用于汽车的管状部件焊接设备的制作方法

文档序号:26135074发布日期:2021-08-03 13:21阅读:来源:国知局

技术特征:

1.用于汽车的管状部件焊接设备,包括底板(1)、滑动组件、夹持组件、驱动机构,其特征在于:所述底板(1)为水平横向放置的矩形板状,所述底板(1)的顶面一侧设有竖向固接的固定板(2),所述底板(1)的顶面另一侧设有竖向放置的移动板(3),且所述底板(1)通过滑动组件与移动板(3)的底部活动连接,所述固定板(2)、移动板(3)的中部均横向凹陷有贯通的通孔,每个所述通孔内均安装有轴承环(21),每个所述轴承环(21)内均插设有贯穿的固定筒(22),每个所述固定筒(22)的顶面里端均设有夹持组件,所述固定板(2)上安装有驱动机构。

2.根据权利要求1所述的用于汽车的管状部件焊接设备,其特征在于:所述滑动组件包括滑轨(13)、滑块(14)、电推缸(12),所述底板(1)的顶面另一侧设有一对横向放置的滑轨(13),每根所述滑轨(13)上均卡合有滑动连接的滑块(14),且两块所述滑块(14)分别与移动板(3)的底面两端固接,所述底板(1)的顶面中部安装有输出端朝后的电推缸(12),所述电推缸(12)的电推杆端部与移动板(3)的底面中部固接。

3.根据权利要求1所述的用于汽车的管状部件焊接设备,其特征在于:所述夹持组件包括丝杆(32)、弧形夹板(35),所述固定筒(22)的顶面里端设有一对贯穿固接的丝杆筒(31),每个所述丝杆筒(31)内均插设有螺旋连接的丝杆(32),每根所述丝杆(32)的外端均设有l形杆(33),每根所述丝杆(32)的里端均卡合设有转筒(34),每个所述转筒(34)的底端均设有弧形夹板(35)。

4.根据权利要求1所述的用于汽车的管状部件焊接设备,其特征在于:所述驱动机构包括电机(4)、锥齿轮(41)、齿轮环(43),所述固定板(2)的底部凹陷有电机通孔,所述电机通孔内安装有输出端朝外的电机(4),所述电机(4)的电机轴端部设有同轴联接的锥齿轮(41),位于固定板(2)上的固定筒(22)外端部套设有固定环(42),所述固定环(42)上套设有齿轮环(43),且所述齿轮环(43)与锥齿轮(41)啮合传动。

5.根据权利要求1所述的用于汽车的管状部件焊接设备,其特征在于:每个所述固定筒(22)内底部均设有弧形状的垫板(23)。

6.根据权利要求1所述的用于汽车的管状部件焊接设备,其特征在于:所述底板(1)的底面四个拐角处均设有开口朝下的万向轮支架,所述万向轮支架的开口内通过轮轴与万向轮(11)滚动连接。


技术总结
本实用新型公开了用于汽车的管状部件焊接设备,包括底板、滑动组件、夹持组件、驱动机构,底板的顶面一侧设有竖向固接的固定板,底板的顶面另一侧设有竖向放置的移动板,且底板通过滑动组件与移动板的底部活动连接,固定板、移动板的中部均横向凹陷有贯通的通孔,每个通孔内均安装有轴承环,每个轴承环内均插设有贯穿的固定筒,每个固定筒的顶面里端均设有夹持组件,固定板上安装有驱动机构。本实用新型通过机构组件的配合使用,解决了管状部件夹持不牢及拼接错位导致焊接不便的问题,且操作步骤简便,增加了管体夹持的稳定性,方便了对两段管体进行吻合拼接,提高了管体焊接的效率。

技术研发人员:洪家彬
受保护的技术使用者:安徽淮星车体装备有限公司
技术研发日:2020.10.28
技术公布日:2021.08.03
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