一种同时保证零件同轴度和轴向尺寸的夹具的制作方法

1.本实用新型涉及工业设计中的夹具，具体是一种同时保证零件同轴度和轴向尺寸的夹具。


背景技术：

2.在机械加工过程中，尤其是对于轴类零件需要保证轴向尺寸，此时会采用双顶尖同时顶紧然后加工，此时基本能够保证同轴度，但是保证不了零件台阶形成端面的封闭尺寸的精度，尤其是一个轴类零件的多个台阶形成的端面封闭尺寸即轴向尺寸，究其原因是由于顶尖定位轴向尺寸与中心孔口倒角有关，而对于轴类零件的中心孔倒角就不一定非常标准，此时或者由于人为原因需要1mm*60
°
的倒角变成1.1mm*60
°
或者0.9mm*60
°
长度和其他的，这个0.1mm的长度就会导致其端面间的封闭尺寸即轴向尺寸发生位移，此时利用数控加工一定会发生位移从而使零件台阶形成端面的封闭尺寸即轴向尺寸无法保证。


技术实现要素：

3.本实用新型为了保证加工轴类零件的同轴度，还要保证轴类零件台阶形成端面的封闭尺寸即轴向尺寸，特提出一种同时保证零件同轴度和轴向尺寸的夹具。
4.为此本实用新型的技术方案为，一种同时保证零件同轴度和轴向尺寸的夹具，包括车床尾座顶尖，其特征在于：所述车床尾座顶尖对应设置有弹性顶尖，弹性顶尖包括基座本体，其中基座本体后部通过螺钉连接有挡块，基座本体中空，中空的基座本体内设置有顶尖，顶尖设有锥面；所述顶尖中心贯穿设有连接螺杆，连接螺杆贯穿至挡块外并连接；所述连接螺杆在挡块和顶尖之间还套有弹簧。
5.进一步的改进在于：所述的基座本体为台阶状，其中第一台阶为基准面，第二台阶与挡块连接。
6.进一步的改进在于：基座本体的中空和顶尖外圆为过渡配合。
7.进一步的改进在于：所述的顶尖内设置为台阶孔，其内容纳有弹簧，顶尖通过连接螺杆和弹簧在中空的基座本体内运动。
8.有益效果：
9.本实用新型利用基座本体内的弹性顶尖进行轴向定位，同时利用基座本体的端面进行端面定位，此时就克服了轴类零件和总成零件的中心孔倒角不一致的缺陷，双重定位就实现了轴类零件和总成零件同轴度和轴向尺寸的精准定位，对于轴类零件和总成零件的多个台阶形成的端面封闭尺寸也非常容易保证，实现产品的批量精准。
10.基座本体为台阶状，其中第一台阶为基准面，第二台阶与挡块连接。不仅是强度的连接，还保证了基准面的准确，同时也减轻了重量。
11.基座本体的中空和顶尖外圆为过渡配合是为了让顶尖有一个运动空间，当零件遇到顶尖时，顶尖回弹，此时轴向定位保证，当零件的端面遇到第一台阶的基准面后实现端面定位，实现双定位。
12.顶尖内设置为台阶孔可以放置弹簧，使弹簧有运动空间和轨迹。
附图说明
13.图1为本实用新型的实施例剖视图。
14.图中1是零件，2是车床尾座顶尖，3是基座本体，31是第一台阶，32是第二台阶，4是挡块，5是螺钉，6是顶尖，61是台阶孔，62是弹簧，63是连接螺杆。
具体实施方式
15.本实用新型如图1所示。
16.一种同时保证零件同轴度和轴向尺寸的夹具，包括车床尾座顶尖2，所述车床尾座顶尖2对应设置有弹性顶尖，弹性顶尖包括基座本体3，其中基座本体3后部通过螺钉4连接有挡块5，基座本体3中空，中空的基座本体3内设置有顶尖6，顶尖6设有锥面；所述顶尖6中心贯穿设有连接螺杆63，连接螺杆63贯穿至挡块4外并连接；所述连接螺杆63在挡块4和顶尖6之间还套有弹簧62。
17.所述的基座本体3为台阶状，其中第一台阶31为基准面，第二台阶32与挡块4连接。
18.基座本体3的中空和顶尖6外圆为过渡配合。
19.所述的顶尖6内设置为台阶孔61，其内容纳有弹簧62，顶尖6通过连接螺杆63和弹簧62在中空的基座本体3内运动。