一种稳定性好的车镗夹具的制作方法

文档序号:32625618发布日期:2022-12-20 23:44阅读:27来源:国知局
一种稳定性好的车镗夹具的制作方法

1.本实用新型属于车镗加工技术领域,具体为一种稳定性好的车镗夹具。


背景技术:

2.车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工,镗床是主要用镗刀对工件已有的预制孔进行镗削的机床。通常,镗刀旋转为主运动,镗刀或工件的移动为进给运动。它主要用于加工高精度孔或一次定位完成多个孔的精加工,此外还可以从事与孔精加工有关的其他加工面的加工,车镗一体的加工中心可对工件进行车镗加工,具有更多样的加工方法。
3.但是现有的车镗夹具夹持方向较少,稳定性不足,难以保证车镗加工的准确度和质量,为此这里提出了一种稳定性好的车镗夹具。


技术实现要素:

4.针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种稳定性好的车镗夹具,有效的解决了现有的车镗夹具夹持方向较少,稳定性不足,难以保证车镗加工的准确度和质量的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种稳定性好的车镗夹具,包括夹座,所述夹座上端两侧均设置有第一固定板,所述第一固定板中部设置有第一丝杆,所述第一丝杆一端设置有第一把手,所述第一丝杆远离所述第一把手一端外围设置有第一轴承,所述第一轴承外围设置有第一夹板,所述夹座上端另两侧均设置有第二固定板,所述第二固定板中部设置有第二丝杆,所述第二丝杆一端设置有第二把手,所述第二丝杆远离所述第二把手一端外围设置有第二轴承,所述第二轴承外围设置有第二夹板。
6.优选的,所述第一夹板远离所述第一丝杆一侧壁上胶接有第一衬垫,所述第二夹板远离所述第二丝杆一侧壁上胶接有第二衬垫,所述第一固定板下端与所述夹座上端焊接。
7.优选的,所述夹座两侧壁两角处均焊接有固定脚,所述固定脚中部成型有安装孔,所述第一丝杆与所述第一固定板通过螺纹连接,所述第一把手与所述第一丝杆焊接,所述第一轴承与所述第一丝杆以及所述第一夹板均为过盈连接。
8.优选的,所述第一夹板下端以及所述第一衬垫下端均与所述夹座上端滑动连接,所述第二固定板下端与所述夹座上端焊接。
9.优选的,所述第二丝杆与所述第二固定板通过螺纹连接,所述第二丝杆与所述第二把手焊接。
10.优选的,所述第二轴承与所述第二丝杆以及所述第二夹板均为过盈连接,所述第二夹板下端以及所述第二衬垫下端均与所述夹座上端滑动连接。
11.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
12.在该稳定性好的车镗夹具中,通过设置夹座、第一固定板、第二固定板、第一夹板、
第二夹板、第一把手、第二把手、第一丝杆、第二丝杆、第一轴承和第二轴承,使夹具可利用第一夹板和第二夹板从四个方向对工件进行夹持固定,可使工件具有极佳的稳定性,可保证车镗加工的准确度以及质量,第一衬垫和第二衬垫可进一步提高夹具的夹持稳定性,解决了现有的车镗夹具夹持方向较少,稳定性不足,难以保证车镗加工的准确度和质量的问题。
附图说明
13.附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
14.图1为本实用新型的结构示意图;
15.图2为本实用新型中夹座、第一固定板、第一丝杆、第一把手、第一轴承、第一夹板和第一衬垫的连接结构示意图;
16.图3为本实用新型中夹座、第二固定板、第二丝杆、第二把手、第二轴承、第二夹板和第二衬垫的连接结构示意图;
17.图中:1、夹座;2、第一固定板;3、第一丝杆;4、第一把手;5、第一轴承;6、第一夹板;7、第二固定板;8、第二丝杆;9、第二把手;10、第二轴承;11、第二夹板;12、第一衬垫;13、第二衬垫;14、固定脚;15、安装孔。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
19.本实施例,由图1-3给出,本实用新型包括夹座1,夹座1上端两侧均设置有第一固定板2,第一固定板2中部设置有第一丝杆3,第一丝杆3一端设置有第一把手4,第一丝杆3远离第一把手4一端外围设置有第一轴承5,第一轴承5外围设置有第一夹板6,夹座1上端另两侧均设置有第二固定板7,第二固定板7中部设置有第二丝杆8,第二丝杆8一端设置有第二把手9,第二丝杆8远离第二把手9一端外围设置有第二轴承10,第二轴承10外围设置有第二夹板11。
20.其中,第一夹板6远离第一丝杆3一侧壁上胶接有第一衬垫12,第二夹板11远离第二丝杆8一侧壁上胶接有第二衬垫13,第一固定板2下端与夹座1上端焊接,第一固定板2与夹座1结合十分牢固。
21.其中,夹座1两侧壁两角处均焊接有固定脚14,固定脚14中部成型有安装孔15,第一丝杆3与第一固定板2通过螺纹连接,第一把手4与第一丝杆3焊接,第一轴承5与第一丝杆3以及第一夹板6均为过盈连接,使用螺栓通过安装孔15可将固定脚14和夹座1安装固定至车床的工作台上,通过第一把手4可转动第一丝杆3,第一丝杆3在转动时可在第一固定板2和第一轴承5的辅助下带动第一夹板6进行移动。
22.其中,第一夹板6下端以及第一衬垫12下端均与夹座1上端滑动连接,第二固定板7下端与夹座1上端焊接,第一衬垫12会与第一夹板6同步移动。
23.其中,第二丝杆8与第二固定板7通过螺纹连接,第二丝杆8与第二把手9焊接,通过第二把手9可转动第二丝杆8,第二丝杆8在转动时会在第二固定板7内移动。
24.其中,第二轴承10与第二丝杆8以及第二夹板11均为过盈连接,第二夹板11下端以及第二衬垫13下端均与夹座1上端滑动连接,第二丝杆8在转动时可在第二轴承10和第二固定板7的辅助下带动第二夹板11和第二衬垫13进行移动。
25.工作原理:在使用夹具固定待加工的工件时,先将工件放置于第一衬垫12以及第二衬垫13之间的空间内,通过第一把手4可转动第一丝杆3,使第一丝杆3在第一固定板2和第一轴承5的辅助下带动第一夹板6和第一衬垫12向工件的方向进行移动,这样第一夹板6和通过第一衬垫12将工件夹持固定,然后再通过第二把手9转动第二丝杆8,使第二丝杆8在第二轴承10和第二固定板7的辅助下带动第二夹板11和第二衬垫13向工件的方向进行移动,这样第二夹板11和通过第二衬垫13将工件夹持固定,第一夹板6和第二夹板11从四个方向对工件进行夹持固定,可使工件具有极佳的稳定性,可保证车镗加工的准确度以及质量。
26.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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