一种具有自动上料结构的汽车钥匙触片组装设备的制作方法

文档序号:23431663发布日期:2020-12-25 12:09阅读:46来源:国知局
一种具有自动上料结构的汽车钥匙触片组装设备的制作方法

本发明涉及汽车钥匙触片加工技术领域,具体为一种具有自动上料结构的汽车钥匙触片组装设备。



背景技术:

汽车是由多个零件通过组装而形成,各个零件之间相互配合不可或缺,都起到了举足轻重的作用,例如在汽车内部使用到的钥匙触片的组装,为汽车钥匙的成型提供便捷。

市场上的汽车钥匙触片组装设备在使用过程中不便使用者对加工件进行上料和限位处理,导致在对两个加工件进行组装的过程中点焊位置不够精准,给使用者的组装带来不便,并且在组装结束之后不便于使用对加工件进行收集的缺点。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种具有自动上料结构的汽车钥匙触片组装设备,以解决上述背景技术中提出的汽车钥匙触片组装设备在使用过程中不便使用者对加工件进行上料和限位处理,导致在对两个加工件进行组装的过程中点焊位置不够精准,给使用者的组装带来不便,并且在组装结束之后不便于使用对加工件进行收集的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种具有自动上料结构的汽车钥匙触片组装设备,包括板体和点焊装置,所述板体的内部设置有触片,且板体的外部安装有引导装置,所述引导装置外部的一端安装有调整装置,且调整装置的外部设置有衔接框,所述调整装置的内部中部设置有滑道,且滑道的内部安装有第一液压气杆,所述第一液压气杆外部的一端设置有第一活动块,且第一活动块的上端安装有连接杆,所述连接杆外部的一端连接有第二活动块,且第二活动块内部的中部设置有竖杆,所述竖杆的底部安装有推动板,且推动板的外部设置有活动引导板,所述衔接框底部外部的两端均安装有稳固侧板,所述引导装置外部的一端设置有主体,所述点焊装置位于主体内部的中部,所述点焊装置外部的后端设置有辅助装置,且辅助装置外部两端的上端安装有限位装置。

优选的,所述滑道与调整装置为一体化结构,且滑道内部的一端与第一液压气杆为焊接连接,并且第一液压气杆外部的一端与第一活动块为活动连接,而且第一活动块的连接杆紧密贴合,同时连接杆外部的一端与第二活动块为固定连接,所述第二活动块的内部与竖杆为活动连接。

优选的,所述引导装置包括放料口、微型气杆、转送口和存放框,且引导装置外部的两端均设置有放料口,所述引导装置内部的两端均安装有存放框,且存放框的上端设置有微型气杆,所述引导装置内部的中部安装有转送口。

优选的,所述引导装置设置有两个,且引导装置的内部与存放框为活动连接,并且存放框的上端与微型气杆为焊接连接。

优选的,所述限位装置包括第二液压气杆、安装腔和机械手,且限位装置内部的两端均设置有安装腔,所述安装腔的内部安装有第二液压气杆,且第二液压气杆外部的一端设置有机械手。

优选的,所述机械手设置有四个,且机械手外部的一端与第二液压气杆为焊接连接,并且第二液压气杆外部的一端与安装腔为固定连接。

优选的,所述辅助装置包括容纳槽、电动推杆、固定板和内置腔,且辅助装置外部的一端安装有电动推杆,所述电动推杆外部的一端设置有固定板,所述辅助装置后端的外部安装有容纳槽,且容纳槽的内部设置有内置腔。

优选的,所述内置腔的外部与容纳槽为活动连接,且容纳槽顶部的外部与辅助装置底部外部相平行。

优选的,所述辅助装置设置有两个,且辅助装置外部的一端与电动推杆为螺丝连接。

本发明提供了一种具有自动上料结构的汽车钥匙触片组装设备,具备以下有益效果:

1、本发明通过引导装置的设置,能够在进行正式的组装之前,使用者可通过放料口对板体和触片放置于不同的引导装置的内部,为后期的上料组装提供方便,无需使用者手动对所需进行组装的加工板体和触片扶持,且能够利用微型气杆的设计对存放框的倾斜角度进行适当调整,以此能够对放置与存放框内部的板体和触片的下料速度进行适当的调整。

2、本发明通过调整装置的设置,能够在物品转送至转送口的内部时,会因重力作用向下进行掉落,从而调整装置内部的活动引导板会对所需进行上料的板体或者触片进行接纳,可通过第一液压气杆、滑道、第一活动块、连接杆、第二活动块、竖杆和推动板之间的联动作用对放置于活动引导板的板体或者触片进行自动的上料推送处理,无需使用者手动进行操作,且对板体或者触片上料时的双重转送,便于板体或者触片的提前存放,同时有效避免重力作用对板体或者触片带来的上料损伤。

