实施例2
[0036]
参考附图2，本实施例为适用于多尺寸桥壳03的定位组件02，包括两个如实施例1中的夹具01，两个夹具01位于同一直线，两个夹具01的限位机构2相对设置，且两个限位机构2之间的距离略小于待定位桥壳03的长度，两个夹具01的z型板9相邻设置。这样桥壳03的两端分别固定在两个夹具01上，保证了桥壳03定位的精准性和可靠性，避免其在加工过程中发生不需要的位移，保证其加工的品质。
[0037]
参见附图2所示，本实施例中的定位组件02中，t型臂4的横杆41上开设了两条相互平行的定位槽43，两个螺栓穿过夹紧臂3的横梁32后分别插入两个定位槽43中并通过螺母紧固。这样设置，夹紧臂3和t型臂4之间的连接更为稳固，不容易发生晃动。t型臂4的竖杆42与横杆41垂直，且竖杆42上开设了固定槽44，压块7的顶端为螺纹杆底端为压头，螺纹杆插入固定槽44内后通过螺母固定，这样可以通过调节螺母与螺纹杆之间的连接位置来调节压块7的竖向位置，以适应不同厚度的桥壳03定位。继续参见附图2所示，左侧的夹具01中定位机构固定于底板1上，右侧的夹具01中定位结构两端开设有长圆槽23，螺栓插入长圆槽23中并与底板1的螺纹孔螺纹连接；这样右侧的夹具01中定位机构相对底板1的位置有一定的调节范围，便于更加不同尺寸型号的桥壳03进行调节。
[0038]
参见附图2和3，简单介绍本实施例中定位组件02的工作原理：在定位桥壳03前，首先根据待定位桥壳03的尺寸，调节定位组件02在两个限位机构2之间的距离，并安装合适厚度的支撑板10；接着将桥壳03放置到定位组件02中，保证桥壳03的两端部搁置于两个限位机构2上,且支撑板10接触桥壳03的底面；然后调节夹紧臂3和t型臂4之间的相对位置以及压块7的竖向位置，使得压块7接触桥壳03上表面的指定位置；最后启动气缸5，使得压块7压
紧桥壳03以保证在加工过程中桥壳03不发生滑动。
[0039]
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。