双缸发动机活塞入缸工装的制作方法

文档序号:11077432阅读:677来源:国知局
双缸发动机活塞入缸工装的制造方法与工艺

本发明涉及车辆装配工装领域,特别涉及一种双缸发动机活塞入缸工装。



背景技术:

目前,发动机活塞通常是采用人工手动的方式装入缸体,由于未采用专门的夹具,操作起来较为困难,装配效率低下,尤其是在多缸发动机的装配过程中,同样的动作需要重复操作若干次,工人劳动强度大,费时费力;尽管目前也就专用的气动夹具,但其结构复杂,整套设备价格昂贵,增加了使用成本。



技术实现要素:

有鉴于此,本发明的目的是提供一种双缸发动机活塞入缸工装,结构简单,使用方便,对活塞定位效果好,降低了安装难度,提高了工作效率。

本发明的双缸发动机活塞入缸工装,包括可相互对合后对活塞夹紧固定的底板I和底板II,所述底板I和底板II的对合面上分别设有供活塞通过的半圆形缺口,各半圆形缺口上分别设置有用于夹紧活塞的半圆形夹紧套,两相对的半圆形夹紧套对合后形成抱箍状结构,两相对的半圆形夹紧套之间通过导向销定位,底板I和底板II的横向两端之间分别通过定位组件锁紧定位。

进一步,所述底板I和底板II上半圆形缺口的口端相向设置。

进一步,每个底板的对合面上并排设有两个半圆形缺口,所述半圆形夹紧套通过螺钉固定于所对应的半圆形缺口处。

进一步,所述底板I和底板II上分别设有与导向销连接的安装孔,底板I和底板II上的安装孔位于同侧,且孔口相向设置。

进一步,所述底板I和底板II上的安装孔分别位于所对应的半圆形夹紧套外圆周边缘。

进一步,所述定位组件包括设置在底板I上的定位销I、设置在底板II上的定位销II、用于将定位销I和定位销II锁紧固定的卡舌,所述卡舌一端以可转动的方式固定于定位销II上,另一端与定位销I卡接固定。

进一步,所述底板I和底板II相背的一侧上分别设有装配孔。

进一步,两底板相背的一侧之间的距离L为170mm。

本发明的有益效果是:本发明的双缸发动机活塞入缸工装,通过设置可相互对合后对活塞夹紧固定的底板I和底板II,底板I和底板II的半圆形缺口上分别设置有圆形夹紧套,当需要对活塞进行夹紧固定时,只需将底板I和底板II对合,即可通过两相对的半圆形夹紧套将活塞夹紧,并通过导向销和定位组件将底板I和底板II锁紧定位,即可完成对活塞的装夹固定,结构简单,使用方便,对活塞定位效果好,降低了安装难度,提高了工作效率;待活塞入缸后,松开定位组件,即可将底板I和底板II拆开后取下,便于使用。

附图说明

图1为本发明的结构示意图;

图2为图1的A向示意图;

图3为图1的B向示意图;

图4为图3的C-C向剖视图。

具体实施方式

如图1至图4所示:本实施例的双缸发动机活塞入缸工装,包括可相互对合后对活塞夹紧固定的底板I1和底板II2,所述底板I1和底板II2的对合面上分别设有供活塞通过的半圆形缺口,各半圆形缺口上分别设置有用于夹紧活塞的半圆形夹紧套3、4,两相对的半圆形夹紧套3、4对合后形成抱箍状结构,实现对活塞夹紧定位,本实施例中两相对的半圆形夹紧套3、4对合后内部为圆形;两相对的半圆形夹紧套3、4之间通过导向销5定位,底板I1和底板II2的横向两端之间分别通过定位组件锁紧定位,实现对底板I1和底板II2的锁紧固定,固定效果好,且通过设置导向销5,便于对两相对的半圆形夹紧套3、4对合时进行导向和定位,使用简单方便。

本实施例中,所述底板I1和底板II2上半圆形缺口的口端相向设置,便于对活塞进行夹紧固定,便于使用。

本实施例中,每个底板的对合面上并排设有两个半圆形缺口,所述半圆形夹紧套3(4)通过螺钉6固定于所对应的半圆形缺口处,以适应双缸发动机使用,本实施例的半圆形夹紧套3(4)通过两个螺钉6固定在所对应的半圆形缺口处,半圆形夹紧套3(4)上设有环形让位凹槽3a(4a),更加便于对活塞进行装夹定位,以提高定位效果。

本实施例中,所述底板I1和底板II2上分别设有与导向销5连接的安装孔1a、2a,底板I1上的安装孔1a与底板II2上的安装孔2a位于同侧,且孔口相向设置,便于与导向销连接固定。

本实施例中,所述底板I1和底板II2上的安装孔1a、2a分别位于所对应的半圆形夹紧套3(4)外圆周边缘,以便于对半圆形夹紧套3(4)进行导向和定位。

本实施例中,所述定位组件包括设置在底板I1上的定位销I7、设置在底板II2上的定位销II8、用于将定位销I7和定位销II8锁紧固定的卡舌9,所述卡舌9一端以可转动的方式固定于定位销II8上,另一端与定位销I7卡接固定,本实施例的卡舌9与定位销II8铰接固定,使卡舌9能够绕定位销II8转动,以便于与定位销I7进行锁定和解锁。

本实施例中,所述底板I1和底板II2相背的一侧上分别设有装配孔10、11,既可对发动机其它部件让位,防止造成干涉,又可减轻底板I1和底板II2的重量。

本实施例中,两底板1、2相背的一侧之间的距离L为170mm,使其能够满足双缸发动机的安装要求,便于装配。

最后说明的是,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

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