3、本发明通过限位装置的设置,能够在使用过程中根据使用需要对上料之后的板体或者触片利用机械手进行快速的夹取定位处理,有效避免在对板体和触片进行组装时产生晃动,可保持良好的稳定效果以及较为精准的点焊位置,且能够根据点焊时的位置需要利用第二液压气杆的作用对机械手进行向左向右的移动,能够在对板体和触片进行点焊组装时提供较佳的点焊位置。

4、本发明通过辅助装置的设置,能够在使用过程中利用两个辅助装置为板体和触片提供一个组装点焊平台,且辅助装置设置有两个,可在利用电动推杆分别对辅助装置进行位置调整时,能够进行拼接和独立分开操作,结构简单,使用灵活,能够在板体和触片组装结束之后两个辅助装置向两侧进行移动,从而组装结束之后的组装件会传送至内置腔的内部,可在内置腔收集有一定的组装件时,能够沿着容纳槽的水平方向把内置腔抽出,便于使用者对内置腔内部的组装件进行拿取。

5、本发明通过整个点焊装置位于主体内部的前端,引导装置和衔接框关于主体的竖直中心线设置有两个,可对所需进行组装的板体和触片进行独立的上料传送处理,处理单元结构明确,为后期的检修与维护提供便捷,且整个组装设备结构紧凑,有效节省了组装设备的占用空间,便于使用者的使用。

附图说明

图1为本发明一种具有自动上料结构的汽车钥匙触片组装设备的板体俯视结构示意图;

图2为本发明一种具有自动上料结构的汽车钥匙触片组装设备的主体俯视结构示意图;

图3为本发明一种具有自动上料结构的汽车钥匙触片组装设备的衔接框侧视内部局部结构示意图;

图4为本发明一种具有自动上料结构的汽车钥匙触片组装设备的引导装置内部结构示意图;

图5为本发明一种具有自动上料结构的汽车钥匙触片组装设备的限位装置内部俯视局部结构示意图;

图6为本发明一种具有自动上料结构的汽车钥匙触片组装设备的辅助装置展开结构示意图。

图中:1、板体;2、触片;3、主体;4、引导装置;401、放料口;402、微型气杆;403、转送口;404、存放框;5、衔接框;6、稳固侧板;7、调整装置;701、第一液压气杆;702、滑道;703、第一活动块;704、连接杆;705、第二活动块;706、竖杆;707、推动板;708、活动引导板;8、限位装置;801、第二液压气杆;802、安装腔;803、机械手;9、点焊装置;10、辅助装置;1001、容纳槽;1002、电动推杆;1003、固定板;1004、内置腔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制,此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

请参阅图1-6,本发明提供一种技术方案:一种具有自动上料结构的汽车钥匙触片组装设备,包括板体1、触片2、主体3、引导装置4、放料口401、微型气杆402、转送口403、存放框404、衔接框5、稳固侧板6、调整装置7、第一液压气杆701、滑道702、第一活动块703、连接杆704、第二活动块705、竖杆706、推动板707、活动引导板708、限位装置8、第二液压气杆801、安装腔802、机械手803、点焊装置9、辅助装置10、容纳槽1001、电动推杆1002、固定板1003和内置腔1004,板体1的内部设置有触片2,且板体1的外部安装有引导装置4,引导装置4包括放料口401、微型气杆402、转送口403和存放框404,且引导装置4外部的两端均设置有放料口401,引导装置4内部的两端均安装有存放框404,且存放框404的上端设置有微型气杆402,引导装置4内部的中部安装有转送口403,引导装置4设置有两个,且引导装置4的内部与存放框404为活动连接,并且存放框404的上端与微型气杆402为焊接连接,能够在物品转送至转送口403的内部时,会因重力作用向下进行掉落,从而调整装置7内部的活动引导板708会对所需进行上料的板体1或者触片2进行接纳,可通过第一液压气杆701、滑道702、第一活动块703、连接杆704、第二活动块705、竖杆706和推动板707之间的联动作用对放置于活动引导板708的板体1或者触片2进行自动的上料推送处理,无需使用者手动进行操作,且对板体1或者触片2上料时的双重转送,便于板体1或者触片2的提前存放,同时有效避免重力作用对板体1或者触片2带来的上料损伤。

引导装置4外部的一端安装有调整装置7,且调整装置7的外部设置有衔接框5,调整装置7的内部中部设置有滑道702,且滑道702的内部安装有第一液压气杆701,第一液压气杆701外部的一端设置有第一活动块703,且第一活动块703的上端安装有连接杆704,连接杆704外部的一端连接有第二活动块705,且第二活动块705内部的中部设置有竖杆706,竖杆706的底部安装有推动板707,且推动板707的外部设置有活动引导板708,滑道702与调整装置7为一体化结构,且滑道702内部的一端与第一液压气杆701为焊接连接,并且第一液压气杆701外部的一端与第一活动块703为活动连接,而且第一活动块703的连接杆704紧密贴合,同时连接杆704外部的一端与第二活动块705为固定连接,第二活动块705的内部与竖杆706为活动连接,能够在进行正式的组装之前,使用者可通过放料口401对板体1和触片2放置于不同的引导装置4的内部,为后期的上料组装提供方便,无需使用者手动对所需进行组装的加工板体1和触片2扶持,且能够利用微型气杆402的设计对存放框404的倾斜角度进行适当调整,以此能够对放置与存放框404内部的板体1和触片2的下料速度进行适当的调整。

