一种轮毂锻压模具的制作方法

本实用新型涉及锻压领域，具体涉及一种轮毂锻压模具。

背景技术：

轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。轮毂在锻压时需要将上模和下模锁紧后再进行锻压，传统的锁紧方式比较麻烦，密封度不高，费时费力。

技术实现要素：

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种轮毂锻压模具，解决模具在锻压时不易锁紧的问题。

根据

本技术：
实施例提供的技术方案，一种轮毂锻压模具，包括上模和下模，所述上模的两侧焊接有安装座a，所述安装座a中设有通孔a，所述安装座a中安装有连接柱，所述连接柱的上端焊接有旋钮，所述旋钮位于所述安装座a的顶部，所述连接柱的下端侧面安装有限位块，所述限位块的形状呈倒立的直角三角锥形，所述下模的两侧焊接有安装座b和安装座c，所述安装座b安装在所述安装座c的上方，所述安装座c的形状呈长方体形，所述安装座c的顶部安装有弹簧，所述弹簧安装在所述安装座b和安装座c之间，所述安装座b的中央设有通孔c，所述通孔c的内侧设有通槽，所述安装座b的底部一侧设有限位槽。

本实用新型中，所述连接柱活动安装在所述安装座a中的通孔a中。

本实用新型中，所述弹簧的直径小于所述连接柱的直径。

本实用新型中，所述安装座b和安装座c安装在同一直线上。

本实用新型中，所述通槽的形状呈长方形，所述通槽的尺寸大于所述限位块的最大端。

本实用新型中，所述限位槽与所述通槽分别设置在所述安装座b对称的两侧。

本实用新型中，所述限位槽的形状呈长方体形。

综上所述，本申请的有益效果：通过在上模和下模的两侧安装一个辅助锁紧的结构，这样可以快速的将上下模锁紧，而且由于是刚性锁紧，密封程度较高，省时省力。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的主体图；

图3为本实用新型中上模的立体图；

图4为本实用新型中下模的立体图；

图5为本实用新型中安装座b的立体图。

图中标号：上模－1；下模－2；安装座a－3；通孔a-31；连接柱－4；旋钮－5；限位块－6；安装座b－7；通孔c－71；通槽－72；限位槽－73；安装座c－8；弹簧－9。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明，而非对该发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与发明相关的部分。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

请参考图1、图2、图3、图4和图5，一种轮毂锻压模具，包括上模1和下模2，所述上模1的两侧焊接有安装座a3，所述安装座a3中设有通孔a31，所述安装座a3中安装有连接柱4，所述连接柱4的上端焊接有旋钮5，所述旋钮5位于所述安装座a3的顶部，所述连接柱4的下端侧面安装有限位块6，所述限位块6的形状呈倒立的直角三角锥形，所述下模2的两侧焊接有安装座b7和安装座c8，所述安装座b7安装在所述安装座c8的上方，所述安装座c8的形状呈长方体形，所述安装座c8的顶部安装有弹簧9，所述弹簧9安装在所述安装座b7和安装座c8之间，所述安装座b7的中央设有通孔c71，所述通孔c71的内侧设有通槽72，所述安装座b7的底部一侧设有限位槽73。

如图1所示，所述连接柱4活动安装在所述安装座a3中的通孔a31中。

如图2所示，所述弹簧9的直径小于所述连接柱4的直径。所述安装座b7和安装座c8安装在同一直线上。

如图5所示，所述通槽72的形状呈长方形，所述通槽72的尺寸大于所述限位块6的最大端。所述限位槽73与所述通槽72分别设置在所述安装座b7对称的两侧。所述限位槽73的形状呈长方体形，所述的尺寸大于所述限位块6的最大端。

实施例，安装时，先在上模1和下模2的两侧分别焊接上安装座a3、安装座b7和安装座c8，并在安装座b7上开设通槽72和限位槽73，在安装座c8上安装弹簧9，然后将连接柱4穿过安装座a3，在连接柱4的上端焊接旋钮5，在连接柱4的下端焊接限位块6即可，使用时，先将上模1和下模2合起来，同时连接柱4下端的限位块6由安装座b7上的通槽72穿过进入到安装座b7的下方，旋转旋钮5带动连接柱4旋转，使得限位块6旋转到安装座b7底部的限位槽73中固定住，结合弹簧9的弹力，这样就将上模1和下模2锁紧了，取出时，旋转连接柱4即可取出上模1。

以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理等方案的说明。同时，本申请中所涉及的发明范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离所述发明构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。

技术特征：

1.一种轮毂锻压模具，包括上模(1)和下模(2)，其特征是：所述上模(1)的两侧焊接有安装座a(3)，所述安装座a(3)中设有通孔a(31)，所述安装座a(3)中安装有连接柱(4)，所述连接柱(4)的上端焊接有旋钮(5)，所述旋钮(5)位于所述安装座a(3)的顶部，所述连接柱(4)的下端侧面安装有限位块(6)，所述限位块(6)的形状呈倒立的直角三角锥形，所述下模(2)的两侧焊接有安装座b(7)和安装座c(8)，所述安装座b(7)安装在所述安装座c(8)的上方，所述安装座c(8)的形状呈长方体形，所述安装座c(8)的顶部安装有弹簧(9)，所述弹簧(9)安装在所述安装座b(7)和安装座c(8)之间，所述安装座b(7)的中央设有通孔c(71)，所述通孔c(71)的内侧设有通槽(72)，所述安装座b(7)的底部一侧设有限位槽(73)。

2.根据权利要求1所述的一种轮毂锻压模具，其特征是：所述连接柱(4)活动安装在所述安装座a(3)中的通孔a(31)中。

3.根据权利要求1所述的一种轮毂锻压模具，其特征是：所述弹簧(9)的直径小于所述连接柱(4)的直径。

4.根据权利要求1所述的一种轮毂锻压模具，其特征是：所述安装座b(7)和安装座c(8)安装在同一直线上。

5.根据权利要求1所述的一种轮毂锻压模具，其特征是：所述通槽(72)的形状呈长方形，所述通槽(72)的尺寸大于所述限位块(6)的最大端。

6.根据权利要求1所述的一种轮毂锻压模具，其特征是：所述限位槽(73)与所述通槽(72)分别设置在所述安装座b(7)对称的两侧。

7.根据权利要求1所述的一种轮毂锻压模具，其特征是：所述限位槽(73)的形状呈长方体形。

技术总结
本实用新型公开了一种轮毂锻压模具，包括上模和下模，所述上模的两侧焊接有安装座a，所述安装座a中设有通孔a，所述安装座a中安装有连接柱，所述连接柱的上端焊接有旋钮，所述旋钮位于所述安装座a的顶部，所述连接柱的下端侧面安装有限位块，所述限位块的形状呈倒立的直角三角锥形，所述安装座c的形状呈长方体形，所述安装座c的顶部安装有弹簧，所述弹簧安装在所述安装座b和安装座c之间，所述安装座b的中央设有通孔c，所述通孔c的内侧设有通槽，所述安装座b的底部一侧设有限位槽。通过在上模和下模的两侧安装一个辅助锁紧的结构，这样可以快速的将上下模锁紧，而且由于是刚性锁紧，密封程度较高，省时省力。

技术研发人员：冯长浩
受保护的技术使用者：河北唐兴合金科技有限公司
技术研发日：2020.09.09
技术公布日：2021.07.27