一种车床用夹持装置的制作方法

本实用新型涉及机械设备技术领域，尤其涉及一种车床用夹持装置。

背景技术：

车床可在机械、加工等领域中被广泛的使用，在加工零件、设备、木材等物件时，需要将物件稳定的夹持固定，才能在加工过程中确保安全和零失误。

现有技术的车床用夹具大多通过螺栓挤压压板对零件进行固定，而螺栓固定调节不方便，在零件加工结束后，不方便取出零件。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在螺栓固定调节不方便的缺点，而提出的一种车床用夹持装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种车床用夹持装置，包括底板，所述底板上开设有若干个固定孔，所述底板的上表面相对两侧均固定连接有固定块，每个所述固定块的上表面均固定连接有支撑板，每个所述支撑板的上端均连接有连接件，每个所述连接件上均开设有螺纹孔，每个所述螺纹孔内均连接有螺纹杆，每个所述螺纹杆的一端均固定连接有连接座，每个所述连接座的一侧均连接有压板，两个所述压板相互平行，每个所述压板的下表面两侧均固定连接有导向机构，每个所述导向机构均连接所述底板，所述底板的上表面两侧均连接有限位条，两个所述限位条相互平行，所述限位条位于所述导向机构的外侧。

优选的，所述固定块、支撑板和连接件为一体结构。

优选的，两个所述压板相对的一侧均固定连接有弹性垫。

优选的，每个所述螺纹杆的另一端均连接有防滑套。

优选的，所述导向机构包括导向柱，所述导向柱的一端固定在所述压板上，所述底板上位于所述导向柱的一侧开设有凹槽，所述导向柱的另一端位于所述凹槽，所述导向柱可在所述凹槽内滑动。

本实用新型提出的一种车床用夹持装置，有益效果在于：

通过转动螺纹杆，在连接件的作用下，螺纹杆推动压板，压板发生移动，两个压板之间的间距逐渐减小，最后挤压加工零件，将加工零件固定，在限位条的限位下，压板将加工零件固定，调节方式简单，方便对零件进行固定。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种车床用夹持装置的结构示意图一；

图2为本实用新型提出的一种车床用夹持装置的结构示意图二；

图3为本实用新型提出的一种车床用夹持装置的结构示意图三。

图中：底板1、固定孔2、固定块3、支撑板4、连接件5、螺纹孔6、螺纹杆7、连接座8、压板9、弹性垫10、防滑套11、导向柱12、凹槽13、限位条14。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1

参照图1-3，一种车床用夹持装置，包括底板1，底板1上开设有若干个固定孔2，固定孔2的作用是固定底板1，底板1的上表面相对两侧均固定连接有固定块3，每个固定块3的上表面均固定连接有支撑板4，支撑板4的作用是支撑连接件5，每个支撑板4的上端均连接有连接件5，连接件5为圆柱块，固定块3、支撑板4和连接件5为一体结构。

每个连接件5上均开设有螺纹孔6，螺纹孔6的作用是连接螺纹杆7，每个螺纹孔6内均连接有螺纹杆7，螺纹杆7的作用是调节压板9的位置，每个螺纹杆7的一端均固定连接有连接座8，连接座8的作用是连接压板9，每个连接座8的一侧均连接有压板9，压板9的作用是固定需要加工的零件，两个压板9相互平行，两个压板9相对的一侧均固定连接有弹性垫10。

每个压板9的下表面两侧均固定连接有导向机构，导向机构的作用是使得压板9平稳移动，每个导向机构均连接底板1，每个螺纹杆7的另一端均连接有防滑套11，底板1的上表面两侧均连接有限位条14，限位条14的作用是对需要加工的零件进行限位，两个限位条14相互平行，限位条14位于导向机构的外侧。

实施例2

参照图1-3，作为本实用新型的另一优选实施例，与实施例1的区别在于导向机构包括导向柱12，导向柱12的一端固定在压板9上，底板1上位于导向柱12的一侧开设有凹槽13，导向柱12的另一端位于凹槽13，导向柱12可在凹槽13内滑动，在压板9移动的过程中，导向柱12在凹槽13内滑动，导向柱沿直线运动，使得压板9平稳移动，挤压加工零件。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种车床用夹持装置，包括底板(1)，所述底板(1)上开设有若干个固定孔(2)，其特征在于，所述底板(1)的上表面相对两侧均固定连接有固定块(3)，每个所述固定块(3)的上表面均固定连接有支撑板(4)，每个所述支撑板(4)的上端均连接有连接件(5)，每个所述连接件(5)上均开设有螺纹孔(6)，每个所述螺纹孔(6)内均连接有螺纹杆(7)，每个所述螺纹杆(7)的一端均固定连接有连接座(8)，每个所述连接座(8)的一侧均连接有压板(9)，两个所述压板(9)相互平行，每个所述压板(9)的下表面两侧均固定连接有导向机构，每个所述导向机构均连接所述底板(1)，所述底板(1)的上表面两侧均连接有限位条(14)，两个所述限位条(14)相互平行，所述限位条(14)位于所述导向机构的外侧。

2.根据权利要求1所述的一种车床用夹持装置，其特征在于，所述固定块(3)、支撑板(4)和连接件(5)为一体结构。

3.根据权利要求1所述的一种车床用夹持装置，其特征在于，两个所述压板(9)相对的一侧均固定连接有弹性垫(10)。

4.根据权利要求1所述的一种车床用夹持装置，其特征在于，每个所述螺纹杆(7)的另一端均连接有防滑套(11)。

5.根据权利要求1所述的一种车床用夹持装置，其特征在于，所述导向机构包括导向柱(12)，所述导向柱(12)的一端固定在所述压板(9)上，所述底板(1)上位于所述导向柱(12)的一侧开设有凹槽(13)，所述导向柱(12)的另一端位于所述凹槽(13)，所述导向柱(12)可在所述凹槽(13)内滑动。

技术总结
本实用新型涉及机械设备技术领域，尤其是一种车床用夹持装置，包括底板，底板的上表面相对两侧均固定连接有固定块，每个固定块的上表面均固定连接有支撑板，每个支撑板的上端均连接有连接件，每个连接件上均开设有螺纹孔，每个螺纹孔内均连接有螺纹杆，每个螺纹杆的一端均固定连接有连接座，每个连接座的一侧均连接有压板，两个压板相互平行，每个压板的下表面两侧均固定连接有导向机构，每个导向机构均连接底板，底板的上表面两侧均连接有限位条，两个限位条相互平行，限位条位于导向机构的外侧。本实用新型通过转动螺纹杆，在连接件的作用下，两个压板之间的间距逐渐减小，最后挤压加工零件，调节方式简单。

技术研发人员：杨波;杨超
受保护的技术使用者：襄阳冠通机械有限公司
技术研发日：2019.11.15
技术公布日：2020.09.04