衔接框5底部外部的两端均安装有稳固侧板6,引导装置4外部的一端设置有主体3,点焊装置9位于主体3内部的中部,点焊装置9外部的后端设置有辅助装置10,且辅助装置10外部两端的上端安装有限位装置8,辅助装置10包括容纳槽1001、电动推杆1002、固定板1003和内置腔1004,且辅助装置10外部的一端安装有电动推杆1002,电动推杆1002外部的一端设置有固定板1003,辅助装置10后端的外部安装有容纳槽1001,且容纳槽1001的内部设置有内置腔1004,内置腔1004的外部与容纳槽1001为活动连接,且容纳槽1001顶部的外部与辅助装置10底部外部相平行,辅助装置10设置有两个,且辅助装置10外部的一端与电动推杆1002为螺丝连接,能够在使用过程中利用两个辅助装置10为板体1和触片2提供一个组装点焊平台,可在利用电动推杆1002分别对辅助装置10进行位置调整时,能够进行拼接和独立分开操作,结构简单,使用灵活,能够在板体1和触片2组装结束之后两个辅助装置10向两侧进行移动,从而组装结束之后的组装件会传送至内置腔1004的内部,可在内置腔1004收集有一定的组装件时,能够沿着容纳槽1001的水平方向把内置腔1004抽出,便于使用者对内置腔1004内部的组装件进行拿取。

整个点焊装置9位于主体3内部的前端,引导装置4和衔接框5关于主体3的竖直中心线设置有两个,可对所需进行组装的板体1和触片2进行独立的上料传送处理,处理单元结构明确,为后期的检修与维护提供便捷,且整个组装设备结构紧凑,有效节省了组装设备的占用空间,便于使用者的使用。

限位装置8包括第二液压气杆801、安装腔802和机械手803,且限位装置8内部的两端均设置有安装腔802,安装腔802的内部安装有第二液压气杆801,且第二液压气杆801外部的一端设置有机械手803,机械手803设置有四个,且机械手803外部的一端与第二液压气杆801为焊接连接,并且第二液压气杆801外部的一端与安装腔802为固定连接,能够在使用过程中根据使用需要对上料之后的板体1或者触片2利用机械手803进行快速的夹取定位处理,有效避免在对板体1和触片2进行组装时产生晃动,可保持良好的稳定效果以及较为精准的点焊位置,且能够根据点焊时的位置需要利用第二液压气杆801的作用对机械手803进行向左向右的移动,能够在对板体1和触片2进行点焊组装时提供较佳的点焊位置。

综上,该具有自动上料结构的汽车钥匙触片组装设备,使用时,整个点焊装置9位于主体3内部的前端,引导装置4和衔接框5关于主体3的竖直中心线设置有两个,可对所需进行组装的板体1和触片2进行独立的上料传送处理,且能够在进行正式的组装之前,使用者可通过放料口401对板体1和触片2放置于不同的引导装置4的内部,为后期的上料组装提供方便,无需使用者手动对所需进行组装的加工板体1和触片2扶持,且能够利用微型气杆402的设计对存放框404的倾斜角度进行适当调整,以此能够对放置与存放框404内部的板体1和触片2的下料速度进行适当的调整,接着能够在物品转送至转送口403的内部时,会因重力作用向下进行掉落,从而调整装置7内部的活动引导板708会对所需进行上料的板体1或者触片2进行接纳,可通过第一液压气杆701、滑道702、第一活动块703、连接杆704、第二活动块705、竖杆706和推动板707之间的联动作用对放置于活动引导板708的板体1或者触片2进行自动的上料推送处理,然后能够在使用过程中根据使用需要对上料之后的板体1或者触片2利用机械手803进行快速的夹取定位处理,有效避免在对板体1和触片2进行组装时产生晃动,可保持良好的稳定效果以及较为精准的点焊位置,且能够根据点焊时的位置需要利用第二液压气杆801的作用对机械手803进行向左向右的移动,能够在对板体1和触片2进行点焊组装时提供较佳的点焊位置,随后起到点焊装置9对板体1和触片2之间进行点焊处理,最后可在利用电动推杆1002分别对辅助装置10进行位置调整时,能够进行拼接和独立分开操作,结构简单,使用灵活,能够在板体1和触片2组装结束之后两个辅助装置10向两侧进行移动,从而组装结束之后的组装件会传送至内置腔1004的内部,可在内置腔1004收集有一定的组装件时,能够沿着容纳槽1001的水平方向把内置腔1004抽出,便于使用者对内置腔1004内部的组装件进行拿取,就这样完成整个具有自动上料结构的汽车钥匙触片组装设备的使用过程。

以上,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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