1.一种双缸发动机活塞入缸工装，其特征在于：包括可相互对合后对活塞夹紧固定的底板I和底板II，所述底板I和底板II的对合面上分别设有供活塞通过的半圆形缺口，各半圆形缺口上分别设置有用于夹紧活塞的半圆形夹紧套，两相对的半圆形夹紧套对合后形成抱箍状结构，两相对的半圆形夹紧套之间通过导向销定位，底板I和底板II的横向两端之间分别通过定位组件锁紧定位。
2.根据权利要求1所述的双缸发动机活塞入缸工装，其特征在于：所述底板I和底板II上半圆形缺口的口端相向设置。
3.根据权利要求2所述的双缸发动机活塞入缸工装，其特征在于：每个底板的对合面上并排设有两个半圆形缺口，所述半圆形夹紧套通过螺钉固定于所对应的半圆形缺口处。
4.根据权利要求1所述的双缸发动机活塞入缸工装，其特征在于：所述底板I和底板II上分别设有与导向销连接的安装孔，底板I和底板II上的安装孔位于同侧，且孔口相向设置。
5.根据权利要求4所述的双缸发动机活塞入缸工装，其特征在于：所述底板I和底板II上的安装孔分别位于所对应的半圆形夹紧套外圆周边缘。
6.根据权利要求1所述的双缸发动机活塞入缸工装，其特征在于：所述定位组件包括设置在底板I上的定位销I、设置在底板II上的定位销II、用于将定位销I和定位销II锁紧固定的卡舌，所述卡舌一端以可转动的方式固定于定位销II上，另一端与定位销I卡接固定。
7.根据权利要求1所述的双缸发动机活塞入缸工装，其特征在于：所述底板I和底板II相背的一侧上分别设有装配孔。
8.根据权利要求7所述的双缸发动机活塞入缸工装，其特征在于：两底板相背的一侧之间的距离L为170mm。